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Message par Cyrille Lun 6 Mai 2013 - 13:22

t'a besoin de 15 jours pour essayer une R ?? I ou R - Page 6 60891
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Message par yannou Lun 6 Mai 2013 - 13:24

Bah oui, le temps qu'il s'adapte à la crème lol!
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Message par daniel990 Lun 6 Mai 2013 - 13:28

S'il reste 15jours il voudra plus repartir de cette magnifique region !
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Message par gegegtd Lun 6 Mai 2013 - 13:49

lol!
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Message par riri54 Lun 6 Mai 2013 - 13:52

ce n'est pas faux...
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Message par gegegtd Mar 7 Mai 2013 - 23:22

Si je prend une r, DSG ou Boite manu?

Sachant que je ne connait que la manu?
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Message par ngoht Mer 8 Mai 2013 - 0:02

A toi de voir...

La dsg, c'est sympa mais tu n'es pas totalement maître des passages si t'es en arsouille...

Mais au quotidien, ville, bouchons, c'est peut être mieux
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Message par gegegtd Mer 8 Mai 2013 - 0:26

Avec les palettes tu n est pas maitre du passage de vitesse ??,??

Et il me semble que les perfs sont mieux avec une DSG!!!!!!!
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Message par Jean Mer 8 Mai 2013 - 0:44

Si avec les palettes tu changes quand tu veux !

En Mode Drive Auto, la boite gère toute seule
En Mode Drive Manu (levier tiré à droite), tu changes toi même les vitesses soit aux palettes soit au levier.

En Mode Sport, la boite gère toute seule.

Dans tous les cas tu peux intervenir toi même pour pour passer/rétrograder des vitesses (sauf en marche arrière, uniquement au levier lol)
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Message par yannou Mer 8 Mai 2013 - 8:04

gegegtd a écrit:
Et il me semble que les perfs sont mieux avec une DSG!!!!!!!


Non c'est plutôt le contraire, à poids égale, la boite est plus lourde. Et surconso aussi, +0.5L/100 pour la DSG pour les TDI. Après pour les essences je sais pas ...
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Message par gegegtd Mer 8 Mai 2013 - 8:19

T es sur yannou, pourtant la vitesse de passage est beaucoup plus rapide que le temps de reaction d un homme!
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Message par yannou Mer 8 Mai 2013 - 8:25

Tiens regarde ce lien. Un exemple, en reprise 80 à 120 il y a 4 sec d'écart.

http://www.zeperfs.com/duel2980-3014.htm
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Message par Jean Mer 8 Mai 2013 - 8:36

zeperf pour moi c'est pas fiable.
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Message par yannou Mer 8 Mai 2013 - 8:51

Oui c'est possible, je sais pas comment sont bâtis leurs stats. Tiens j'ai trouvé un autre site qui compare les perfs. Dans l'ensemble on arrive aux mêmes conclusions que sur "ze perf"

http://www.1001moteurs.com/perfs/battle-2199-2238-Volkswagen-Golf-VI-Volkswagen-Golf-VI.html
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Message par gegegtd Mer 8 Mai 2013 - 9:05

Sur ton site yannou ca se verifie pas pour une R au contraire!

http://www.1001moteurs.com/perfs/battle-2295-2435-Volkswagen-Golf-VI-Volkswagen-Golf-VI.html
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Message par yannou Mer 8 Mai 2013 - 9:06

C'est pour ça que j'ai précisé que pour les essence je savais pas gégé Wink
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Message par gegegtd Mer 8 Mai 2013 - 9:10

Ah ok Wink

Et je pense qu avec la boite manu tu peux pas faire le launch contrôle
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Message par Cyrille Mer 8 Mai 2013 - 9:12

le mieux est de tester une DSG gégé !
Moi je puissé non sans appréhension à la DSG, c'est un coup à prendre mais après c top confort !

Les palettes je les ai et franchement je m'en serts jamais...je passe en S de temps à autre et pour le reste je gère tout avec la pédale d'accélérateur...et oui, je suis devenu fainéant I ou R - Page 6 60891
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Message par Cyrille Mer 8 Mai 2013 - 9:12

gégé, il a envie de faire le kékos avec sa futur R I ou R - Page 6 46368
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Message par gegegtd Mer 8 Mai 2013 - 9:22

Cyrille67 a écrit:gégé, il a envie de faire le kékos avec sa futur R I ou R - Page 6 46368

scratch c est bien le but quand on a une R non! lol!
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Message par castor Mer 8 Mai 2013 - 9:33

passe chez castor il va te faire un tour ?
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Message par daniel990 Mer 8 Mai 2013 - 10:00

Je crois que le seul cas ou une manu sera plus efficace que la dsg, c'est sur des reprises si tu laisse faire la dsg elle a tendance a pas retrograder asses vite alors qu'en manu tu va deja rentrer dans une courbe avec le bon rapport de sortie.

J'ai aussi remarquer que la dsg passer les vitesses trop tard dans certains cas elle va jusque 3000tr sans raison la ou moi a meme pas 2000 j'aurais deja changer le rapport pour avoir plus de couple, et la surconso de la dsg et vraiment a prendre en compte, c'est plutot dans les 1l, 1l5 sur le diesel que les 0.5 annoncé !

Apres la dsg c'est vraiment un confort c'est clair !
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Message par ngoht Mer 8 Mai 2013 - 10:32

gegegtd a écrit:Ah ok Wink

Et je pense qu avec la boite manu tu peux pas faire le launch contrôle

Faux, tu as le launch control sur les boîtes manu
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Message par daniel990 Mer 8 Mai 2013 - 11:11

Oui !

Tu desactive l'esp et la tu prend des tours il me semble.
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Message par ngoht Mer 8 Mai 2013 - 11:13

Justement, quand tu le désactives, tu n'a plus le launch control
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