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Qualité jantes 3SDM & VMR

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Message par Invité Ven 16 Nov 2012 - 13:34

c est du 8 d apres ce que j ai trouvé
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Message par Invité Ven 16 Nov 2012 - 13:37

je confirme, trouvé sur le fofo scirocco :)
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Message par jujucatalan Ven 16 Nov 2012 - 13:41

récapitulons, 8"x18" ET41 + 235/40/18 ?
c'est ça?

et le nom de la jante? d'origine VW ou réplica?...

car d'origine VW en 18" , c'est du 7,5" x 18" ET51
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Message par Invité Ven 16 Nov 2012 - 13:44

les jantes sont des origines VW de Scirocco R Talladega dont l ET est 41
je te confirme les dimensions :

8"x18" ET41 + 235/40/18

normalement le vendeur dit que ca monte sans problème
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Message par jujucatalan Ven 16 Nov 2012 - 13:52

ok
ça te sortira des ailes légèrement alors.

moi qui suit en 8" x 18" ET42 et chaussée en 225/40/18 avec bord de protection de jante (michelin ps3), bèh ça dépasse un peu
tu peux voir dans mon sujet de présentation de la voiture,j'ai posté des photos.

après je reste très surpris que l'entarxe ET soit de 41 pour des jantes d'origine VW en 18"... vraiment ça m'étonne scratch

si Nosman passe par là...
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Message par Invité Ven 16 Nov 2012 - 13:56

tiens une vente en 19 de talladega scirocco R sur le fofo
https://www.golfgtdpassion.com/t5004-vend-jante-talladega-oem-vw-en-19-pneus-dunlop-sp-sport-maxx-gt?highlight=talladega

j espere que ca ne va pas dépasser je veux etre en règle pour rouler !
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Message par jujucatalan Ven 16 Nov 2012 - 14:06

et bien voilà! t'as la réponse et des photos Wink

si les tienne ce sera 18" avec même entraxe ET, c'est ok alors

et pourquoi 235? les pneus y sont déja chaussés? car 225 suffit pour 8" x 18"


après je ne suis pas un spécialiste... loin de là!!!

pour mon expérience personnelle, je suis passé en 8"x 18" en ignorant cette histoire d'entraxe ET
et quand j'ai monté les jantes + pneus , j'ai été très surpris! mais j'adore
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Message par Invité Ven 16 Nov 2012 - 14:09

oui les pneus sont montés, pour la réponse oui ca se monte mais est ce que ca dépassera ...?
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Message par jujucatalan Ven 16 Nov 2012 - 14:18

et bien il te suffit carrément de poser la question à Ted Rolling Eyes
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Message par Invité Ven 16 Nov 2012 - 15:34

wep je vais faire ca !
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Message par castor Ven 16 Nov 2012 - 18:30

sur la coco c du 41 avec des ailes plus large que la golf

http://www.rimsntires.com/specs.jsp
fait ta simulation en comparaison de tes jantes origine mesure la place dispo sur ta golf et voila tu a toute les cartes en mains
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Message par Invité Ven 16 Nov 2012 - 19:34

ouep pas facile a mesurer sur la voiture ...
j ai suivi ton conseil j ai les dimensions mais pour reporter sur la caisse ...
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Message par Invité Ven 16 Nov 2012 - 21:25

qui peut me dire où trouver les normes constructeurs ?
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Message par castor Ven 16 Nov 2012 - 21:58

tu place une regle contre les flanc du pneu tu mesure ton espace avec l intérieur de ton aile
et voila tu a une marge pour le calcul de la taille et ET maxi possible
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Message par geraut Ven 16 Nov 2012 - 22:03

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/393596169.htm?ca=17_s
y a ça
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Message par castor Ven 16 Nov 2012 - 22:06

ta vu je veux faire une CG jantes et pneus regarde ma signature
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Message par Invité Sam 17 Nov 2012 - 6:11

castor a écrit:tu place une regle contre les flanc du pneu tu mesure ton espace avec l intérieur de ton aile
et voila tu a une marge pour le calcul de la taille et ET maxi possible

ok merci je vais faire ca, par contre je suis en 225/17 et ma jante est en 235/18
on me dit que je ne suis plus dans les normes constructeurs ...

si je dois changer de pneus, Castor qu est que tu avais sur ta R en 18 en terme d'indice 92 Y ?
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Message par castor Sam 17 Nov 2012 - 12:26

mesure avec du 17
apres tu pose tes questions
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Message par Invité Sam 17 Nov 2012 - 14:22

j ai fait le calcul

il me reste 25mm
ET des Seattle 54 en 225/45/17
ET de mes nouvelles roulettes 41 soit 13mm de difference

Ce qui fait 25-13 = 12mm
Je vais remettre des boudins en 225 pour etre aux normes constructeur et ne pas dépasser ces 12mm de rab

quand meme con que tu m es pas vendu tes talladega Castor j aurais pas ete emm.... bref c est comme ca la vie :)
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Message par castor Sam 17 Nov 2012 - 19:26

et oui
mais la ta pas de bleme
tu peu le faire
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Message par Invité Sam 17 Nov 2012 - 21:17

je serais a ras de l aile :)
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Message par castor Sam 17 Nov 2012 - 21:23

donne moi ta taille actuel jante ET et j
et quel jante veux tu prendre
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Message par castor Sam 17 Nov 2012 - 21:52

oui ca passe

mais en 235 40 18 l’épaisseur monte 94 mm
alors que en 225 40 18 tu a 90 mm
et en 235 35 19 tu a 82 mm

perso le 19 c plus joli
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Message par Invité Dim 18 Nov 2012 - 8:13

merci pour ta réponse, je vais poster une annonce pour mes pneus :)
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Message par Invité Lun 19 Nov 2012 - 15:49

me voilà avec mes jantes sur les bras, en effet j'ai des boudins en 235 qui ne sont pas homologués. Je pense les remplacer mais je me demande si l ET 41 ca va aller ...

j'ai trouvé cette formule

( (largeur nvelle jante * 2.54)/2 - nvx ET/10) - ( (largeur ancienne jante * 2.54)/2 - ancien ET/10)

Seattles : 7X17
talladega : 8X18

( (8*2,54) - 41/10) - ((7 *2.54)/2 -54/10) = 3.49

ca veut dire que ma jante ressortira de 3.49 cm par rapport à ce que j'ai actuellement

Donc on gros, je veux pas investir dans des pneus si c est pour les voir dépasser des ailes ...

Ted avait monté des 19 en ET41 et ca passait nickel moi en 18 je serai dans le même cas ?

puré j en ai marre !
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