Salut à tous

Elle est superbe, félicitations   

Bonne route  

Woopty a écrit:Félicitations à toi à toi Vincenzo, elle est magnifique !   
Merci pour ton superbe reportage et tes jolies photos. 
De très bons moments ensemble et une bonne route pour ces prochains jours. 
Pour les embouts de clés griffés GTD ils doivent, bien entendu, être installés sur chacune des clés par le cc… sans commentaire… Toutefois attention qu'ils n'abiment pas les clés au montage.

Je crois que je vais chercher un tuto et le faire moi même....
D'ailleurs si quelqu'un a un lien je suis preneur.
Je ferais un feedback des mille premiers kilometres

shengaorine a écrit:Elle est superbe, félicitations   

Bonne route  

Merci  
Je charge quelques MP3 sur l'iphone et c'est parti 

Félicitations et bonne route !!

Elle est superbe et super content pour toi ...

Çà y est les 1000kms fait en 3 jours  .

Roulage sous un temps pourri,le gris carbone va devoir passer par un bon nettoyage ...

Après ce petit "périple",je suis vraiment satisfait de cette voiture pour plusieurs choses même si cela reste un avis très subjectif:

-elle est idéalement suspendu car le rapport tenue de route/confort est très bon pourtant cela me faisait peur car je sors d'un touareg avec suspension pneumatique et c'est quasi aussi confortable,même avis de mon épouse qui pensait avec les pneus tailles basses et le look sport se trouver avec un bout de bois,je ne suis donc pas convaincu de l'utilité du DCC sur ce véhicule car je me demande ce qu'il peut apporter de plus car pour moi c'est parfait de ce côté là.

-la boite est vraiment un régal il y a vraiment un fossé avec la tiptronic,je ne repasserais en manuel pour rien au monde en tout cas pas sur un diesel.

-le bruit du moteur reste relativement feutré pour un diesel(sauf au ralenti bien sur).
L’agrément est bon surtout sur les relances..
Après bien sur rodage oblige je n'ai pas vraiment pousser ,on verra plus tard en conduite solo sur des petites routes de campagne d'ici quelques kilomètres.

-tous ces petits gadgets sont très plaisants:frein à main automatique,éclairage led intérieur,gestion du téléphone et des fichiers audio,mon coyote a trouvé sa place idéale avec la prise USB

-pour l'ACC  aucune gène surtout que je ne suis pas un fan du régulateur en général

-la direction est assez ferme sur les longues courbes rapides ,ce me rappelle le RS 

-le keyless access tout simplement indispensable quand on y a déjà gouté,seul regret le verrouillage ne fonctionne que sur les portes avant.

Enfin côté conso sur l'ODB je suis à 7,2 L depuis le retrait en concession,je suis un bon rouleur donc même si c'est loin des 4,5l au vu de ma conduite cela reste raisonnable(13L avec le touareg sur le même type de trajet à la même allure).On verra si çà baisse par la suite..

En bref content de mon choix et aucun regret pour le moment...

Que du positif donc   
Pour la conso, elle va diminuer progressivement.

shengaorine a écrit:Que du positif donc   
Pour la conso, elle va diminuer progressivement.

Çà je sais pas car plus le rodage va avancer plus je vais appuyer 
Non sérieusement je pense qu'il faut tabler sur 6-6,5l après rodage en moyenne

Ou alors y a la reprog'…  

C'est prévu 
Du moins boitier DTUK...mais je fais çà pour la conso seulement  

Oui oui, bien sûr… !  

comme tout le monde  

si si j'ai toujours eu la fibre écolo 

  pour le CR

vincenzo64 a écrit:si si j'ai toujours eu la fibre écolo 

Tout pareil   

Merci pour ce retour ^^ content que cette voiture te plaise.

vincenzo64 a écrit:C'est prévu 
Du moins boitier DTUK...mais je fais çà pour la conso seulement  

Alors ce projet... pas encore réalisé ? Les données puissance/couple trouvées sur leur site font...rêver, mais peuvent inquiéter, quant à l'espérance de vie de la DSG.

Le gros soucis pour ceux qui sont en DSG est la limite de couple... On peut déjà gagner suffisamment d'agrément avec cette limite !

Pelote69 a écrit:

vincenzo64 a écrit:C'est prévu 
Du moins boitier DTUK...mais je fais çà pour la conso seulement  

Alors ce projet... pas encore réalisé ? Les données puissance/couple trouvées sur leur site font...rêver, mais peuvent inquiéter, quant à l'espérance de vie de la DSG.

Très bonne question Vincenzo... Alors Pelote ce projet, on attend nous ?  

Salut à tous,

je me suis fait discret sur le forum mais gros projet pro qui s'est concrétisé donc ...
J'ai fait 6500 kms depuis l'achat.Pour info 7,5 litres de moyenne(ville/autoroute).
Je ne me suis pas occupé du boitier par manque de temps,de plus je me pose des questions à l'usage.
En effet pour les reprises il est clair qu'un boitier ne lui ferait pas de mal car niveau allonge çà manque cruellement.
J'hésite sur un point important.
Je trouve que cette voiture a vraiment des problèmes de motricité et j'ai peur qu'avec le boitier cela soit ingérable avec l'apport de couple .
D'ailleurs j'ai essayé le launch control,pauvres pneus....par contre très efficace.
Pour la boite DSG je vous avouerais que vu que je garde la voiture sous garantie uniquement cela ne me préoccupe donc pas plus que çà.
Je vous tiendrais informés si je passe commande bien sur.. 

c'est quoi le couple annoncé ?

50NM

450 NM tu veux dire plutôt ?

Pardon 50 Mkg soit environ 500Nm

  c'est beaucoup pour la DSG ça ...