Re: Les programmes de conduites

par **greg-s** Dim 16 Déc 2012 - 15:32

Donc je résume :

P : Pour le stationnement, et unique mode ou on peut enlever la clé !

R : Marche arrière (heu, c'est çà hein ?)

N : Neutre, juste à 'arrêt au feu par exemple pour soulager l'embrayage !

D : Mode auto, plutôt axé sur la consommation !

S : Mode sport axé sur les performance !

Une petite question tout de même !

Sur la droite de "D", on a un "+" et "-" !

Donc si on pousse le levier sur la droite on a la main mise totale sur les changements de rapport avec le mode séquentiel, c'est çà ?

par **Cyrille** Dim 16 Déc 2012 - 16:12

oui c'est ça : tu pousse levier et tu monte ou descend les rapports...avec une sécurité de passage automatique des rapports si tu arrive dans la zone rouge !

par **greg-s** Dim 16 Déc 2012 - 18:00

Ok, parce que si je reprends une GTD, 80% sont en DSG !! Wink

par **Cyrille** Dim 16 Déc 2012 - 18:05

Je me doutais que tu lorgnais sur une DSG en posant toutes ces questions Les programmes de conduites - Page 3 60891

par **greg-s** Dim 16 Déc 2012 - 19:56

Bah c'est pas vraiment un critère, mais ca sera plus par choix, et à prix égal je pencherais peut-être pour une DSG, histoire de voir un peu ce que ca donne et comme j'ai souvent des bouchons, ca peut être plus agréable ! Wink

Enfin plus agréable si les camions arrivant derrière s'arrêtent Suspect

par **filparis15** Dim 16 Déc 2012 - 20:12

La DSG, le bon choix !

par **castor** Dim 16 Déc 2012 - 20:21

tu a oublier le off dsg !!!
mais c quoi le off dsg ?
moi je sais

par **greg-s** Dim 16 Déc 2012 - 20:33

Je l'ai lu mais je me rappelle plus trop !

C'est pas quand tu es sur D ou S et que tu reprends en séquentiel pour un changement de rapport, tu met off pour la remettre plus rapidement en auto !

Mais je ne sais plus comment on mets OFF ! Wink

Mais je suis loin d'être sûr ! Les programmes de conduites - Page 3 46368

par **Golfinelle** Mar 30 Sep 2014 - 18:27

A l'arrêt ou plutôt en stationnement, si le mode P n'est pas enclenché on ne peut pas retirer la clé, c'est bien ça si j'ai bien lu ?

J'ai pourtant lu (ou je ne sais plus), que le mode P était seulement pour un stationnement en côte, que pour le stationnement sur du plat il fallait mettre sur N et tirer le frein a main scratch