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Message par Xpresso Ven 28 Juin 2013 - 17:02

En effet c'est peu ! affraid
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Message par Kevin54 Ven 28 Juin 2013 - 18:18

le plein d'avant j'étais a 4.9L/100Km et en plus j'ai fais  essayer ma voiture a plusieurs personnes lol.
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Message par Fresh95 Lun 22 Juil 2013 - 22:38

Qui a une dsg 170 avec des 18 ou 19 pour savoir la Conso moyenne sur autoroute a 130 merci.
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Message par daniel990 Lun 22 Juil 2013 - 23:34

Pas de dsg mais monté en 18 et sur autoroute a 130 je suis a 5.2l avec la clim sans la clim je decent a 4.9l
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Message par stricly Mar 23 Juil 2013 - 2:14

je reviens de clermont ferrand Cool
avec une vitesse moyenne  de 150 km/h  j'était a 6.0L avec la clim.
c'est pas mal je trouve.
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Message par djfactory Mar 23 Juil 2013 - 18:02

En ce moment avec la clim et monté en 17, je tourne à 4,9L/100km
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Message par gv54 Mar 23 Juil 2013 - 19:36

6.6 l/100 km sur 3000 km, trajet court à moyen autoroute et route et un peu de ville.
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Message par daniel990 Mar 23 Juil 2013 - 19:54

5.1l de moyenne sur un trajet de 800kms a 130 et avec la clim a donf !
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Message par castor Mar 23 Juil 2013 - 20:13

jai toujours fait du 8l avec ma gtd 
les gas vous avez des nique air
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Message par Sig Mar 23 Juil 2013 - 21:21

Bonsoir!
Pour ma part je tourne vers les 5.5l en mode pepere !!! Consommation de vos GTD - Page 26 1356395872 
sinon 6.5l quand j'appuis un peu plus mais tout en restant raisonnable .

Ces conso sont calculer en reel et non avec l'ordi de bord (j'ai une dif de 0.6l en moins sur l'ordi).
mais j'ai vraiment vu un grosse dif quand j'ai installer un filtre a air JR.

Avez vous aussi vu une difference de consommation entre la DSG et la BVM6...?

bonne soirée et Bonne route
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Message par daniel990 Mar 23 Juil 2013 - 21:43

Une difference plus elevé ou plus basse avec le filtre a air ?
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Message par Sig Mar 23 Juil 2013 - 21:48

Une différence moins élevé (en gros si c'est plus très clair)J'ai baissé ma conso , en gros , de presque 0,5l.
En plus un p'tit son sympathique et une très très légère reprise en plus ... Mais rien de fou non plus.
Donc si on considère un filtre a vie(au moins celui de la voiture) si on l'entretien correctement.
Le gain et le plaisir son au rdv.
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Message par daniel990 Mar 23 Juil 2013 - 22:22

J'ai installer un pipercross il y a quelques semaines c'est vrai que le bruit et bien sympa effectivement on sent un tres leger mieux en reprise, niveau conso j'ai pas de point de comparaison donc je peut pas me prononcer.
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Message par ngoht Mar 23 Juil 2013 - 23:32

Mon max, c'est 6.8 sur la nurburgring, à fond tout le temps
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Message par daniel990 Mer 24 Juil 2013 - 10:44

Ouais ou dans les 5premieres minutes apres avoir demarrer 7.5l maxi ^^
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Message par Kevin54 Mer 24 Juil 2013 - 11:17

la je suis a 4.8L à l'odb. Je vais atteindre les 1000Km avec un plein.
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Message par Jacob Mer 24 Juil 2013 - 11:28

ngoht a écrit:Mon max, c'est 6.8 sur la nurburgring, à fond tout le temps

Le tapis de sol devait bloquer la pédale d'accélérateur......

Mon max, c'est un truc comme 19.6l/100km.....ça suce !

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Message par ngoht Mer 24 Juil 2013 - 12:20

Bein écoute, j'y peux rien moi si j'ai pas consommé plus Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message par daniel990 Mer 24 Juil 2013 - 12:24

Mdr c'est clair !
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Message par gv54 Mer 24 Juil 2013 - 19:07

toujours entre 6 et 7.5 au moment de passer a la pompe
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Message par Fresh95 Mer 24 Juil 2013 - 19:24

daniel990 a écrit:Pas de dsg mais monté en 18 et sur autoroute a 130 je suis a 5.2l avec la clim sans la clim je decent a 4.9l

 Tes reprog?
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Message par daniel990 Mer 24 Juil 2013 - 19:51

Non non absolument pas j'ai juste installer un filtre a air pipercross recemment, par contre sur autoroute je roule systematiquement au regulateur.
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Message par Fresh95 Mer 24 Juil 2013 - 20:12

Oki pareil j'ai un filtre Green et boîte dsg mais sur autoroute une dsg ou une Manu c'est pareil tu te cale a 130?
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Message par daniel990 Mer 24 Juil 2013 - 20:23

La dsg boit un peut plus !

Ouais je me calle a 130 et je suis dans les 2300tr
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Message par Fabriccio Mer 24 Juil 2013 - 20:45

la DSG fait consommer plus en ville. Surtout si aux feux on ne repasse pas sur N car la boite conserve une prise. D’ailleurs on peut s'en rendre compte avec la conso instantanée, mais une fois calée à 130, je vois pas ce qui pourrait la faire consommer plus qu'une manuelle.
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