RCZ 2013

Voici le le RCZ peugeot restylé:


Voilà plusieurs mois que nous en parlions et il arrive enfin, je veux parler du coupé Peugeot RCZ restylé qui se présente à nous avec une face avant modernisée qui délaisse l’influence de la 308 pour celle des 208/508 avec calandre dite flottante, nouveau logo Peugeot. Le RCZ adopte ainsi une allure plus dynamique, moins mièvre avec tout de même des phares identiques à ceux de la 308 restylée. On remarque le nouveau dessin du pare choc spoiler qui intègre les leds diurnes, par contre le capot moteur n’est pas modifié. Ceci explique que ce sont les phares de la 308 restylée qui ont été installés et on comprend que derrière ces éléments empruntés à un autre modèle de la gamme, Peugeot a pris en compte le coût financier du dit restylage.






Peu de modification à l’arrière si ce n’est la présence de leds dans les feux. On relève aussi les nouvelles jantes alu qui donnent un peu plus de sportivité au coupé Peugeot



L’habitacle évolue très peu dans son dessin et ses équipements. Tout juste constate t’on une finition apparente plus cossue mais rien de fondamental.

Pas d’informations officielles au sujet des motorisations de ce nouveau RCZ 2013 mais il semble que l’on retrouvera les 1.6 L THP 156 ch (ou 160 ch), 1.6 L THP 200 ch et le 2.0 L HDI 163 ch accompagnés, peut être, du 1.6 L THP dans sa version 256 ch comme le veut la rumeur depuis quelques jours. Tout cela sera à vérifier dans les prochains jours mais vous avez déjà les premiers éléments visuels qui vous permettent d’apprécier cette agréable coupé franc comtois.

source: http://blogautomobile.fr/peugeot-rcz-restyle-2013-plus-de-caractere-161526#axzz26Qk7eotC


Maintenant on rigole plus ! Voici le RCZ R Concept !

ce soir nous poursuivons avec la découverte du coup RCZ R Concept qui annonce en réalité la venue d’une future version plus sportive du coupé de Peugeot. Sur le plan du style, la combinaison entre le noir mat/ cuivre se fait l’écho de la livrée de la supercar Onyx Concept. On note aussi un aileron arrière fixe, de nouvelles jantes alu et deux belles sorties d’échappement qui devrait bien aider le L4 1.6 L THP dans cette version 260 ch, environ 350 Nm avec BVM6 qui permettra au coupé Peugeot de venir agacer le coupé Audi TT-S qui est le concurrent direct.







On apprend aussi qu’un différentiel Torsen autobloquant est de la partie pour aider à une meilleure motricité. Les liaisons au sol sont spécifiquement calibrées pour ce RCZ R et inspirées de celles que l’on trouve sur les RCZ de la Racing Cup. Peugeot a aussi fait attention à la consommation, aux émissions et revendique des émissions de CO2 limitées à 155 g/km soit une consommation mixte d’environ 6.7 L/100 km.

Soyez enfin assurés que cette auto sportive n’aura pas qu’une existence faite de salon, de sports et de moquette puisqu’elle passera de l’état de « show car » à celui de modèle de série au second semestre 2013 ce qui devrait faire du RCZ une des agréables nouveautés sportives de 2013.




source (avec d'autres photos du futur RCZ): http://blogautomobile.fr/peugeot-rcz-r-concept-galerie-rcz-2013-161779#axzz26Qk7eotC

je préfère celui là que l'ancien, bonne bouille

jolie!

J'aime bien aussi, c'est plus moderne même si je trouve la gueule un peu sage. Même le R y a juste les couleurs qui changent, j'espère qu'ils feront des modifs esthétique plus racées pour lui

Par contre l'intérieur c'est toujours une 308

jaime bien le siege
mais le thp 1.6 a 260 ch je suis mort de rire , déjà quil merde a mort avec 200 ch j imagine pas la merde avec 260 ch

je préfère aussi le restylage !!
Belle bête en tout cas

Enfin du lourd chez Peugeot !!!

l'intérieur bof
encore tableau de bord de la 308 dommage
260cv pas de soucis, mon cousin a déjà un 1.6 thp boosté à 260
ça reste toujours trop linéaire...

Le 260cv vient de la RCZ cup il me semble, une 208 1.6 thp 280cv est prévu (mais pas version série)

Comme l'ancienne version , j'aime

Manque un vrai moteur diesel :(

coco57160 a écrit:Manque un vrai moteur diesel :(

tu veux dire essence !!!
ba oui un vrai moteur essence un 2l ou un 2.5

non je parle de son vieux hdi 163 chevaux hé alors le petit 1.6 ca te dit pas de 265ch ^^ bon il risque de ce fatiguer vite ^^

coco tu fait quoi la ta pas lu plus haut quand je dit que le 1.6 est un nid a problèmes et que le monter a 260ch correspond a courir en direction des emmerde

ah pas de fioul sur ce genre de véhicule
beurk beurk beurk

L'aileron arrière

idem ...

C'est un poil mieux, mais c'est bien dommage pour les actuels tout frai posséseur de RCZ de voir déja un restilage, et l'intérieur donne pas envie, on dirait une 307 vieille de 10 ans !