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Message par riri54 Mer 7 Mai 2014 - 11:37

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alors
1ères impressions
elle est mignonne
l'intérieur est clair sympa
il ne faut pas regarder de trop près ni écouter le bruit de fermeture des portières...

pour un bas de gamme, pas trop mal équipée
régulateur limitateur de vitesse
bluetooth
gps tactile (sur carte sd donc pas trop rapide)
rlink connecté
prise usb
pris auxiliaire
clim auto
qualité de son correcte


le roulage est sympa et l'on se prend vite au jeu de lever le pied plutôt pour économiser et recharger
freinage correct sans plus
voiture un peu pataude, poids des batteries dans le plancher
les sièges ne maintiennent pas assez et ne sont pas réglables en hauteur
recharge facile

silence de fonctionnement, ça c'est top et déroutant
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Message par Jacob Mer 7 Mai 2014 - 11:43

Mimi, mais t'as prix le premier prix, non ?

Un conseil, achète une rallonge plus grande.....
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Message par riri54 Mer 7 Mai 2014 - 11:47

oui premier prix
c'était l'offre pro
pourquoi rallonge plus grande?
je recharge dans mon garage
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Message par Jacob Mer 7 Mai 2014 - 11:51

Bein tu fais que 4 mètres avec celle-ci.....pas pratique pour quitter la baraque.....


Elle est pas mal, ça reste une citadine pour les petits trajets Wink
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Message par ngoht Mer 7 Mai 2014 - 11:56

Perso, je la trouve mignonne cette Zoé... Et j'adore l'effet bleuté des feux...
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Message par riri54 Mer 7 Mai 2014 - 11:57

oui c'est sympa
le sigle arrière est bleu aussi
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Message par lou750 Mer 7 Mai 2014 - 11:58

elle est mimi

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Message par shengaorine Mer 7 Mai 2014 - 12:00

Pour l'avoir vue en vraie, je la trouve très sympa également.

Elle annonce quelle autonomie ?

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Message par riri54 Mer 7 Mai 2014 - 12:07

128 km ce matin
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Message par gv54 Mer 7 Mai 2014 - 13:15

Bientot la RS!?



http://www.planeterenault.com/1-gamme/1651-futures-possibles/5069-zoe-sport-2015/
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Message par pathos Mer 7 Mai 2014 - 13:18

Un collegue a achete une Zoe pour sa femme.
Ca fait maintenant 8 ou 9 mois qu'il/elle roule avec.

Elle fait principalement des petits trajets avec.
A l'heure actuel , hormis le cote ecologie , il en est decus et elle lui revient aussi chère qu'une voiture normal.


Il l'a achète personnellement et non professionnellement. Je ne sais pas si ca change grand chose
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Message par yannou Mer 7 Mai 2014 - 13:20

Sympa cette Zoe.

Pourquoi elle lui revient aussi chère qu'une voiture normale ?

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Message par pathos Mer 7 Mai 2014 - 13:24

yannou a écrit:Sympa cette Zoe.

Pourquoi elle lui revient aussi chère qu'une voiture normale ?

cout d'achat du véhicule + location des batteries ( 89euros / mois ) + triphasé chez lui ( il a la borne de rechargement )
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Message par yannou Mer 7 Mai 2014 - 13:26

Elle est obligatoire la borne ? Parce qu'en rechargeant la nuit en 220 V pendant les heures creuses ça doit pas coûter très cher.

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Message par Jacob Mer 7 Mai 2014 - 13:30

yannou a écrit:Sympa cette Zoe.

Pourquoi elle lui revient aussi chère qu'une voiture normale ?

Ha parce que tu croyais que une voiture électrique coûterais moins cher ? Mais dis moi le nom d'un seul industriel qui tuerais son propre business en créant un autre pour que ça lui rapporte moins.....des fois je me pose des questions......

C'est juste bon pour les bobo-écolo ces trucs ! Faut attendre pour voir venir des trucs intéressant, et ça quand les politiques auront des couilles et feront des lois, donc c'est pas demain qu'ils enverront pêtre TOTAL et les autres !


Question quid du recyclage des piles ? Le proprio doit payer ou pas ? Parce que un deuxième trou de balle ça peut servir.......
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Message par yannou Mer 7 Mai 2014 - 13:35

C'est pas l'automobiliste qui est propriétaire de la batterie, c'est Renault. Et le recyclage il existe déjà depuis pas mal d'année, c'est les mêmes qui recyclent les piles que tu mets à la poubelle  Zoé 461450 .
Après pour ce qui du business, c'est clair que ça restera un business des constructeurs automobiles et des pétroliers. Total a déjà investi dans le secteur, d'ailleurs ils sont tous condamnés à ça ...

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Message par riri54 Mer 7 Mai 2014 - 13:48

triphasé
il s'est fait niqué
pas besoin de triphasé
mais augmentation de l'abonnement oui
c'est 79 par mois les batterie
en pro
oui ça coute moins cher
logique
non les batterie sont à la charge de renault car elles sont louées
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Message par castor Mer 7 Mai 2014 - 14:10

riri54 a écrit:triphasé
il s'est fait niqué
pas besoin de triphasé
mais augmentation de l'abonnement oui
c'est 79 par mois les batterie
en pro
oui ça coute moins cher
logique
non les batterie sont à la charge de renault car elles sont louées
tu charge mieux en tri moitie de tps 
la location des batterie   a 5400 € pour 5 ans plus le prix du courant je préfère la voiture a pédales
c plus gay " ou a carburants fossile " 
si tu vie en ville que tu fait un maxi de 90 km par jour et que tu a une possibilité de rechargement au travail oui c valable 
sans oublier qu'une batterie perdra la moitié de sa capa ds les deux an avec le risque d'incendie et d'explosion dans les garage  je suis pas sur que l'argument de renault ne tienne la route 
c les premier sur le marcher mais les dernier technologiquement sur la voiture electrique 

a tu vue avec ton assurance habitation si tu est couvert pour une voiture electrique ?
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Message par Jacob Mer 7 Mai 2014 - 15:19

Faut des voitures à pile nucléaire pour des cartons détonnant !
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Message par riri54 Mer 7 Mai 2014 - 15:52

Cool
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Message par JRS13 Mer 7 Mai 2014 - 16:58

bravo Riri, elle est top cette petite Zoé.  Zoé 89636 
Bon maintenant il faut passer aux choses sérieuses : la voiture plaisir !?  Zoé 148741
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Message par Jacob Mer 7 Mai 2014 - 17:09

ça se reprog une voiture électrique ?? Zoé 496965cupra
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Message par riri54 Mer 7 Mai 2014 - 17:17

ptdr
je suis allé sur le site de br performance, il n'y a rien...
 Zoé 822409 

pas de voiture plaisir pour l'instant
j'économise pour ça justement...
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Message par JRS13 Mer 7 Mai 2014 - 17:19

je suis moi aussi en pleine hésitation... et économies...  Wink  Zoé 500977
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Message par riri54 Mer 7 Mai 2014 - 17:31

pour avoir plus récent avec moins de kilomètres
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