Golf gti 265 ch

La Golf GTI de 265 ch sera bien commercialisée...
Volkswagen a dévoilé les photos officielles du concept Golf GTI Clubsport, future concurrente de la Renault Mégane R.S.

Toute l'actualité en image Après deux croquis révélés en début de semaine, la Golf GTI Clubsport se montre désormais au grand jour sur le meeting tuning de Wörthersee, en Autriche. Développé pour célébrer le 40ème anniversaire de la Golf GTI, ce "concept" arbore un kit carrosserie plus agressif que l’on retrouvera sur la version de série attendue d'ores et déjà programmée pour 2016 en série limitée. Les jantes de 19 pouces du concept-car devraient laisser place à des jantes plus petites de 18 pouces.

Techniquement, la Golf GTI Clubsport reçoit une motorisation 2.0 litres turbocompressée développant une puissance de 265 chevaux, comme la Renault Mégane R.S. Un match qui s’avère déjà explosif !
Face à la Mégane R.S !

Rappelons que jusqu’à présent, la Golf GTI la plus puissante, la GTI Performance, se limitait à 230 chevaux. La transmission se fera aux roues avant et Volkswagen devrait greffer une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

Côté chiffres, la Golf GTI Clubsport fera bien sûr mieux que l’actuelle GTI Performance, déjà capable d’un exercice de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et d’une vitesse de pointe de 250 km/h. A titre indicatif, la Renault Mégane R.S. accélère en 6 secondes sur le même exercice et jusqu’à 254 km/h en pointe. Affaire à suivre.

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Sympa je trouve pas mal les ouïes 
Pas de photos de l’intérieur hélas
Il y a un truc que j'aime pas trop c’est le double becquets

Elle est pas mal du tout, avec ses petits détails "Sport" 

Pas de DSG ? 

ah bien joué je n avais pas remarqué ce detail. Sur un forum voisin je disais que vw deconnait avec ses models sport qui perdent de leur exclusivité et du coup les models pouvaient rentrez en compet entre eux en sortant des gti, gti perf, r , r400 et ce model, mais si ce model n a pas de dsg cela le met du coup un peu part.

et niveau prix ??? logiquement situé entre GTI perf et R mais sera-t-elle commandable en France ??

yannou a écrit:Pas de DSG ? 

Non pas de DSG : "La transmission se fera aux roues avant et Volkswagen devrait greffer une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports."
Source http://news.autojournal.fr/news/1493634/Golf-GTI-Clubsport-Renault-M%C3%A9gane-R.S-Golf-GTI-Volkswagen-Golf

Je ne vois pas trop l'intérêt de ce modèle :
la différence de prix avec une R ne doit pas être énorme et avec deux roues motrices de moins... bof
le coté "deux roues motrices" se comprendrait si on avait affaire à une propulsion plus joueuse et plus typée sport....
ce n'est que mon avis

Par contre la différence de poids aussi doit être importante.

Plus légère, 2 roues motrices, un boite manu, du sport quoi ...

en propulsion je serai tout à fait de ton avis, mais la sportivité en traction c'est tout relatif, même si ça parait (souvent à tort) plus accessible pour le commun des conducteurs qui est plus rassuré par une auto sous vireuse lorsqu'il accélère comme une bête en plein virage (au risque d'aller tout droit d'ailleurs).

Je me souviens de la difficulté de ma golf 7GTD (même si ce n'est qu'un diesel) à passer le couple sur les seules roues avant

J'aime bien