Fiabilité Golf 6

Article très intéressant sur notre Golf 6 :

Fiabilité et qualité sont au RDV dans cette 6e génération.
Pas de gros soucis à signaler, pas de rappel "urgent"...

Voici l'article :

http://www.caradisiac.com/La-Volkswagen-Golf-6-69715.htm#xtor=EPR-1-

Dans l'ensemble, je suis assez d'accord avec leur analyse car c'est vrai qu'on a pas recenser de grosses pannes sur nos Golf, de casse ou tout autre gros dysfonctionnement moteur ou électronique.
Tout n'est pas parfait, loin de là même, mais VW nous a fait une Golf 6 de très bonne facture comparé à d'autres compact ou d'autres marques.

Source : http://www.caradisiac.com/La-Volkswagen-Golf-6-69715.htm#xtor=EPR-1-

Merci Cyrille.
C'est tout à fait exact, nos Golfs ont quelques "bobos" mineurs mais pas de problèmes majeurs ................ jusqu'à aujourd'hui en tout cas

Voilà une good news, même si je ne doutais pas de fiabilité allemande... Encore plus hâte d'avoir la mienne, trop marre de ma 206 avec tous ces bruit... J'mets la musique fort mais ça couvre pas tout quand même looooooooool Enfin plutôt

Je pense que la Golf 6 est fiable, car la Golf 5, apparemment ne l'était pas. La Golf VI étant basé sur la V. Tant mieux pour les consommateurs.
C'est pour cela que j'ai des doutes sur la VII ... Nouvelle plate forme. on verra deja avec la nouvelle audi A3

oui mais sa veux pas dire nouvelle motorisation par exemple, la A3 a eu les même problème de fiabilité à ses début que la golf V

Jean a écrit:Je pense que la Golf 6 est fiable, car la Golf 5, apparemment ne l'était pas. La Golf VI étant basé sur la V. Tant mieux pour les consommateurs.
C'est pour cela que j'ai des doutes sur la VII ... Nouvelle plate forme. on verra deja avec la nouvelle audi A3

Sauf que là tu te contre dit un peu : la Golf 6 est fiable car basé sur la V justement sauf en ce qui concerne les moteur Diesel et c'est justement ce que l'article précise
La V connaissait de gros pépins au niveau moteur diesel effectivement qui semble être résolu avec le passage en CR.
La VII aura une nouvelle plate forme modulaire (MQB) qui sera effectivement inauguré avec la Nouvelle A3.

Tout n'est pas parfait dans la VI mais à lire les forums Golf, il n'y a vraiment pas de grosses pannes immobilisante et là je penses que Nosman pourra confirmer.
De toute manière, aucun véhicule n'est parfait.

Merci Cyrille pour le lien et je ne doutais pas un seul instant de notre bonne Golf 6 ... Toutes les voitures ont au moins un petit défaut et je crois que pour les nôtres on est loin du compte ... Pas de soucis pour l'instant et j'en suis très content

tu as raison Cyrille, mais ce que je voulais c'est que comme La Golf V a eu pas mal de problèmes d'une manière générale, ils ont su rectifié le tir avec cette nouvelle génération de Golf.

ben c'est en faisant des erreurs que l'on apprend donc je pense que le niveau de fiabilité augmente en même temps que la technologie et la sécurité

Je suis surpris qu'ils aient mis l'insonorisation dans les "+", je trouve les trains roulants affreusement bryants comparés à d'autres. Idem pour la filtration des bruits d'air .

Pour la sellerie, je la trouve plutôt confortable et pas trop ferme contrairement à ce qu'ils disent.

Pour la fiabilité, j'espère qu'ils ont raison

En ce qui concerne la fiabilité de la Golf 5, pour ma part, elle est au top. Aucun souci à ce jour à plus de 97 000 km (TDI 140 DSG). Entretien fait dans le réseau selon les préconisations.

Juste un point à noter, le craquement du train avant lors du passage sur les dos d'âne (plus soutenu en été et moins en hiver) malgré le changement des silent blocs de la barre stabilisatrice. De toute façon, ce craquement a existé depuis le début mais sans aucune incidence.

Sinon rien d'autre à signaler. Un régal cette auto.