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Probleme avec Ma GTD

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Message par seb850 Dim 28 Juin 2015 - 17:30

Bonjour tout le monde

bon je voulais vous dire que quand Ma GTD Chauffe bien en roulant lorsque je frein et en rétrogradant de D2 vers D1 quand ça passe a D1 je sens que la voiture glisse vers l'avant et c'est seulement quand c'est chaud et quand je force sur le moteur j’accélère trop et quand y'a la clim allumée ce souci disparaît est ce a cause de l'huile elle doit être changer ? l'huile doit être changer dans 500Km je la change maintenant ?


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Message par Choukka Dim 28 Juin 2015 - 17:33

Désolé mais rien compris ^^
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Message par lou750 Dim 28 Juin 2015 - 17:37

rien compris non plus désolée
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Message par seb850 Dim 28 Juin 2015 - 17:56

Euh je dirais quand je freine ca passe de D2 vers D1 c'est comme ci la voiture avance brusquement et elle s’arrête je dirais comme un acoups .
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Message par Cyrille Dim 28 Juin 2015 - 18:11

dernière vidange DSG ??
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Message par seb850 Dim 28 Juin 2015 - 19:09

c'est l'heure de ca vidange est ce que le problème disparaîtra lorsque le vidange sera faite ?
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Message par seb850 Dim 28 Juin 2015 - 22:12

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Message par Golfinelle Lun 29 Juin 2015 - 8:53

La vidange de la boite est à faire tout les 60000km, donc 60000 puis 120000, puis 180000 etc etc

Essaies de la faire si elle n'a pas été faite en temps donné, peut être que ça pourra corriger le problème, pense également à faire mettre à jour le software de la boite
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Message par seb850 Lun 29 Juin 2015 - 11:24

d'acc je vais essayer et je vous tiendrais au courant merci.
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Message par Séb Lun 29 Juin 2015 - 11:25

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Message par seb850 Lun 29 Juin 2015 - 20:19

bon le vidange est faite le problème a diminuée je ressens toujours qu'il est la j'ai aussi un volant moteur qui as commencée a faire du bruit ne serais ce pas lui la cause ?
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Message par Aurel59 Lun 29 Juin 2015 - 20:25

Pourquoi ne pas avoir demandé a VW de jeté un oeil en meme temp que la revision ?
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Message par seb850 Mar 30 Juin 2015 - 4:35

c'est pas chez VW bref c'est coûteux d'y aller a la cc
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Message par Aurel59 Mar 30 Juin 2015 - 10:52

Ah ok, oui c'est sur c'est plus cher
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Message par boby049 Mar 30 Juin 2015 - 11:01

C'est tellement moins cher que tu as toujours ton problème .

Une vidange de DSG c'est entre 200 et 250 € chez VAG , des que tu fais un entretien chez eux tu as l'assitance gratuite .

Ils auraient regardé ton soucis de boite avant de la vidanger et l'aurai certainement identifié.

La tu as toujours ton problème malgré la vidange donc au final cela te coûteras plus cher .
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Message par boby049 Mar 30 Juin 2015 - 11:03

Essai de trouver un VAG utilitaire deja tu diminue le prix de la main d'oeuvre ou essai chez seat ou skoda 

Idem ils sont moins cher en tarif que chez VAG ou Audi
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Message par shengaorine Mar 30 Juin 2015 - 12:55

boby049 a écrit:C'est tellement moins cher que tu as toujours ton problème .

Une vidange de DSG c'est entre 200 et 250 € chez VAG , des que tu fais un entretien chez eux tu as l'assitance gratuite .

Ils auraient regardé ton soucis de boite avant de la vidanger et l'aurai certainement identifié.

La tu as toujours ton problème malgré la vidange donc au final cela te coûteras plus cher .
Je suis tout à fait d'accord avec toi Boby.

Pour des problèmes importants, un passage par VW est primordial, c'est plus cher c'est vrai, mais ils sont plus spécialisés pour repérer et régler les soucis.
Et les réparations qu'ils effectuent sont garanties, c'est indispensable en cas de futurs gros pépins.
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Message par seb850 Mar 30 Juin 2015 - 13:23

le volant moteur ne causerais pas ce probleme ?
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Message par boby049 Mar 30 Juin 2015 - 21:46

Sans essai du véhicule comment crois tu que l'on puisse t'aider ? 

Tu n'as aucun diag ou autre meme le type qui t'as vidangé la boite ne t'a rien dit .
Alors un groupe de forumeurs/meuse derriere un ecran imagine .

Je pense que la meilleur solution c'est de casser ta tirrilelire et d'aller chez VAG .
Au moins tu sais à quoi t'attendre et soit tu peux reparer et payer de suite soit tu budgetise et tu le fais quand t'as les €€€.

Deja ta DSG n''a pas ete vidangé comme il faut ( c'est tout les 60000 kms ) donc la à 150000 kms t'es à 30000 au dessus de ce qu'il fallait .
Une voiture ça s'entretien en temps et en heure quand on achete on fait gaffe que ça soit le cas sinon bas faut assumer d'avoir des soucis et de faire fumer la CB .
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Message par seb850 Mar 30 Juin 2015 - 22:06

d'accord merci de votre aide je vais allez voir de chez VAG .
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Message par Jean Mar 30 Juin 2015 - 22:31

Comment tu sais que c'est ton volant moteur qui fait du bruit ? T'as essayé de réinitialiser la boite DSG ?
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Message par Golfinelle Mar 30 Juin 2015 - 23:01

Zeeen les amis, chacun vois midi à sa porte. Mais ceci dit oui certaines choses sont mieux à faire chez vw que ailleurs, notamment la vidange de boite DSG, pour une vidange moteur oui on peut aller dans un autre garage car les tarifs vw sont franchement écœurant pour certaines choses !

Ensuite il essaye juste d'avoir un peu d'aide de notre part ... Car certaines personnes ont de l'expérience et la connaissance sur les problèmes mécanique
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Message par boby049 Mer 1 Juil 2015 - 9:35

On est zen , on lui fait juste comprendre la bonne méthode. Probleme avec Ma GTD 524708 
Et cela lui évitera plus de frais que prévu . Probleme avec Ma GTD 125900
.

Tiens nous au jus pour ta DSG ,


Dernière édition par boby049 le Mer 1 Juil 2015 - 10:54, édité 1 fois
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Message par shengaorine Mer 1 Juil 2015 - 10:44

Golfinelle a écrit:Zeeen les amis, chacun vois midi à sa porte. 
No souci, "Tolérance Courtoisie et Zénattitude" telle est la devise du forum    Probleme avec Ma GTD 907231270
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