Ma Future EX... 206 HDI 110 1.6 S16 FAP...

6700€ c'est le prix que j'avais vendu il y a 1 an 1/2 avec les pneus à changer et 110 000 km, j'avais la Quiksilver 2005. Mais c'est vrai que je l'avais peut être un peu bradé vu ce que les autres proposent.
Moi je dirai que tu peux partir de 6700€ à débattre vu les réparations.
Mais 5500 c'est trop peu je trouve.

La 206 est une bonne petite voiture qui plait aux conducteurs débutants, donc tu n'auras pas de problème pour la vendre, je pense comme Jean que 6700 € est un bon prix qui te laisse une marge pour négocier.

Pour info, ma 206 a 12 ans, le seul souci que jai eu c'est la clim' que j'ai fait changer, et comme elle ne vaut plus rien à l'argus, je la garde et je l'utilise les jours de neige (car elle est équipée de pneus hiver), et pour transporter toutes les sortes de choses que je ne voudrais pas mettre dans ma Golf.

genre aller à la déchèterie c bon ce genre de caisse !!
N'empêche que la 206 reste une très belle voiture, bien mieux que la 207 je trouve !

Merci à tous... Mais vu que j'ai des rayures qui sont assez visibles à l'arrière je me dis que je ne peux pas la vendre à 6700€ mais bon, je peux mettre à débattre en effet... La dernière révision a été faite à 107000 km.

Et les photos que j'ai posté peuvent convenir pour l'annonce ?

Sinon Cyrille je suis d'accord avec toi, surtout sur les amortisseurs qui sont super dur en effet, mais bon on s'habitue et puis ça permet d'avoir une bonne tenue de route Mais les passagers s'en plaignent beaucoup du coup Du coup j'ai pris la DCC comme ça pour moi je metterai le mode sport et quand j'aurai des passagers je passerai en mode confort lol

Si ça peut t'aider, j'ai vendu une 206 HDI premium 90 CV de 2000 qui avait 155 000 kms 4600 €.

Merci beaucoup pour l'info Yannou, tu l'as vendu en combien de temps environ ?

En 15 jours je crois, c'est assez demandé en occasion chez les jeunes conducteur

Bon après j'ai passé l'annonce, mais après plusieurs jours aucuns appels



Je vais attendre encore un peu mais je vais changer les plaquettes et les disques et ensuite je baisserai le prix aux alentours de 6500 €

Les temps sont durs...

C'est une bonne idée de faire changer les plaquettes et les disques, ça peut aider pour la vendre à des parents qui souhaient acheter une petite voiture à leur enfant et qui sont pointilleux sur la sécurité, c'est un bon argument de vente

J'avais la même avec le RT3, GPS monochrome, l'intérieur cuir noir en bleue récif !

C'est pour l'instant la voiture que j'ai préférée !!

C'est pas la GTD mais à l'époque pas beaucoup de polyvalente diesel aussi sportive.

Merci de me rassurer Shenga... En effet greg-s, j'en étais content à l'époque mais maintenant que j'ai gouté au luxe de la GTD, rien que pour le confort, je ne pourrais pas revenir en arrière

Oui, c'est vrai, déjà c'est pas la même génération, mais en plus c'est pas le même gabari !

C'est normal !

Quand je l'ai vendue, je suis passé à une 207 Griffe, et la différence de génération, faisait déjà que

Je suis tout à fait d'accord avec toi mais quand même je ne reviendrai pas en arrière de suite... Enfin j'espère... mdr !!!

entre une 207 et une golf, en finition..... comment dire......

C'est sur qu'il y a pas photo... Personne dans votre entourage ne veut une petite 206 HDI ??? lol

tu lui donne combien pour qu'il la prenne???

Des sucettes au Cola !!!

@riri54 a écrit:entre une 207 et une golf, en finition..... comment dire......

En fait, je parlais entre la 206 et la 207 !!

Moi j'aime bien la 206...elle se démode pas je trouve...après niveau finition c'est certain c pas top mais j'adhère complètement à son look !!
Bon, faut dire que j'en avais 2 aussi

Attention elle est loin d'être moche, mais c'est plutôt au niveau du confort qu'elle pêche finalement

Puis 206 et Golf y a que 10 ans de différence

Le confort est ... disons sportif mais la tenue de route est franchement bonne et toujours d'actualité à ce niveau là

la 206 est hard...0 confort mais sinon oui je suis d'accord avec Yannou !!

Je suis d'accord, mais si on revient 10 ans en arrière il faudrait voir le confort de la Golf à l'époque, mais à mon avis les Golf étaient déjà plus confortable que les 206... Maintenant c'est vrai que niveau tenue de route, j'ai jamais eu de soucis...

non elle est encore jolie, sauf l'intérieur qui a quand même pris des rides

@robby a écrit:Je suis d'accord, mais si on revient 10 ans en arrière il faudrait voir le confort de la Golf à l'époque, mais à mon avis les Golf étaient déjà plus confortable que les 206... Maintenant c'est vrai que niveau tenue de route, j'ai jamais eu de soucis...

Ah mais on est bien d'accord là dessus. La 206 peu de confort au détriment d'une tenue de route diablement efficace.