Golf GTD vs Mazda MZR CD

Pas grand chose a dire, il suffit de regarder la video :
https://www.youtube.com/watch?v=Cu7cffb0-Lc

il le dit !
C'est moche la Mazda

Nous avons déjà parlé de ce reportage sur un autre topic Pathos

oui tout à fait

Erf :(
Désolé pour le doublon !

Pas de soucis
esthétiquement c'est incomparable...elle n'a absolument rien de sportif ni de sexy cette Mazda....même la clientèle est différente.
D'ailleurs, je me demande si Mazda en écoule bcp de cette version...vraiment des ventes marginale à mon avis comparer à la Golf...
Donc je comprends encore moins l'intéret d'un tel reportage.

Ceci dit, la GTD est moi je me lasse pas !!

Moi non plus je ne peux plus m'en passer de ma titine

J'avoue l'avoir regardée, et effectivement elle n'est pas trop attirante.

L'avantage est le prix, mais (à l'époque tout au moins), la version avec le diésel 185 état unique et les xénons n'était pas dispo sur cette version, alors qu'ils l'était sur la version haut de gamme (non sportive).

Mais je crois que la gamme à changé depuis.

Et il me semble que malgré la puissance, ce moteur n'a pas énormément d'agrément !

" aucun sigle prestigieux sur le coffre " ... ça c'est du commentaire

Salut a tout le monde je viens participer au petit debat sur la mazda3, vu que c'est le vehicule actuelle a ma femme j'en connais un peu plus sur la voiture que vous je pense enfin peut etre pas lol!

Certe je prefere nos gtd!!!!

Il est vrai que esthetiquement ca rien a voir avec une gtd, que pour les jantes on pourrait mieux faire (ce qui ne change rien a la tenu de route, qui est tres bonne) a part ça, le devant est bien imposant, c'est meme assez impressionant lorsqu'on regarde le retroviseur et qu' elle vous colle le derriere, juste un interieur qui manque un peu de prestige au niveau plastique, mais tres bien equipée.

Parlons moteur, le bloc 2L2 185CH, meme si beaucoup de site auto se contre dise sur les chiffres de tous les vehicules!
Manque de peau les gars le moteur est tres tres performant, le couple tres impressionant, cela se ressens des la 3 une poussée differente de nos gtd mais le couple fait la difference! Cela se ressens encore plus sur la 5 et la 6, le moteur atteint beaucoup plus vite que nos gtd les 200.... et il n'ya pas besoin de retrograder de la 6 a la 5 en partant de 90, y a vraiment une difference!
Voila meme si j'adore nos gtd, la japonaise marque un grand coup coté moteur!!!

Et côté Conso car c'est pour ça qu'en reprise à 90 en 6 la GTD à "du mal" c'est pour la Conso je pense

À l'époque j'avais regarde mais elle n'avait pas les xenons (alors que le haut de gamme l'avait), ça m'a derange

Moi je reste GTD

je reste bien sur gtd mais c'est mon deuxieme vehicule donc je roule aussi avec, coté conso elle consome legerement plus mais rien de choquant, les xenon sur la version sport ne font malheuresement pas partis de la liste d'option, et malheuresement le bloc 185ch ne se fait pas sur la gamme un peu plus luxe c'est specialement prevu pour la version sport!!!
Mais bon tres bon vehicule!

Pour le prestige, la présentation, le look, la revente, les perfs, l'équipement... je vote encore et toujours pour la GTD.
Je connais la Mazda (par contre pas aussi puissant), ça reste encore loin des productions européennes à bien des égards. Elle peut être plus "performante", même si ce n'est pas ce qui a été dit, elle me semble bien trop insipide pour revendiquer quelque titre de sportivité que ce soit.

hum méfié vous des moteur/chassis japs, ils sont souvent bien plus efficace que leur équivalence européen

faut juste qu'ils arrivent enfin a mettre un gros coups sur la finition pour rattraper leur retard

Je plussoie Nosman, les châssis deviennent très pointus et le moteurs performants et fiables.

oui mais n'empêche que niveau esthétique, la Mazda 3 faut aimé !
Parce que le restylage l'a fait vachement grossir !
Après bon, j'aime pas trop ce style de carosserie genre BMW série 1 !

Je ne juge que l'esthétique...j'ai pas d'autres point de comparaison !

Non non mais c'est vrai le gros default n'est que la partie interieur des plastique dur, niveau conso un cran plus gourmande mais je c'est pas si le 2L2 y est pour quelque chose, pour l'esthetique j'trouve assez sympa mais les gout et les couleur....
Vous savez les gars a part le modele GTD la 6 normale pour moi...
Mais les perf sont vraiment un poil au dessus de nos gtd surtout en 5 et 6, un moteur tres tres silencieux a l'arret, pratiquement pas de roulis, une tres bonne tenu de route, tres bon chasis, par contre une direction un peu trop souple!

Roadliner je t'assure tu serait surpris des perfs, et je crois bien qu'il ai été dit que la mazda 3 surpasse toute les concurentes de la gamme.
Mais bon dommage pour le coté interieur!

Moi je sais pas mais j'ai regardé les stats conducteur et bizarrement le 2l tdi est au dessus et par contre elle fait pas aussi beau bruit que la gtd ^^