shiftech Lyon

On en parlait il y a pas longtemps sur un topic et quelle surprise aujourd'hui de voir dans leur fil d'actualité sur Facebook:







La GTI est larguée

Je crois qu'il s'agit de la GTD de Brad74

Un partenariat ??

Moi s'en est de même pour mes performances ...

Oui, c'est bien la mienne... :)

Je vais continuer mon post ici, si un modo pouvait ensuite regrouper les 2, ca serait parfait...

Message reçu l'Ami ...

Donc arrivée Hier matin chez Shiftech Lyon, à St Quentin Fallavier pour être plus précis. La pluie c'est aussi invitée a la fête..

Le bâtiment est neuf, sobre, pro. Je suis accueilli par Kevin, a qui je remet ma carte grise, Guillaume arrive ensuite, c'est le technicien. Une grosse Porche est parquée capot ouvert a l’intérieur, juste a coté du banc de puissance.

Café gracieusement offert, discutions.. Sans même que je m'en rende compte, ma voiture a déja été passée au banc. Verdict, 170 CV et 35 Nm.

Moi il me l'avait donné en Belgique entre 176 et 177ch dès le départ ...

Merci Seb :P

Je continue, d'abord quelques photos :

C'est clair que lorsque tu arrives là, tu c'est nickel de chez nickel ...

Séb a écrit:Moi il me l'avait donné en Belgique entre 176 et 177ch dès le départ ...

La mienne avait 1500 km hier, donc pas encore libérée..

Pendant que Guillaume s'affaire a démonter et ouvrir le calculateur...






...Je discute avec Kevin.. Il m'explique le fonctionnement de la société, et pour faire simple, les cartos sont téléchargées sur Lyon, et envoyées au motoriste basé en Belgique qui les modifie dans l'heure..

J'ai ensuite discuté tarifs, et particulièrement d'accords éventuels avec le forum GTD passion. Donc pour l'instant rien n'es conclu, mais ils sont intéressé pour mettre qqchose en place avec nous. Messieurs les modos, a vous de jouer... :P

Ils m'ont par contre remisé l'ensemble de la reprog, 1090 € pour moteur/DSG, et m'ont offert un Filtre a air BMC (valeur 70 €).

ça c'est sympa de leur part surtout du BMC, c'est le top en filtration ...

Guillaume s'attaque ensuite au démontage du calculateur de boite, situé a l’arrière du moteur sous le pare brise.

Quelques heures des discutions avec d'autres clients, et un café plus tard, ma voiture est a nouveau sur le banc... 211 CV / 421 Nm.... Ravi...



Guillaume réalise un essai routier, et pendant ce temps, Kevin me prépare mon dossier, incluant les imprimés de passage au banc, ainsi qu'un clé USB contenant photos, passage au banc....

L’équipe est très pro, très sympa et conviviale... Et je les remercie encore pour leur accueil et la qualité du boulot...

Merci à eux et à toi pour ce reportage

Maintenant, mes impressions... :

Malgré la pluie battante, on sent très nettement la différence, accélération en 3 , l'ESP s'enclenche :P....

La voiture n'est clairement plus la même... Sans parler de violence dans les accélérations, ont sens que ca pousse... Surtout l'impression que la voiture a été allégée de 300 Kg... Les changements de rapport sont sensiblement plus rapides, et surtout ce sale kickdown a disparu en mode manuel... on contrôle enfin complètement la boite...

Au final, je suis ravi, d'autant plus que la voiture devrait encore se libérer...