Quelle est l'utilité de la fonction wifi ?

J'ai cette fonction wi-fi dans le Q3.

Il y a une carte SIM freemobile dans le tableau de bord.




Cette fonction permet d'avoir un accès wi-fi via le partage de la connexion 3G.




Pour moi, l'avantage 1er est que Coyote n'utilise plus la connexion téléphone en permanence (et surtout à la puissance max de l'iPhone car en mobile et de plus dans l'habitacle) mais le connexion wi-fi dans le Q3. La connexion primaire en 3G utilise l'antenne extérieure du téléphone intégré dans le véhicule.

Fonctions annexes, les fonds des cartes GPS avec GoogleMap, des infos locales, la météo et un système d'évitement d'embouteillages bien plus performant qu'avec le TMC de base de la radio.



Certaines fonctions d'information sont liées à un abonnement via AUDi, je crois que c'est offert pour 3 ans avec l'achat du véhicule.

Si vous voulez d'autres infos...

 

Merci, ça correspond au  descriptif que j'avais lu dans la notice : ces options semblent exister dans les menus mais grisées dans la mesure où la carte sim n'est pas présente...
Deux autres questions :
Tu parles de 3G : J'espère que ça fonctionne en 4G... on verra bien
Concernant le coyote : as tu les mêmes fonctionnalités et la même efficacité qu'avec un boitier coyote externe (c'est ce que j'ai aujourd'hui) , si oui c'est quand même plus sympa d'avoir ces infos sur un grand écran intégré que sur un  boitier extérieur qui fait verrue et qu'on ne sait jamais où poser

Non, à ce jour, il n'y a pas la 4G, juste la 3G mais pour l'usage et vu les réseaux 4G en France, cela suffit amplement.

Coyote sur iPhone est aussi bien que le boîtier externe, sinon mieux.
Et cela coûte nettement moins cher, dans les 50 € par an.

filparis15 a écrit:Coyote sur iPhone est aussi bien que le boîtier externe, sinon mieux.
Et cela coûte nettement moins cher, dans les 50 € par an.

 

Je viens d'avoir orange en ligne : finalement ce que j'ai commandé hier n'est pas disponible !.... (ils sont trop forts) : l'option carte jumelle n'est pas compatible avec l'option multi sim comprise dans mon forfait (que j'avais déjà pour un ipad mais que je n'utilise pas).
Je vais donc essayer de mettre la seconde carte que j'ai (multisim signifie uniquement pour le transfert de data) dans la voiture : j'espère que je pourrai récupérer les données via cette carte et téléphoner via le bluetooth de l'iphone 5s.... sinon il me faudra résilier la multisim et opter pour une carte jumelle... et payer 10€ par mois !

C'est même 11 €/mois, c'est abusé je trouve  

le pire c'est que même pour le prix ils ne savent pas te renseigner : sur internet on trouve 11€ et au téléphone hier, la fille m'a dit 10€... enfin bref on n'est pas à un euro près mais ça ne fait pas très pro...

Attention, sauf erreur de ma part, je ne suis pas certain que tu puisses avoir le BT en même temps que l'activation du téléphone de voiture.

Pour ma part, le pb ne se pose pas (mains libres ou pas), je ne réponds jamais en voiture, je me suis fait une frayeur un jour, cela m'a suffit !  

je vais essayer cet après midi, je vous dirai ce que ça donne

Retour d'expérience :
je viens d'essayer avec ma carte "multisim" : cela sembvle fonctionner coté data, je peux sélectionner en navigation l'option google view. Cela donne ça :

je peux aussi sélectionner une option info traffic.
Par contre, il ne semble pas possible d'utiliser une carte sim pour les data et le téléphone en bluetooth pour téléphoner (on peut connecter un iphone 5s dans mon cas et réupérer les données, adresses, etc... mais pas téléphoner). Donc la seule solution est la carte jumelle;
(voir message ci après)

La bonne nouvelle est que les options qui "vont bien" (façon de parler d'ailleurs) sont présentes sur la voiture.
Par contre, toujours impossible de m'inscrire en ligne sur le serveur vw..... et leur "service client" ne semble avoir de service client que le nom car je n'ai toujours aucune réponse....  
Notons d'ailleurs que ça change fort désagréablement du service BMW & Mini (sur mes anciens X5 ou pour l'actuelle mini de mon épouse, j'aurais déjà eu au moins deux coups de fil de la concession et du constructeur pour savoir si j'étais satisfait de mon achat, quant au service client il m'aurait répondu depuis longtemps et j'aurais même pu l'interroger depuis la voiture car chez bmw la carte sim est intégrée à la voiture et il n'y a rien à faire à partir du moment où on a pris l'optio ad hoc);  

bref, je suis toujours très satisfait de la voiture, mais le service client est aussi ce qui permet de fidéliser.....

filparis15 a écrit:Coyote sur iPhone est aussi bien que le boîtier externe, sinon mieux.
Et cela coûte nettement moins cher, dans les 50 € par an.

Je croyais qu'il y avait moyen d'envoyer les données coyote de l'iphone sur l'écran de la voiture, mais je crois que j'ai rêvé ?
le problème est qu'on ne sait jamais où mettre le boitier coyote ou l'iphone...

il semblerait que apple investisse enfin nos voitures, voir lien ci après :
http://www.caradisiac.com/Apple-CarPlay-l-OS-a-la-pomme-pour-vos-autos-92880.htm
ça sera quand même mieux que le rsap de ma grand mère auquel vag nous donne accès !.....

Enfin, il était temps ...   

Par contre ni Audi ni VW ne sont dans la liste  

yes, pour vag, il faudra que quelqu'un leur explique de siemens a disparu du marché de la téléphonie et que le rsap n'est pas une technologie d'avenir....