GOLF 7 GTD 5p Boite manuelle

Elle est arrivée le 5/7 en concession...

Je vais la chercher ce samedi 13 entre 14h et 14h30

Je n'ai pas pu malheureusement la prendre avant, pour raisons professionnelles (c'est le tout de ne pas penser qu'elle est la lol)!

J'espère avoir le temps de mettre qques photos ce we, sinon ce sera pour celui d'après.

Elle fera deja 180 Kms d'autouroute ce lundi, calmement car je compte la roder au moins les 1000 premiers kms.

Bonne courage aux autres pour l'attente!

les GTD arrivent en Belgique !
Vivement les photos et tes impressions 

J - 2

Tu ne va pas être déçu...il ya un démon sous ce capot!!!

 







Voila des photos toutes fraîches...
Réceptionnée ce jour, quel plaisir!

Roulé 25 kms, calmement.
A la premiere impression, le volant paraît bas, mais après quelques kilometres, on est vite habitue.
Très bonne prise en man de celui-ci, bien calé dans les sièges sports.

Très bonne insonorisation, confortable, pas dure du tout (ce sont des jantes 17).

Quelques petites accélerations une fois le moteur chaud jusque 2800 tours, on sent une poussée franche, sans avoir un reel coup de pied au cul.
A partir de 2000 Tours, ca pousse... je suis curieux de monter plus haut que 3000 mais je vais attendre.
Bien que le patron m'ai dit que maintenant avec les prerodages, on pouvait pousser de suite , et que c'etait même mieux pour la voiture, afin de la débrider, mais bon je vais y aller en douceur.

Tout est réglable et bonne surprise, on sait meme mettre les essuie glace en mode manuel (en desactivant le mode auto).

Il y a 3 mode de conso sur l'odb (depuis le plein, depuis le debut et depuis le depart), mais je n'ai pas encore lu  le guide.... ce que je vais aller faire tantot ou demain...

Le gris carbone est très beau, matérieux de qualité, le piano black sera assez salissant je trouve (poussières,...).

Voila pour les premières impressions du retour du garage à la maison...

Ah oui, je ne sais pas si c'était le cas sur les 6, mais avant le lancement du moteur, les aiguilles comptes tour et vitesse montent au max puis reviennent à zéro

  pour les photos, très belle voiture  .

Concernant les aiguilles, ceux qui ont fait la modif au vagcom l'ont aussi sur leur 6.

salut superbe ta gtd :) non non y en a qui ne peuvent meme pas faire la modif :(

Très jolie!!!

Félicitations elle est superbe .

top !!
On attends un max de photos maintenant 

Sympa ta GTD, par contre les jantes me choquent un peu, elles font telement petite, on dirait mes 16 sur ma GTi

oui c'est vrai que sur l'image ça fait petit ! 
et j'arrive vraiment pas à me faire à l'arrière...les courbes ne sont pas assez douce je trouve...

Super le GC =) Félicitation .

Pour l'arrière sur la photo sa rend pas je trouve aussi , mais en réel c'est différent .

Félicitations elle est très jolie  

L'avant me plaît beaucoup, mais l'arrière nettement moins.

Il n'y a plus d'antenne requin sur les Golf VII ?

Sur la mienne, il y a bien l'antenne requin... particularité belge?

En belgique ils n'ont pas apparemment le gps de série qui entraîne l'antenne requin, contrairement à nous en France

Ceci explique cela

Oui en effet, pas pris le gps, que j'utilise une fois pas an en moyenne...

J'ai fait un trajet de 175 kms auj : 25 km pour arriver à autoroute, 140 kms d'autoroute environ et 10 kms en ville, sans bouchon, circulation fluide, qques arrêts à des feux rouges.

Consommation moyenne : 6.9 en ayant roulé à 160 sur l'autoroute (vitesse moyenne en arrivant avant la ville 121 km/h).
Sans dépasser les 3000 tours, quelques petites accélérations.

J'espère tout de même que ca baissera un peu...

Sinon très bonne insonorisation, et confort nickel...
La tenue de route à l'air géniale et la direction est très douce, les vitesses passent comme un charme.... que du plaisir!!

Une fois que le rodage sera terminé, ta consommation va baisser.

Félicitations pour cette belle acquisition.
Même constat concernant les jantes, on n'a pas l'impression que ce sont des 16 pouces, peut être est-ce dû au fait d'avoir des gros flancs de pneus. L'impression de sportivité est plus frappant sur les Nogaro en 18". Mais ceci est accessoire, bonne route

Road ce sont des 17...

Meme chemin que lundi ce jour, conso de 6.3, ca diminue! Vitesse moyenne un peu moindre mais quelques franches accélérations jusque 3000 tours tjs.
On commence a sentir le potentiel...

Sinon pur bonheur de conduite (pour reprendre le terme de ma compagne qui l'a prise pour aller travailler hier soir). Je l'avais bien briefée   

Lavée aussi, avec une eau quasi claire (eau de pluie, quasi pas de produit), mais grrr restait tout de même des traces - les petits points blanchâtres- (sur conseil, on m'avait dit de ne pas la sécher si eau de pluie car pas de calcaire).

Demain étude du "mode d'emploi"

Ouais je sais, encore heureux! Je devais être fatigué :p

Pour en revenir aux jantes, suis assez surpris : le comfort avec le chassis sport est nickel.
Les routes en Belgique sont assez laides, et je pense que les 18 auraient pu être montées en faisant un minimum attention.

harcos a écrit:

Sinon pur bonheur de conduite (pour reprendre le terme de ma compagne qui l'a prise pour aller travailler hier soir). Je l'avais bien briefée   

 C'est sympa de lui prêter