Salut à tous !

HAZE77 a écrit:

Cyrille67 a écrit:oui et non car ce sont les utilisateurs qui indiquent les codes sur les forums (tu les utilises toi même) au lieu des années...c pour ça que je disais "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué"

Lou750 a très bien résumé la chose mais pour approfondir.

BMW ne changeants pas les appellations 118, 320,330,520 etc m'était un code par série E30 pour les première SÉRIE 3; E36 pour la seconde génération et m’était des lettres : C pour coupé A : pour automatique etc... Donc une 330 cd E46 (2000-2005) est une série 3 coupé 2 portes diesel de 3 litres une E90 325da 2005-2012  est une série 3 avant dernière génération 3 litres 6 cylindre diesel automatique. et après pour compliqué a partir des E9X tu as eu des restylage de mi vie appelé LCI la mienne étant de 2010 c’était une LCI restylé depuis fin 2008.

Les série 3 ca donne E30, E36, E46 ensuite pour différencier les types de carrosserie à partir de 2005 E90,E91,E92 et maintenant la dernière génération c'est des F30, F31, et série 4 est la coupé de la série 3 idem pour la série 2 coupé de la série 1 F20 lol 

Bref on va pas refaire l'histoire BMW mais effectivement c'est du chinois pour un non connaisseur d’ailleurs je connais quelques code VW comme MK4,MK5 ou B8, B7 pour Audi mais impossible de piger et de visualiser le modèle...

Cyrille67 a écrit:Je penses qu'il faut recoder ta clé et la nouvelle (si tu souhaite un double) afin que la clé du vendeur soit inutilisable...renseigne-toi auprès de VW pour connaitre le montant.