PSA et BMW .....

La news est tombée: http://www.20minutes.fr/economie/964265-vehicule-hybride-bmw-met-fin-cooperation-psa-peugeot-citroen

AUTOMOBILE - Cette décision fait suite au rapprochement de PSA avec General Motors...

Le constructeur automobile
allemand BMW a mis fin à la coentreprise qui le liait au Français PSA
Peugeot Citroën dans le domaine des véhicules hybrides, a indiqué
dimanche une source proche du dossier à l'AFP.

«BMW a dénoncé le contrat avec PSA suite à son rapprochement avec General Motors», selon cette source.

Contacté par l'AFP, PSA n'a pas souhaité faire de commentaire.

Egalement interrogé, BMW a rappelé sa dernière position connue sur le
sujet. «Nous avons dit et nous confirmons que la coentreprise ne peut
pas se poursuivre sous sa forme actuelle», a déclaré une porte-parole du
groupe munichois, «nous devons encore examiner sous quelle forme la
coentreprise va continuer».

L'Allemand avait reconnu le mois dernier vouloir rediscuter de cette
coentreprise avec PSA en raison de l'alliance conclue entre ce dernier
et le constructeur automobile américain.

«L'alliance entre PSA et GM a changé les conditions de la
coentreprise», avait alors déclaré à l'AFP une porte-parole de BMW,
soulignant que la discussion «pourrait aboutir à un changement de
l'actionnariat» dans la coentreprise BPCE
(BMW-Peugeot-Citroën-Electrification), détenue actuellement à parts
égales, sans donner plus de détails.

Un porte-parole de PSA avait, lui, déclaré à l'AFP que «PSA et BMW
analysaient les implications de l'alliance avec GM dans le cadre de la
coentreprise BPCE» sans plus de précisions.

PSA et BMW, qui travaillent ensemble depuis des années dans le
domaine des moteurs à essence, avaient annoncé en février 2011
l'extension de leur coopération dans les technologies hybrides.

Ils ont investi 100 millions d'euros dans cette société commune, installée à Munich, dans le sud de l'Allemagne et à Mulhouse, dans le Haut-Rhin.

BMW se serait inquiété de la mauvaise santé financière du premier
constructeur automobile français et il aurait été désagréablement
surpris par son rapprochement avec l'Américain General Motors, annoncé
en début d'année.

Il s'est tourné du coup vers son autre partenaire, Toyota, avec qui
il vient d'annoncer le renforcement de leur coopération dans les
nouvelles technologies

Déplacé dans les news des marques.

Merci

spèce de blonde

BM ne voulait apparemment pas que des secrets technologiques puissent passer chez GM.

yannou a écrit:spèce de blonde

Merci Jean !
J'avais déjà lu l'info il y a 15 jours....

BMW se méfie de GM... je penses qu'ils ont raison et Peugeot perds un bon partenaire...
A terme, Peugeot se fera bouffer par GM de toute manière...

les nouveaux thp étaient BM, c'est ballo pour PSA
ils vont perdre un bon motoriste

Non, la collabo continue niveau moteur seul le département élétrique/ hybriqde est concerné

Oui c'est sur, dans l'article il parle des moteurs hybrides, mais ca va faire des dégâts chez PSA. Je pense que ca va s'étendre, c'était je pense un genre d'avertissement. Si BM se met à faire leur propre petit moteur, il n'auront plus de raison de collaborer avec PSA

Ben les THP ont été mis au point par les 2 je crois...mais la section hybride était une société à part de toute manière mais sûr que BMW va se méfier maintenant !

A priori les moteurs BMW 2.Ol diesel qui équipe les série 1 serait des moteurs peugeot, c'est meme moteur équipe également les moteur 2.Ol ford j'ai que la certitude pour les ford C-max 2.0l tdci !!

Mon père c'est fait aménagé sont ford pour être équipé de commande au volant et lors de la programmation électronique le monteur n'arrivé pas a communiquer avec la voiture il a contacté Ford et lui on dit que c'est normal car c'est un moteur peugeot !! Et il a eu en meme temps le cas sur une bmw série 1 !!

Peugeot et Ford se partageaient effectivement les moteurs Diesel mais est-ce encore le cas aujourd'hui ?
Par contre, BMW je crois pas....jamais entendu que l'Allemand avait le moteur que le Français