Parallelisme de nos GTD
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Parallelisme de nos GTD
Bonsoir à vous tous !
Je vous écris, car j'ai effectué un parallélisme sur ma GTD totalisant 71000 (70985km) précisément.
Je ne l'ai pas fait chez VW car 180€ et là cela m'a couté 59€.
J'ai fait ça chez un nouveau garagiste de mon village au top niveau équipement prix et accueil (les pneus 18" sont moins chères qu'en Allemagne par ex)
Bref , je lui demande si il a les cotes ° pour une GTD il me réponds que oui car il a une bête en équipement !
Un peu surpris je doute mais je me lance dans l'aventure.
Et la son mécano rentre le modèle dans son ordi, ce dernier lui demande le modèle (Normal, Sport, avec DCC sans DCC, 17" ou 18" code G05 G06 G07) bref j'hallucine, il me laisse même être a coté de lui !
On prend le temps de vérifier sur l'étiquette du carnet d'entretien les codes et là pif paf "G07" donc modèle chassis sport !!
Il envoie et la machine le guide...
Reservoir plein ok etc...etc...
Il corrige le tout et c'est parti !
Satisfait je paye et repart...
oui mais ya un ""mais ! VW sont intelligent ! tout les calculateurs ESP et direction électrique sont paramétré et calibré d'une certaine façon... donc pour avoir pleinement une bonne géométrie après la correction sur les biellettes il faut passé par la valise ! !!!
La personne responsable du garage à eu l'honnêteté de dire là sont mes limites... sachez que citroën et peugeot c'est pire !!! je lui parle du VAGcom et là il me dit "NON" j'ai ma vision d'un service correct et honnête...
Je rehallucine !!!
En conclusion... je suis tombé sur un gars pire que sérieux et polie ou même son employé le tutoie !!! enfin bref une bonne expérience certe un peu entaché de ces brides électronique mais bon... in fine satisfait car je sais ou j'irai pour mes prochains pneus.
Dons ce qui est a retenir c'est le recalibrage de l'Esp et de la direction, perso sans c'est pas flague mais c'est mieux avec...
Je vous écris, car j'ai effectué un parallélisme sur ma GTD totalisant 71000 (70985km) précisément.
Je ne l'ai pas fait chez VW car 180€ et là cela m'a couté 59€.
J'ai fait ça chez un nouveau garagiste de mon village au top niveau équipement prix et accueil (les pneus 18" sont moins chères qu'en Allemagne par ex)
Bref , je lui demande si il a les cotes ° pour une GTD il me réponds que oui car il a une bête en équipement !
Un peu surpris je doute mais je me lance dans l'aventure.
Et la son mécano rentre le modèle dans son ordi, ce dernier lui demande le modèle (Normal, Sport, avec DCC sans DCC, 17" ou 18" code G05 G06 G07) bref j'hallucine, il me laisse même être a coté de lui !
On prend le temps de vérifier sur l'étiquette du carnet d'entretien les codes et là pif paf "G07" donc modèle chassis sport !!
Il envoie et la machine le guide...
Reservoir plein ok etc...etc...
Il corrige le tout et c'est parti !
Satisfait je paye et repart...
oui mais ya un ""mais ! VW sont intelligent ! tout les calculateurs ESP et direction électrique sont paramétré et calibré d'une certaine façon... donc pour avoir pleinement une bonne géométrie après la correction sur les biellettes il faut passé par la valise ! !!!
La personne responsable du garage à eu l'honnêteté de dire là sont mes limites... sachez que citroën et peugeot c'est pire !!! je lui parle du VAGcom et là il me dit "NON" j'ai ma vision d'un service correct et honnête...
Je rehallucine !!!
En conclusion... je suis tombé sur un gars pire que sérieux et polie ou même son employé le tutoie !!! enfin bref une bonne expérience certe un peu entaché de ces brides électronique mais bon... in fine satisfait car je sais ou j'irai pour mes prochains pneus.
Dons ce qui est a retenir c'est le recalibrage de l'Esp et de la direction, perso sans c'est pas flague mais c'est mieux avec...
JIBY68- Routard
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Re: Parallelisme de nos GTD
Merci pour ton retour ! C'est bien ca d'avoir de bonnes adresses.
Jean- Team DSG
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Re: Parallelisme de nos GTD
Ca fait plaisir de voir qu'il y encore des personnes sérieuses et honnêtes
shengaorine- Modératrice
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Cyrille- Administrateur
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gegegtd- Team BVM6
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Re: Parallelisme de nos GTD
Et le nom de ce fameux garage tu le donnes pas ?
yannou- Modérateur
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Re: Parallelisme de nos GTD
Et du coup, si on doit faire le parallèlisme, il faut absolument le faire chez VW ?
Invité- Invité
Re: Parallelisme de nos GTD
non pas obligé...
Cyrille- Administrateur
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Re: Parallelisme de nos GTD
Le conseiller de VW m'a dit qu'il y aura un reprog à faire si on refaisait la géométrie ?
Invité- Invité
Re: Parallelisme de nos GTD
glyceria31 a écrit:Le conseiller de VW m'a dit qu'il y aura un reprog à faire si on refaisait la géométrie ?
J'ai fais le parallélisme chez Norauto, ils me semblent pas qu'ils m'aient parlés de reprog. J'ai payé 130€ l'intervention
Jean- Team DSG
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Re: Parallelisme de nos GTD
glyceria31 a écrit:Le conseiller de VW m'a dit qu'il y aura un reprog à faire si on refaisait la géométrie ?
une reprog de quoi ???
Cyrille- Administrateur
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Re: Parallelisme de nos GTD
pour l'esp et le correcteur de trajectoire
sur la colonne de direction il y un anneau système pas a pas qui don ne au calculateur la position du volant
donc il faut refaire le point zero
sur la colonne de direction il y un anneau système pas a pas qui don ne au calculateur la position du volant
donc il faut refaire le point zero
castor- Team DSG
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Re: Parallelisme de nos GTD
Exact Castor, c'est à peu près ce qu'il m'a dit.
Maintenant, à savoir si VW sont les seuls à pouvoir faire ce z&ro ou d'autres garagistes peuvent le faire...
Parce que parallélisme à 120€ chez VW et 50€ chez un garagiste, ça fait réfléchir.
Maintenant, à savoir si VW sont les seuls à pouvoir faire ce z&ro ou d'autres garagistes peuvent le faire...
Parce que parallélisme à 120€ chez VW et 50€ chez un garagiste, ça fait réfléchir.
Invité- Invité
Re: Parallelisme de nos GTD
avec un vag com
mais il faut le faire sue le banc de para
mais il faut le faire sue le banc de para
castor- Team DSG
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castor- Team DSG
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Re: Parallelisme de nos GTD
Bonsoir à tous,
Sinon il y a les prix fixés chaque année par VW et ils doivent être garantie, les concessions n'ont pas le choix !
http://www.volkswagen-entretien.fr/uploads/brochure/VW_01000328_5_BD_1_S1.pdf
C'est cher par contre :
ex Plaquette de freins avant : 215€ / plaquette arrière : 190€ aieee !!!
ex : kit distri + courroie alter etc => 865€
Géométrie :
110€
par contre peut être faite malgré que le train de pneu est déjà un peu morflé ou mieux vaut attendre le remplacement des pneus (10000km à 15000km ?)
Sinon il y a les prix fixés chaque année par VW et ils doivent être garantie, les concessions n'ont pas le choix !
http://www.volkswagen-entretien.fr/uploads/brochure/VW_01000328_5_BD_1_S1.pdf
C'est cher par contre :
ex Plaquette de freins avant : 215€ / plaquette arrière : 190€ aieee !!!
ex : kit distri + courroie alter etc => 865€
Géométrie :
110€
par contre peut être faite malgré que le train de pneu est déjà un peu morflé ou mieux vaut attendre le remplacement des pneus (10000km à 15000km ?)
golfiv2002- Golfiste professionnel
-
Messages : 811
Date d'inscription : 02/08/2011
Localisation : Quelque part...
Emploi/loisirs : nc/nc
Humeur : nc
Re: Parallelisme de nos GTD
Qui connait http://www.selfgarage.org/#travaux et l'a déjà fait ?
golfiv2002- Golfiste professionnel
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Messages : 811
Date d'inscription : 02/08/2011
Localisation : Quelque part...
Emploi/loisirs : nc/nc
Humeur : nc
Re: Parallelisme de nos GTD
Les tarifs varient en fonction des régions.golfiv2002 a écrit:Bonsoir à tous,
Sinon il y a les prix fixés chaque année par VW et ils doivent être garantie, les concessions n'ont pas le choix !
http://www.volkswagen-entretien.fr/uploads/brochure/VW_01000328_5_BD_1_S1.pdf
Si tu regardes en bas de la 1ère page du catalogue, les prix sont valables dans les garages du Comptoir Automobile Rochelais uniquement.
shengaorine- Modératrice
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Humeur : Joueuse
Re: Parallelisme de nos GTD
Merci, je n'avais pas vu, donc il faut donc vraiment vérifier avant de l'emmener... je pense toutefois que si l'on veut un top parallélisme, mieux vaut aller dans une concession pour avoir la valise etc...
golfiv2002- Golfiste professionnel
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Messages : 811
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