[GTD gris carbone 5 portes manuel] Pack techno, Dynaudio, Pack hiver, Bluetooth premium, DCC

J'étais pas loin avec mes 22 K€, je pense pas que tu puisses en tirer bien plus de 1000 € supplémentaire. Prends donc un expert, ça va te couter entre 150 et 200 € mais tu seras fixé.

Je suis complètement dégouté, mais quand j'ai cité l'arrêt de la cour de cassation à mon expert, il m'a répondu "il y a la loi et il y a la vrai vie"

Si je pensais pareil, ca serait propre !



"Monsieur je vous place en garde à vue"

"Pourquoi vous avez pas le droit"

"Non, mais il y a a loi et la vrai vie"

Et les experts sont assermentés

Faut relativiser les prix que tu vois dans les annonces...y seront peu nombreux à les vendre au tarif indiqué !

Je connais pas tous les éléments et j'ai pas assez de connaissance et suis pas toi mais :

1) je ne ferais pas réparer ça c'est certain, trop de blème après et en cas de revente elle va perdre de la valeur et refroidir nombre d'acheteur.

2) je prends les sous, je rajoute un peu si je peux, et je me prends une voiture neuve ou occasion récente autre que GTD...modèle à définir en fonction de l'utilisation/envie/assurance...

Ceci est mon avis et n'engage que moi...

Et évidemment, tu peux resté parmis nous

Je suis d'accord avec Cyrille, je ne réparerai pas TROP de risques. Pour la voiture de remplacement, faut te faire une raison zi tu veux ou peux pas mettre plus. Tu auras une voiture moins bien que celle que tu avais, cela dit, si tu reprends une GTD, des options comme le TO, RNS510, DCC, tu peux peut être faire l'impasse.

Je suis désolé pour toi en tout cas

Moi je dis recupere tout revend la voiture prend le volant le bluethoot le dynaudio etc?tu vas ainsi te faire de l argent meme moi je serai interessé

J'ai peut-être une autre solution, mais il faut que j'attende le rapport de l'expert !

C'est mon carrossier qui m'en a parlé et j'ai vu des cas sur le net, mais mon assurance me dit que ce n'est pas possible (mais ce n'était pas la personne qui s'occupe de mon dossier) !

Mon carrossier est près à me racheter l'épave 2000€ de plus que la valeur selon l'expert !

Donc en gros l'assurance me donnerait 21500 moins le prix de l'épave et mon carrossier me rachèterait l'épave 2000€ de plus (selon e prix de l'épave bien sûr) ce qui me ferait donc 23500€ ! (C'est déjà bien mieux)

En rajoutant 2000€, je pense trouver un véhicule plus ou moins similaire au miens (moins d'équipement) et en plus récent !

J'en ai vu une sans park assist (donc surement sans caméra), mais avec vancouver cuir et alarme en plus et garantie encore un peu moins d'un an !

Quelqu'un connait ce genre de pratique, c'est possible, d'après ce que j'ai vu sur certain forum, oui, mais sait-on jamais !

Une autre question, mon assurance m'a dit que si le prix des réparations sont 75 (ou 80%, ils ne savaient plus) du véhicule, je suis obligé de la faire réparer, savez-vous quel est le pourcentage et si c'est "vrai" ?

Sinon, le TO, je pourrais m'en passer vu que je ne l'ai pas

Après, le DCC, sortant d'une 308 féline en 18", je trouve que seul le comportement en mode sport se rapproche de la tenue de route de mon ancienne voiture avec la précision de la direction supérieur par rapport au mode normal ou confort !

Pour le RNS 510, le truc c'est que je voudrais pas me passer de la caméra et du GPS, donc le RNS 510 est indispensable !

Après le bluetooth premium, le park assist, éventuellement le dynaudio (vraiment éventuellement ), je pourrais peut-être m'en passer !

Mais beaucoup on l'intérieur cuir et franchement ca me dérange pas mais c'est un surcout dont je me passerais bien !

gg95, j'ai pas tout compris, tu peux développer

Un peu mais les idées partent dans tous les sens dans ma tête

Je ne comprends pas pourquoi l'assurance veut te donner 21500 € moins le prix de l'épave.

Pourquoi ne peut elle te donner le montant de la valeur réelle de la voiture ?

greg-s a écrit:gg95, j'ai pas tout compris, tu peux développer

Un peu mais les idées partent dans tous les sens dans ma tête

Oui si c'est pas écrit sur le rapport ou quelque part, tu enlèves les options que tu pourrais remettre dans une nouvelle

Moi je comprends pas pourquoi le carrossier veut te racheter ton épave 2000 euros de plus ??
A moins qu'il ne revende ta GTD en pièce détaché...

Légal ? je sais pas...
Tu n'avais pas d'assurance avec valeur à neuve ?

2000 € c'est pas cher pour un carton de Golf GTd aussi récente...

Sacré carton

Normalement c'est le casseur qui rachète l épave a l'assurance

La je pense que c est un arrangement entre l expert et le garage qui veux la récupérer

Je me suis mal exprimé car personne n'a compris

shengaorine a écrit:Je ne comprends pas pourquoi l'assurance veut te donner 21500 € moins le prix de l'épave.

Pourquoi ne peut elle te donner le montant de la valeur réelle de la voiture ?

En fait l'assurance veut m'en donner 21500€

Mais j'ai lu dans plusieurs car de figure que tu pouvais garder "l'épave" (car elle n'est pas en VEI), à ce moment là et si l'assurance le fait l'assurance me donnerai

21500€ moins la valeur de l'épave

Admettons que le prix de l'épave serait de 4000€ (au hasard)

Cas 1 : Je récupère 21500€ avec épave vendue à l'assurance.

Cas 2 : Je garde l'épave et l'assurance me donne 21500 - 4000 = 17500 €

Mon carrossier me rachète l'épave 2000 de plus donc 4000 + 2000 = 6000.

Ce qui me ferai donc 17500 + 6000 = 23500€

Jean a écrit:

greg-s a écrit:gg95, j'ai pas tout compris, tu peux développer

Un peu mais les idées partent dans tous les sens dans ma tête

Oui si c'est pas écrit sur le rapport ou quelque part, tu enlèves les options que tu pourrais remettre dans une nouvelle

Ok, j'ai pas encore reçu le rapport de l'expert, c'est pour ca que je ne comprenais pas

2ni a écrit:2000 € c'est pas cher pour un carton de Golf GTd aussi récente...

2000€ plus le prix de l'épave !

En tant que carrossier, je pense qu'il peut récupérer la TVA sans compter le prix de la man d'oeuvre, donc il y gagnerai à la revente une fois réparée, à moins qu'il veuille la garder, car il la trouvait superbe (normale quoi:lol!:)

Et moi, j'y gagnerai 2000€ (c'est une somme que gagnerai l'assurance si je leur laissais la voiture je pense, donc autant que ca soit moi qui y gagne

Je ne sais pas si j'ai été plus clair

Ah je commence à comprendre perso.

Pour ta future : le gps et la caméra se rajoute après (pour le gps c'est très facile, et tu en trouve à 400/500euros )

Oui je sais bien, mais j'ai un budget qui risque d'être très sérré

Surtout que pour la caméra quand je vois les prix

Mais effectivement, c'est une solution que j'envisage quand même au cas ou



EDIT : Le principal ce sont les xénons car bien trop chers à rajouter !

Par contre, je pense qu'il vaut mieux un RNS 310 donc sans caméra qu'un RCD 510 avec caméra !

Car je pense que dans ce dernier cas, il faut démonter pas mlal de truc pour mettree l'antenne notamment !!

C'est beaucoup plus clair maintenant

Passer d'un RCD 510 à un RNS 510 n'est pas très compliqué, il existe de très bons tutos.

Pour l'antenne, tu dévisse les aérateurs centraux et tu la colle derrière et je captais niquel.
il faut juste un coup de vag-com pour renvoyer les données GPS sur l'odb, c'est tout :)

Bon, j'ai été voir (avec difficulté le mec de la cass ) mon véhicule avec mon carrossier !

Il m'a dit qu'elle était morte et qu'il ne la rachetait pas !

Le turbo est cassé, le cache culbuteur arraché (je crois que c'est ce qu'il m'a dit), les soupapes étaient visibles !

Bref, delta charli delta

Désolé pour toi

Ouep, j'ai même pas pu récupérer 2000€ de plus en la vendant à mon carrossier

Du coup, ca va être tendu pour en racheter une !

Je regarde un peu du côté des GTI qui , a équipement égal sont moins chères, mais j'ai peur que côté consommation ca fasse trop car je fais 18-20000 kms par ans



EDIT : En comptant 6.3L pour la GTD et 8.5L pour 20000 kms par ans, il faut compter 87€ de plus par mois

Attention le débat n'est que financier !

PS : J'en ai vu une FULL (je crois qu'il ne manque rien) à 27000€

Courage !

GTI gare à la conso.
GTD... Pour 27000 euros, tu peux trouver un modèle pas très équipé, mais de 2012 (RNS-310, garantie, ...).

27000 j'en ai trouve de 2012 ou 2011 mais fin d'année et bien équipée mais a voir quand même

Pas de chance pour ta Belle

Je lui transmettrais tes amitiés



EDIT : Non, définitivement pas pour moi la GTi quant à présent !

Pour 20000 kms/ans, ca me ferait un surcout de 87€/mois

C'est trop !

et pourquoi un TS122 ? ou TDI 140 ?
Ouais je sais c pas pareil en terme de look mais bon...c une alternative crédible non ?