Harley Davidson Sporster 1200 Forty Eight avec quelques modifs ...

il faut aussi te mettre à boire de la bière comme trou pour avoir un gros bide.....à merde désolé t'avais déjà prévu et depuis des années.....

Pouah !! Je déteste la bière, moi c'est le sky et le bon vin   

Pour le bide, je prends exemple sur le chef    

Ptdr jacob !

Ta raison il faut ce qu'il faut, j'était resté dans une tenue passe partout pour moi et madame sans vouloir faire d'économie sur la sécurité avec de bons casque j'ai du sortir 2000€ a l'époque et il faut ajouté les organes de protection pour la moto, un bon bloc disque Xéna et un U abus sans compté le lève moto, le chargeur batterie qui est juste obligatoire, la graisse pour chaine etc on est a 2500€ soit environ 35-40% du prix de ma moto il y a 2ans c'est juste abusé !

Le blouson c'est 400 € minimum, les gants 80 €, une bonne paire de pompe 150 €, j'ai acheté samedi un bloc disque SRA 50 €. Elle a déjà l'alarme de série et un blocage de direction à clé. Le chargeur de batterie est prévu, j'ai un cordon caché dans le carénage que j'ai juste à brancher, c'est bien foutu pour ça
Je viens de faire la CG et hop 243 € + l'assurance 300 €. Bref ça va faire des sous tout ça  

erreur de la banque en votre faveur  , rdv  rue de la paix

ouep et encore j'ai oublié le casque ...

pas besoin du casque carte chance

Un cuir oui 400 minimum, j'avais donné 200 pour une veste tissus Ixs avec doublure hiver, les gants il faut des hiver et des été.

Le chargeur j'ai un Optimate 4 comme tu dit tu le branche sur la batterie et le cache quelques part et au besoin tu branche le chargeur a la prise tu peu le laissé tout l'hiver il gère tout seul.

Me manque des chaussures qui font jeuns, j'ai vu que puma en fait, bon sa va ma carte grise est a 60€ ^^

@yannou a écrit:Le blouson c'est 400 € minimum, les gants 80 €, une bonne paire de pompe 150 €, j'ai acheté samedi un bloc disque SRA 50 €. Elle a déjà l'alarme de série et un blocage de direction à clé. Le chargeur de batterie est prévu, j'ai un cordon caché dans le carénage que j'ai juste à brancher, c'est bien foutu pour ça
Je viens de faire la CG et hop 243 € + l'assurance 300 €. Bref ça va faire des sous tout ça  

s'pas grave t'es banquier, t'es pété de thunes !!

En tout cas tu fais bien, la sécurité avant tout Yannou !!!!! Et franchement, un intégral en casque pour éviter de bouffer de la soupe sur la fin......

Ouais mais si tu fait pas d'autoroute c'est casse couille un intégral tu vois rien.

Ah non pas d'intégral, je préfère les jets. Et ça va pas avec la moto espèces de bobo Suisse  

@daniel990 a écrit:Ouais mais si tu fait pas d'autoroute c'est casse couille un intégral tu vois rien.

je mangerais de la soupe après l'histoire du pot ninja et de la 405.....donc intégrale ou rien ! on y voit pas moins, où t'as vu ça sérieux ?


j'espère que t'aime la soupe alors.....

J'ai un modulable double homologation, sérieux en ville quand il est fermer tu vois rien, tu te sent mieux quand il est ouvert:

C'est sa, regarde les différentes photo, bon la couleur correspond pas vraiment.

Je crois que j'ai trouvé mon casque. C'est une nouvelle marque, française du sud de la France. Le groupe Chaft connu pour ses accessoires moto vient de créer la marque Harrisson.
La coque est en fibres composites et les casques est très léger (950 gr). Je trouve son design très sympa. Il est vendu avec un masque amovible qui protège bien le visage contre le froid et les projections et qui s'accroche juste avec des pression. L'intérieur est en cuir. Bref de la bonne marchandise.

Chaft je connais il on fait beaucoup de retro si be dit pas de betise. Il est pas mal.

on va t'appeler maverick ou goose avec ça  

il est sympa en tous cas

Tant qu'on m'appelle pas "pas de bol" ^^

sa ressemble a un casque de milicien  ukrainienne !

c'est pas faux  

Il est beau mais un peu "triste" ... non ?

Ben j'hésite avec un rose bonbon mais j'ai peur de me faire taquiner   

Plus sérieusement il existe des modèles bi-ton mais je n'ai pas encore arrêté mon choix. Sa forme fait plus penser à un casque de pilote de chasse, d'où son nom Corsair  

Très sympa en effet, même le noir mat je le trouve agressif à souhait. Sur un cuir un peu dans les mêmes teintes ça peut être très classe.   

Je n'ai qu'une inquiétude avec ce type de casques c'est l'étanchéité. Entendre les sifflements stridents des bruits d'air au lieu du "poum poum" sympathique pendant des bornes c'est un peu lassant. Si tu y attaches de l'importance, ce peut être une question à poser au vendeur pour éviter de s'entendre dire après "qu'il fallait choisir autre chose pour avoir un casque étanche…"   
Pour l'équipement, même si le budget n'est pas illimité, fais toi quand même un peu plaisir car outre l'aspect sécurité évoqué plus haut, une équipement bon ou moyen, on le garde un bon moment et souvent pour plusieurs bécanes.   

Si tu as l'occasion et que tes ballades t'emmènent vers des coins sympas, une p'tite photo de temps en temps serait bien cool pour faire rêver les copains qui ne peuvent pas encore prétendre à la crise de la quarantaine pour sauter le pas !  

Quand tu parles d'étanchéité, tu parles du son ? Parce que oui si je change de casque c'est justement en partie pour ça (et la couleur). Après une bonne heure de moto j'ai les oreilles qui sifflent entre les bruits d'air et les échappements   
Sinon y a la solutions des bouchons.

C'est exactement ça oui Yannou, je vois qu'on est sur la même longueur d'ondes.   

Pour les bouchons un copain ou l'autre en sont adeptes mais je trouve la solution assez contraignante et pas super confortable. Si tu trouvais un modèle sympa je serais preneur de l'info.  

On m'avait filer ce lien pour les bouchons.

http://alvis-audio.com/automoto/index.html?gclid=CKHGsbLukbwCFWT4wgodhX0AnA