Scandale Volkswagen : des salariés avouent avoir falsifié les tests antipollution

Plusieurs salariés de Volkswagen ont reconnu avoir manipulé des données sur les émissions de CO2 de voitures du groupe automobile. La raison de leur acte ? Les objectifs fixés par l'ancien président du directoire, Martin Winterkorn, étaient trop difficiles à atteindre.

Volkswagen sortira-t-il de la tourmente ? Chaque semaine lui apporte son lot de scandales, et d’aveux. Après la révélation du groupe, mardi, de la falsification des émissions de CO2 sur plus de 800.000 de ses voitures, c’est au tour des employés de se confesser, rapporte l'édition dominicale du quotidien allemand Bild.
"Des salariés ont déclaré lors d'une enquête interne qu'il y avait eu des irrégularités dans la détermination des données de consommation de carburant. La manière dont cela s'est produit fait l'objet de procédures encore en cours", a déclaré un porte-parole de Volkswagen tout en se refusant à commenter les informations de Bild.

Qu’ont-ils fait concrètement ?
Ces employés ont augmenté la pression des pneus et mélangé du diesel à de l'huile de moteur pour réduire la consommation de carburant lors des tests, à partir de 2013 et jusqu'au printemps de cette année.
Pourquoi un tel geste ? Pour ne pas aller à l’encontre du patron… Selon Bild, Martin Winterkorn, l’ancien président du directoire du groupe automobile, avait déclaré lors du Salon automobile de Genève en mars 2012 que Volkswagen voulait réduire ses émissions de CO2 de 30% d'ici 2015. Les équipes chargées d'atteindre cet objectif n'ont pas osé lui dire que celui-ci serait très, voire trop difficile à atteindre.

Certains salariés inquiétés
C’est un technicien des services de recherche et développement au siège de Volkswagen à Wolfsburg qui a rompu le silence fin octobre et révélé à ses supérieurs la manipulation des données sur les émissions de CO2. Selon Bild, ce dernier ne sera pas inquiété mais le groupe envisage de suspendre certains salariés.

Le conseil de surveillance du groupe doit se réunir lundi pour la première fois depuis près d'un mois pour faire le point sur le scandale et ses retombées. Celles-ci sont d’ores et déjà mesurables : la facture totale de cette affaire pourrait s'élever à 35 milliards d'euros pour le constructeur. Pour l'instant.

Source https://fr.news.yahoo.com/scandale-volkswagen-salaries-avouent-avoir-falsifie-tests-antipollution-175308241.html

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