I ou R
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Quel serait votre choix ?
Re: I ou R
t'a besoin de 15 jours pour essayer une R ??
Cyrille- Administrateur
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Re: I ou R
Bah oui, le temps qu'il s'adapte à la crème
yannou- Modérateur
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Re: I ou R
S'il reste 15jours il voudra plus repartir de cette magnifique region !
daniel990- Team BVM6
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gegegtd- Team BVM6
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Re: I ou R
ce n'est pas faux...
riri54- Team DSG
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Re: I ou R
Si je prend une r, DSG ou Boite manu?
Sachant que je ne connait que la manu?
Sachant que je ne connait que la manu?
gegegtd- Team BVM6
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Re: I ou R
A toi de voir...
La dsg, c'est sympa mais tu n'es pas totalement maître des passages si t'es en arsouille...
Mais au quotidien, ville, bouchons, c'est peut être mieux
La dsg, c'est sympa mais tu n'es pas totalement maître des passages si t'es en arsouille...
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ngoht- Golfiste VIP
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Re: I ou R
Avec les palettes tu n est pas maitre du passage de vitesse ??,??
Et il me semble que les perfs sont mieux avec une DSG!!!!!!!
Et il me semble que les perfs sont mieux avec une DSG!!!!!!!
gegegtd- Team BVM6
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Re: I ou R
Si avec les palettes tu changes quand tu veux !
En Mode Drive Auto, la boite gère toute seule
En Mode Drive Manu (levier tiré à droite), tu changes toi même les vitesses soit aux palettes soit au levier.
En Mode Sport, la boite gère toute seule.
Dans tous les cas tu peux intervenir toi même pour pour passer/rétrograder des vitesses (sauf en marche arrière, uniquement au levier lol)
En Mode Drive Auto, la boite gère toute seule
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Jean- Team DSG
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Re: I ou R
gegegtd a écrit:
Et il me semble que les perfs sont mieux avec une DSG!!!!!!!
Non c'est plutôt le contraire, à poids égale, la boite est plus lourde. Et surconso aussi, +0.5L/100 pour la DSG pour les TDI. Après pour les essences je sais pas ...
yannou- Modérateur
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Re: I ou R
T es sur yannou, pourtant la vitesse de passage est beaucoup plus rapide que le temps de reaction d un homme!
gegegtd- Team BVM6
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Re: I ou R
Tiens regarde ce lien. Un exemple, en reprise 80 à 120 il y a 4 sec d'écart.
http://www.zeperfs.com/duel2980-3014.htm
http://www.zeperfs.com/duel2980-3014.htm
yannou- Modérateur
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Re: I ou R
zeperf pour moi c'est pas fiable.
Jean- Team DSG
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Re: I ou R
Oui c'est possible, je sais pas comment sont bâtis leurs stats. Tiens j'ai trouvé un autre site qui compare les perfs. Dans l'ensemble on arrive aux mêmes conclusions que sur "ze perf"
http://www.1001moteurs.com/perfs/battle-2199-2238-Volkswagen-Golf-VI-Volkswagen-Golf-VI.html
http://www.1001moteurs.com/perfs/battle-2199-2238-Volkswagen-Golf-VI-Volkswagen-Golf-VI.html
yannou- Modérateur
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Re: I ou R
Sur ton site yannou ca se verifie pas pour une R au contraire!
http://www.1001moteurs.com/perfs/battle-2295-2435-Volkswagen-Golf-VI-Volkswagen-Golf-VI.html
http://www.1001moteurs.com/perfs/battle-2295-2435-Volkswagen-Golf-VI-Volkswagen-Golf-VI.html
gegegtd- Team BVM6
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Re: I ou R
C'est pour ça que j'ai précisé que pour les essence je savais pas gégé
yannou- Modérateur
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Re: I ou R
Ah ok
Et je pense qu avec la boite manu tu peux pas faire le launch contrôle
Et je pense qu avec la boite manu tu peux pas faire le launch contrôle
gegegtd- Team BVM6
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Re: I ou R
le mieux est de tester une DSG gégé !
Moi je puissé non sans appréhension à la DSG, c'est un coup à prendre mais après c top confort !
Les palettes je les ai et franchement je m'en serts jamais...je passe en S de temps à autre et pour le reste je gère tout avec la pédale d'accélérateur...et oui, je suis devenu fainéant
Moi je puissé non sans appréhension à la DSG, c'est un coup à prendre mais après c top confort !
Les palettes je les ai et franchement je m'en serts jamais...je passe en S de temps à autre et pour le reste je gère tout avec la pédale d'accélérateur...et oui, je suis devenu fainéant
Cyrille- Administrateur
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Re: I ou R
gégé, il a envie de faire le kékos avec sa futur R
Cyrille- Administrateur
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Re: I ou R
Cyrille67 a écrit:gégé, il a envie de faire le kékos avec sa futur R
c est bien le but quand on a une R non!
gegegtd- Team BVM6
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Re: I ou R
passe chez castor il va te faire un tour ?
castor- Team DSG
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Re: I ou R
Je crois que le seul cas ou une manu sera plus efficace que la dsg, c'est sur des reprises si tu laisse faire la dsg elle a tendance a pas retrograder asses vite alors qu'en manu tu va deja rentrer dans une courbe avec le bon rapport de sortie.
J'ai aussi remarquer que la dsg passer les vitesses trop tard dans certains cas elle va jusque 3000tr sans raison la ou moi a meme pas 2000 j'aurais deja changer le rapport pour avoir plus de couple, et la surconso de la dsg et vraiment a prendre en compte, c'est plutot dans les 1l, 1l5 sur le diesel que les 0.5 annoncé !
Apres la dsg c'est vraiment un confort c'est clair !
J'ai aussi remarquer que la dsg passer les vitesses trop tard dans certains cas elle va jusque 3000tr sans raison la ou moi a meme pas 2000 j'aurais deja changer le rapport pour avoir plus de couple, et la surconso de la dsg et vraiment a prendre en compte, c'est plutot dans les 1l, 1l5 sur le diesel que les 0.5 annoncé !
Apres la dsg c'est vraiment un confort c'est clair !
daniel990- Team BVM6
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Re: I ou R
gegegtd a écrit:Ah ok
Et je pense qu avec la boite manu tu peux pas faire le launch contrôle
Faux, tu as le launch control sur les boîtes manu
ngoht- Golfiste VIP
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Re: I ou R
Oui !
Tu desactive l'esp et la tu prend des tours il me semble.
Tu desactive l'esp et la tu prend des tours il me semble.
daniel990- Team BVM6
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Re: I ou R
Justement, quand tu le désactives, tu n'a plus le launch control
ngoht- Golfiste VIP
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