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Message par carlos2b Sam 24 Mai 2014 - 14:59

Salut,je me presente:

Carlos 32 ans j'habite sur la corse.Depuis petit deja je suis passionné d'automobile et plus particulierment les sportives.Voila n'ayant plus ma 330d 
je vise l'achat d'une golf 6 gtd.etant entierment novice sur cette voiture,je me joins à vous afin d'avoir le plus d'arguments possible qui me donne vraiment l'envie de concretiser mon achat.


Concernant mon futur achat de gtd et en sachant que je ne veux pas la garder d'origine plusieurs questions je me pose.
 
Qu'elle type de boite de vitesse encaisse le plus de couple?dsg ou manuelle
apres je vais regarder sur le forum tous ce qui concerne reprog,admission etc..
 a bientot
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Message par Woopty Sam 24 Mai 2014 - 16:50

Bonne et vrombissante venue parmi nous Carlos !  presentation carlos2b 780796 
Et une 6 R ça ne te tente pas ?  presentation carlos2b 3718874462
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Message par Pelote69 Sam 24 Mai 2014 - 17:36

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Message par Cyrille Sam 24 Mai 2014 - 21:58

presentation carlos2b 780796  parmis nous !
Tu devrais trouver pas mal de réponse sur le forum.

Par contre, pourquoi tu ne pars pas sur une caisse plus puissante et plus sportive que la GTD si tu veux modifier pleins de truc ???

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Message par yannou Sam 24 Mai 2014 - 22:09

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Concernant la boite, il me semble que c'est la BM qui encaisse le plus. La DSG plafonne à 470-500 NM après il faut renforcer. D'ailleurs je me demande si c'est pas à 450 ...  presentation carlos2b 1392140456

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Message par carlos2b Dim 25 Mai 2014 - 9:37

merci de votre acceuil
je pars sur la gtd car j'adore la ligne qu'elle a.
ok donc je vais partir sur une boite manuelle.merci
apres niveau modif je pense faire admi,defap et reprog en esperant sortir dans les 220cv et 470nm sa serait super.
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Message par yannou Dim 25 Mai 2014 - 10:29

Et tu penses la faire reprog chez qui ?

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Message par carlos2b Dim 25 Mai 2014 - 12:13

je sais pas mais d'une maniere ou d'une autre je dois prendre le bateau pour aller sur le continent,mais apperement digi ou O2 ont bonne reputation donc je verrai d'ici la.
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Message par ngoht Dim 25 Mai 2014 - 12:28

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Message par lou750 Dim 25 Mai 2014 - 13:04

BR performances a de très bon retour également

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Message par carlos2b Dim 25 Mai 2014 - 15:14

ok je prends note presentation carlos2b 3115983817
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Message par castor Dim 25 Mai 2014 - 18:26

schiftec et aussi tres bon 
la politique n'est pas tout a fait la meme
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Message par shengaorine Dim 25 Mai 2014 - 19:52

Sois le  presentation carlos2b 780796 Carlos

Tu veux rester sur du diesel ?

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Message par Séb Lun 26 Mai 2014 - 8:23

presentation carlos2b 780796  parmi nous et oui tu trouveras un tas de conseils sur ce forum ...

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Message par riri54 Lun 26 Mai 2014 - 8:50

salut à toi
bienvenue


dsg naturellement
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Message par carlos2b Lun 26 Mai 2014 - 18:04

c'est pas que je veux rester absolument sur du diesel mais etant donne que le sp98 n'existe pas ici en corse et comme je ne veux pas la laisser d'origine modifie une voiture,le reprogrammé etc.. et roule en sp95 j'aime pas trop.apres chacun son opinion
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Message par shengaorine Lun 26 Mai 2014 - 18:17

Logique  Wink

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Message par Cyrille Lun 26 Mai 2014 - 21:34

pas de 98 en Corse ???
et pourquoi ne mettre du 95 ??
Une GTI ne t'aurais pas plus ???

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Message par carlos2b Lun 26 Mai 2014 - 22:48

non pas de 98 malheureusement.on peut mettre du 95 naturellement mais bon sur un vehicule modifie il estconseille demettre du 98 d'une part pour avoir le maximum de ce que l'on attend niveau perf et gain en cv et couple meme si l'ecart avec le 95 est minime et d'autre part pour eviter le cliquetis.
et oui une gti m'aurait bien plus mais non juste a cause de sa
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Message par Cyrille Mar 27 Mai 2014 - 9:01

bizarre cette politique de carburant en Corse...je savais pas :/
Certainement pas assez de demande pour importer du 98 !

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Message par carlos2b Mar 27 Mai 2014 - 15:51

peut etre oui
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Message par BAST30 Sam 7 Juin 2014 - 0:32

C'est une histoire de cuves différentes ... Après moi quand j'étais sur la Corse avec ma sti 10 préparée je mettais du booster d'octane dans le sp95 pour le passer en 98 mais ça coûte cher ...
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