Voici la nouvelle Opel Karl officielle

Opel a officiellement dévoilé sa nouvelle citadine familiale après la fuite d'hier soir. La Karl remplace l'Agila dans la gamme du constructeur, elle se positionne sous l'Adam pour être la proposition la plus accessible de la marque.

 

La Karl pourra recevoir 10 teintes de carrosserie et des jantes de 14 à 16 pouces, on passera sur les caractéristiques esthétiques décrites dans le communiqué qui parle « de grandes lignes de force, de nervures intégrant les poignées de porte soulignant le caractère dynamique de l'auto, des grandes optiques donnant de la puissance à la ligne et du design d'ensemble montrant un rare souci du détail. »

La Karl pourra recevoir 10 teintes de carrosserie et des jantes de 14 à 16 pouces, on passera sur les caractéristiques esthétiques décrites dans le communiqué qui parle « de grandes lignes de force, de nervures intégrant les poignées de porte soulignant le caractère dynamique de l'auto, des grandes optiques donnant de la puissance à la ligne et du design d'ensemble montrant un rare souci du détail. »                                                       
                        
Opel vient de lever le voile sur sa nouvelle Karl après sa petite virée nocturne imprévue hier sur la Toile. Le communiqué nous en apprend un peu plus, voici tous les détails déjà connus sur cette nouvelle offre au catalogue Opel.
L'Opel Karl sera livrable à partir de l'été prochain à un prix de base situé sous les 10 000 euros. Karl est une 5 portes de 3,68m de long qui peut accueillir 5 personnes, Opel parle de la présence d'équipements de sécurité, de confort et de multimédia introuvables sur ce segment en évoquant notamment le Hill Start Assist (aide au démarrage en côte) ou encore le Lane Departure Warning (alerte de changement de voie). Le système multimédia Opel IntelliLink est évidemment de la partie.

L'Opel Karl aura droit à un 3 cylindres maison (contrairement à l'Agila qui roulait avec un 3 cylindres Suzuki) 1,0l Ecotec de 75 ch accouplé à une boîte 5 vitesses. Un mode City allégeant la direction est mentionné ainsi que la présence d'un radar de parking arrière ou d'un régulateur de vitesse ainsi que de l'éclairage d'intersection. En option, Opel parle de la possibilité d'opter pour des sièges ou un volant en cuir chauffants et d'un toit ouvrant.

La Karl pourra recevoir 10 teintes de carrosserie et des jantes de 14 à 16 pouces, on passera sur les caractéristiques esthétiques décrites dans le communiqué qui parle « de grandes lignes de force, de nervures intégrant les poignées de porte soulignant le caractère dynamique de l'auto, des grandes optiques donnant de la puissance à la ligne et du design d'ensemble montrant un rare souci du détail. »

Source http://www.caradisiac.com/Voici-la-nouvelle-Opel-Karl-officielle-99341.htm

pas difficile de remplacer l'Agila....une véritable horreur visuelle, clone de la Suzuki Wagon R+ tout aussi horrible...

Je suis pas trop fan de ce genre de voiture. Apparemment elle sera bien équipé et à un prix attractif. Juste pour ca certaine personne l’achèteront.

Quand à moi pas fan du tout....!

Opel j'ai beaucoup beaucoup de mal avec cette marque.