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Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres

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Message par Lolo84100 Jeu 6 Déc 2012 - 19:14

Moi je fais 700km semaine. Comprend mon choix de la Gtd...
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Message par castor Jeu 6 Déc 2012 - 19:27

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Message par ngoht Jeu 6 Déc 2012 - 20:24

Voilà pour moi :

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J(aurai bien voulu un défap mais 750€ monté, c'est cher...
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Message par Lolo84100 Jeu 6 Déc 2012 - 20:45

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Message par Invité Jeu 6 Déc 2012 - 20:50

LoLo, c'est pour préserver la DSG qu'il t'on mis 20Nm de moins que noght ??
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Message par Lolo84100 Jeu 6 Déc 2012 - 20:56

la dsg nencaisse "que 420nm" pour la préserver.
par contre par rapport a tous. jai la puissance jusqua 4500
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 21:03

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Message par Invité Jeu 6 Déc 2012 - 21:08

ok, LoLo
En fait c'est pas si évident de comparer, tous ne causent pas en "puissance corrigée"...
A moins peut être de superposer les courbes Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 2 1392140456
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 21:09

Tu as un trou de 2200 à 2600tr/min ! Et le couple ..
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 21:11

Celle de ngoht est la "mieux reprogrammée"
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Message par Lolo84100 Jeu 6 Déc 2012 - 21:12

le trou cetait mon fap. il etait encrassé dou les petits 201cv. mais depuis jai regeneré.... 420nm cest normal jai la dsg, par contre la ils mont dit quils mavaient limité car elles sortaient pas mal.

je precise aussi que ma voiture est de 2009 et a 75000km quasiment.
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Message par filparis15 Jeu 6 Déc 2012 - 21:13

La seule chose qui a une valeur c'est l'allure des courbes.
Après, pour les valeurs, comme c'est fait dans des conditions différentes sur des bancs différents, cela ne veut absolument rien dire.
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Message par yannou Jeu 6 Déc 2012 - 21:14

+1 tout est dit
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 21:15

201cv petit? C'est déjà pas mal! Au moins les 120d sont derrière :)
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Message par Lolo84100 Jeu 6 Déc 2012 - 21:16

les chiffres apres ne veulent strictement rien dire....

exemple: javais une megane rs dci et un pote la meme.. meme kilometrage etc

fiche technique: 175cv 380nm

moi dorigine 183cv 420nm
reprog 216cv 465nm

mon collègue 189cv et 380nm
reprog 204cv 450nm

au final sur la route dorigine je marchais mieux et reprog il matomisait....
pourtant on faisait de vrai test, meme rapport meme régime et on passait les rapports au meme régime...


Dernière édition par Lolo84100 le Jeu 6 Déc 2012 - 22:02, édité 1 fois
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 21:16

filparis15 a écrit:La seule chose qui a une valeur c'est l'allure des courbes.
Après, pour les valeurs, comme c'est fait dans des conditions différentes sur des bancs différents, cela ne veut absolument rien dire.

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Message par castor Jeu 6 Déc 2012 - 21:16

pour moi c le turbo
peu etre un manque du au filtre a air sur le débitmètre
qui a un filtre a air différent
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Message par Lolo84100 Jeu 6 Déc 2012 - 21:17

moi je vois que sur la mienne jai une grosse plage dutilisation et ca cest kiffant.
ma megane rs ca coupait plus court... la je vais defaper.... au moins jaurai plus le trou et plus demmerdes surtout

castor moi jai un bmc de remplacement.
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 21:18

Megane RS DCI? connait pas.. scratch
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 21:19

BMC egalement
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Message par Invité Jeu 6 Déc 2012 - 21:24

filparis15 a écrit:La seule chose qui a une valeur c'est l'allure des courbes.
Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 2 30118 Puis même la courbe certains peuvent lui faire dire ce qu'ils veulent...

>> http://www.webstuning.com/Banc.html
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Message par yannou Jeu 6 Déc 2012 - 21:38

yoyo5188 a écrit:Megane RS DCI? connait pas.. scratch

Si si c'est même un bonne petite bombinette.
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 21:39

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Message par Lolo84100 Jeu 6 Déc 2012 - 21:50

https://www.youtube.com/watch?v=5mIHrQngrMo
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Message par yoyo Jeu 6 Déc 2012 - 22:25

ok je ne conaissais pas du tout, pour moi RS c essence.. dsl! Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 2 410240
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