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Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait?

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Message par shengaorine Mar 20 Nov 2012 - 10:32

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Message par Invité Mar 20 Nov 2012 - 10:35

Les vitres teintées lui ont fait gagner 65cv ? Non ?

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Message par riri54 Mar 20 Nov 2012 - 10:37

non en vitesse de pointe
ça glisse mieux dans l'air!!!
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Message par Séb Mar 20 Nov 2012 - 10:42

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Message par shengaorine Mar 20 Nov 2012 - 10:58

Mais, c'est plus fragile, c'est sûr !!

Attention à la casse moteur Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 60891

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Message par Jacob Mar 20 Nov 2012 - 11:26

2ni a écrit:Les vitres teintées lui ont fait gagner 65cv ? Non ?

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65 cv ? Par vitre ???

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Message par Invité Mar 20 Nov 2012 - 11:34

Il est assuré "bris de glace" ! Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 743242
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Message par shengaorine Mar 20 Nov 2012 - 11:57

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Message par yoyo Mar 20 Nov 2012 - 12:19

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Message par yoyo Mar 20 Nov 2012 - 12:22

castor a écrit:il a des humeurs vitreuse

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Message par Cyrille Mar 20 Nov 2012 - 13:11

vous tous des Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 73836 Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 997998 Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 390130

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Message par castor Mar 20 Nov 2012 - 17:56

police du vitrage
vous avez la carte grise du véhicule

vous avez avez reprogrammer les vitres
vous avez 24 pour etre en conformité


et quand il quitte le domicile
madamme admin lui dit
vitre pas trop vite mon chérie
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Message par shengaorine Mar 20 Nov 2012 - 18:19

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Message par Cyrille Mar 20 Nov 2012 - 21:59

bande de tulé !! Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 38935

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Message par yoyo Mar 20 Nov 2012 - 23:44

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Message par yoyo Mar 20 Nov 2012 - 23:46

Plus sérieusement, je voulais mettre une ligne Milltek après FAP voici le mail de shiftech:


Monsieur,

Il existe une ligne milltek après le filtre à particules.

Il y a 3 solutions possible,

- La ligne après le filtre à particules avec une double (2x80mm) sortie à gauche comme à l'origine.
Le prix est de 849€ TTC hors montage

- La ligne après le filtre à particules avec une sortie de chaque côté comme la GTI (2*100mm), cependant celle-ci nécessite la pose d'une valence arrière de GTI.
Le prix est de 949€ TTC hors montage

- La dernière solution est d'installer un défap, c'est une pièce qui vient en remplacement du filtre à particules. La manipulation est donc tout à fait réversible pour la revente du véhicule ou le passage à l'auto-sécurité. Cette pièce permet également d'avoir un bruit plus sportif étant donné que les gaz d'échappement peuvent sortir librement. Le gain est aussi significatif au niveau de la consommation étant donné que nous supprimons la régénération du filtre dans votre boitier électronique.
Cette piece revient à 499€ TTC hors montage.

Je reste à votre entière disposition si vous avez la moindre question,

Bien à vous,

Steve
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Message par yoyo Mar 20 Nov 2012 - 23:46

Sa fait chère le tube inox.. Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 157392
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Message par yannou Mer 21 Nov 2012 - 7:33

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Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 658522 Bonne journée Invité   Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 658522 
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Message par Séb Mer 21 Nov 2012 - 8:38

Moi j'opterai la double ligne, style GTI, car ça en jette tout de même ... Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 89636

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Message par yoyo Mer 21 Nov 2012 - 12:47

yoyo5188 a écrit:Plus sérieusement, je voulais mettre une ligne Milltek après FAP voici le mail de shiftech:

- La ligne après le filtre à particules avec une sortie de chaque côté comme la GTI (2*100mm), cependant celle-ci nécessite la pose d'une valence arrière de GTI.
Le prix est de 949€ TTC hors montage

Oui mais c quoi une valence arrière? Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 947431
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Message par Invité Mer 21 Nov 2012 - 14:07

C'est le "diffuseur" en plastique noir au bas du pare-choc arrière, avec orifice de part et d'autre pour les sorties d'échappement du GTi ou bien orifice central pour sorties d'échappement Golf R ou bien orifice à gauche comme GTd...

Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 Dtmgt610


Dernière édition par 2ni le Mer 21 Nov 2012 - 18:30, édité 1 fois
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Message par yoyo Mer 21 Nov 2012 - 14:35

Ah ok! merci l'ami Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 89636
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Message par Invité Mer 21 Nov 2012 - 18:26

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Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 Empty Re: Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait?

Message par Séb Jeu 22 Nov 2012 - 8:26

toujours prêt à renseigner notre 2ni : Quelles modifications moteur, pour GTD, avez vous fait? - Page 2 529766

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Message par yoyo Ven 23 Nov 2012 - 21:46

Seb le ventilo de pc dans le tube d'admission, c a peu pres sa ? >>> http://www.hgperformance.fr/filtre-a-air-sport/turbo-pour-filtre-air-universel-64mm-livraison-offerte-bleu/product_info.php/cPath/65/products_id/1218
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