Pas d'allumage tableau de bord en veilleuses mode "manuel"

Bonjour

Je vais peut être faire mon "boulet" mais je m'interroge pour savoir si il s'agit d'un fonctionnement normal ou non.
Je n'ai jamais eu ça sur aucun autre véhicule.
Je sors de révision sur ma GTD 7. Ils ont fait quelques mises à jour sur les équipements.
Éclairage en mode "auto", tout fonctionne bien. Dès que les codes s'allume, le compteur s'allume.
Idem en mode "manuel" en code. Les cadrans s'allument instantanément.
Ce matin, j'ai dû passer en veilleuse (controle gendarmerie) Je suis donc passé en manuel position veilleuses par le mode "manuel".
Le tableau de bord s'est éteint. Il faisait encore presque nuit. Il s'est rallumé dès que j'ai remis les codes, idem passage en auto.
Je n'avais jamais remarqué ça auparavant (c'est vrai qu'on utilise peu l'éclairage en mode "manuel")
D'après vous est ce un fonctionnement normal chez VAG et une volonté sécuritaire du constructeur pour ne pas oublier l'éclairage ou est ce un bug suite à une mauvaise programmation ? Cela fait il la même chose chez vous ?
Merci

Je comprends pas le rapport entre le mode veilleuse et le contrôle de gendarmerie  mais je testerai demain pour voir ce que ça fait sur le TBB.

yannou a écrit:Je comprends pas le rapport entre le mode veilleuse et le contrôle de gendarmerie  

Quand il y a un barrage, au contrôle, ils te demande de couper les codes, tu passes en veilleuse.

Merci par avance pour ta confirmation, les compteurs sont ils ou non éclairés en veilleuse sur une Golf 7.?

Ah bon, je me suis fait controler il y a pas longtemps, j'étais en feux de croisement et on m'a rien dit. En plein phare oui, ils te demandent de repasser en feux de croisement mais jamais en veilleuse.

J'ai testé sur la mienne, le TBB s'éclaire bien en veilleuses (GTD 6).

Je pense qu'il y a un bug alors. va falloir repasser au garage....
Merci pour l'info

Tiens nous au courant.

Eh bien voila la réponse :
La Golf a été laissée chez le concessionnaire aujourd'hui.
Eux aussi étaient septiques sur ce fonctionnement et après recherches et comparaisons avec d'autres véhicules, ils se sont rendu compte :
- toutes les anciennes (2014-2015) VW gardent leur tableau de bord allumés en veilleuses.
- Toutes les VW neuves en concession ont les compteurs qui s'éteignent en veilleuses.
- Toutefois, chaque golf qui passe au garage se voit pourvue d'une mise à jour qui fait perdre l'éclairage compteurs en veilleuses.... Donc je n'avais pas rêvé ça fonctionnait bien avant.
Ce serait une volonté sécuritaire de VAG pour que l'on oublie pas les codes la nuit tombée... à moins que ce ne soit un oubli dans leur MAJ ?
La mauvaise nouvelle, c'est que une fois ce paramétrage installé, plus moyen de revenir en arrière.
Les mécanos en étaient stupéfaits.
La bonne nouvelle, c'est qu'avec l'allumage auto, on n'est jamais en veilleuse. Donc 98% des Golfistes ne s'en rendront même pas compte.

C'est débile

C'est p'tet pour faire des économies d’énergie