[GTI ED35 Gris Carbone 3p DSG6]

Eh nempeche i son fou c'est allemand, j'ai fait 300kms labas cest 2 derniers jour pour aller cher la famille, jai croiser 6 GTI 2 R et 3 GTD.

ben c'est comme eux quant ils roulent chez nous

ils croisent des clio des megane et même des megane bleu qui fond de la musique et qui essaye de faire la course sur l'autoroute

je viens de passer 2 semaines en Allemagne et je peu vous dire que les GTI / R / GTD ou j'étais c'etait vraiment le minimum. Beaucoup de A8 quattro BMW 335I Merco de luxe. Beaucoup de Z4 aussi. J'ai vue quand même 2 Super 5 :P une 2 CV

ce matin ma GTI a eu le droit à son nettoyage, elle n'a même pas fais 300km depuis la préparation initial, mais le mauvais temps à eu raison de sa flamboyance et le voile routier c'est installé

je n'ai pas fais de photo initial, y'avait rien d' extraordinaire, de la poussière et quelques insectes, vous voyez tous se que sa donne

je commence par mouiller les jante puis sort le matos





on vaporise le Hjul sur la jante et laisse agir quelques minutes



puis on nettoie avec les divers outils, c'est bien sale pour une roue arrière avec seulement 300km





de plus près



une foi rincé, noté l'effet déperlant du prima, preuve qu'il n'a pas bougé et est toujours efficace après le nettoyage, le Hjul est bien neutre et wax safe à cette dilution



je mouille la voiture en utilisant le "brouillard" formé par le NHP, comme sa je fais une sorte de pré lavage en mouillant les insectes pour qui tombe en douceur plutôt que de "forcer" avec la puissance du jet. Je sort mes nouveaux gants à usage réservé à la GTI



le Meg tous le monde le connait, sa reste une valeur sur et il l'a démontré



puis le Dodo



une foi déballé



un zoom sur ses "poils"



mon ressenti sur se gant, il garde une quantité hallucinante d'eau en lui, c'est un vrai gage de sécurité pour une bonne lubrification lors du passage du gant. Les contaminant recul bien dans le gant pour ne pas rester en contact trop longtemps, on a une impression de lourdeur se qui fait que l'on appuis pas, le poids se suffit à lui même. La douceur autant sec que mouillé est déconcertante, j'en suis vraiment contant!

je prépare mon mélange avec mon petit nouveau spécial entretient de la GTI



il mousse beaucoup, a une excellente lubrification mais on ne le voit pas en le passant sur l'auto, un peu comme l'AG, pourtant l'eau de rinçage témoigne vite de son efficacité. Une foi fini au rinçage l'eau déperlais toujours, il est donc aussi bien wax safe et ne modifie pas le rendu de la cire posé. Petit bémols pour moi, il est dépourvu d'odeur, Dodo ma habitué à une explosion de senteur dépaysante à chaque utilisation de leur produit, je sais c'est pinailler mais sa ma laissé sur ma faim

j'ai séché l'auto avec mes 3 Duk, la raclette AG et la soufflette

une petite passe de wolfgang pour les pneus histoire de finaliser



l'intérieur à eu le droit à un passage de Mr Pink et de l'aspirateur

place à quelques photo sous le soleil alsacien de ma mâtiné de travail

Toujours aussi belle

tu as mis quelque chose sur le diffuseur ? J'ai passé le poorboys.

j'ai mis le Dodo SN trim sealant

Okay je verrai au Rasso le rendu.

si il y es encore

Beau travail encore une fois

Enorme Travail Nos !

Tu me fais la même au Rasso ?

Pfff nos tu m’impressionnes.

iKaRi a écrit:Enorme Travail Nos !

Tu me fais la même au Rasso ?

pas de problème !













sa te coutera 200€



au faite je devais pas te filer mon RIB pour que tu me fasse le virement ?

je suis à la rue avec tous se que je dois gérer en ce moment

fanch29 a écrit:Pfff nos tu m’impressionnes.

arrête je l'ai juste nettoyé, j'ai rien fais de fou, c'est dans les cordes de tous le monde







enfin presque

Parfait du beau boulot, et merci pour le retour du gant dodo il a l'air bien sympa, et je suis vraiment d'accord avec toi, j'ai commander quelque produit dodo et l'odeur des différent produit est comme tu dit dépaysante, tout comme les différents poorboys.

J'ai commencé la prépa sur la ibiza de madame cette aprém, je suis vraiment heureux du résultat, le combo glaze LPL et de la cire light fantastic et génial, et la clay supernatural est vrément niquel comparé a ma méguiars pourrit !! demain je fais les finitions, mais tu ma donné la fièvre dodo juice leur gamme est vrément génial !!

Et punaise roule, tu es fou 300 bornes, j'ai fait plus le premier soir

ça brille ça brille!!!!

par contre c'est vrai ça 300 bornes..
Et dire que moi j'en ai 4000 et des poussière et je l'ai depuis 1 mois et 7 jours...

300 km, cela fait déjà 856 moucherons !
Beurk !!!

tu vois Daniel, y'a du très bon chez Dodo pour tes tarifs correct, après il y'a aussi du bon chez les autres, faut pas se cantonner cas une marque non plus

si je l'avait acheté pour faire des bornes j'aurais pris une GTD, pis moi quant je la sort l'aiguille de droite s'approche très vite du carré rouge et du voyant station, je fais que de la petite route et des cols donc forcément sa monte moins vite que des long trajet d'autoroute, mais put*** que je m'amuse même si je suis bloqué à 3000tr/min

mais je commence à comparé les passage en courbes avec la 306, ben le chassis d'origine en combinaison avec les filetés fais des miracles !

Magnifique Nos.

Splendide !

Toujours aussi splendide ta voiture !!!

Par contre, est-ce que par MP, tu peux me conseiller quelques produits?
Vu que tu en trouves tous les jours des produits..... je pense que tu as trouvé quelques perles depuis ton tuto....
Je prendrai la raclette auto glym, il me manquerait un bon shampooing, clay, polish, cire. Le reste (produits jantes, plastiques intérieurs et extérieurs,chromes), je me débrouille ^^

Merci

je te fais sa quant j'ai 5 min

Clair, dodo fait du très bon, j'ai fini l'Ibiza aujourd'hui et je suis vraiment vraiment content du résultat final intérieur extérieur, apart les microrayures c'est a la hauteur de mes attentes, enfin !!
Hate de faire la golf cette semaine !!

300bornes ta pas encore tuer un plein ?

Tu métonne qu'elle tiens le pavé, déjà le châssis d'origine est impréssionnant !!

j'avais les 30€ de la CC pour commencer, j'étais quant même un peu en dessous de la moitier