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encrassement fap et turbo

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Message par castor Mer 1 Juin 2011 - 16:44

voila une question qui en taraude plus d'un

comment caractérise ton un encrassement dans 90% des cas
perte  de dynamique sur l'  accélération " plus de patate ,  broutage ou encore du mal en monter en régime "
les raisons

dans un premier lieu et bien souvent pointé du doigt la vanne egr
en deux le turbo
en trois le cata
en quatre le nouveau venu le fap

la vanne qui va avec rouler vite ne décrasse pas !!!
pour bien décrasser le vap il est je pense acquit que maintenir le régime a 3000trm  sur 20 a 30 minutes ou une 50 de km fait du bien au fap et active la régénération  , et bien l'effet et aussi bon pour la vanne egr  mais sans effet sur le turbo


pour le turbo c les monté en puissance et les décente qui lui font du bien
vous pouvez tres bien rouler a 140 avec une faible ouverte des allaites du turbo
le turbo a géométrie variable
encrassement fap et turbo Turbo%20GV

conclusion une bonne claque sur la pédale des gaz pour faire du bien au turbo et a la tête

mais pourquoi les constructeurs ne font rien  

et bien voila du neuf !!!
un additif nouvel génération est sortie        http://www.sweeper-engine.com/

125€ pour un bidon de deux litre
il a une action comme la serine de Peugeot déclenchement de combustion a une température plus basse
un effet sur vanne egr et le turbo par un décalaminage  

a la question a tu fait de test ?  non !
mais bosal est le deuxième fabricant de pot et filtre dans le secteur de l'automobile et un fournisseur en première monte
donc il me semble dans l' interet  de la société de sortir un truc qui tien la route sous peine de voir la sanction financière   tomber
crédible ou pas !!

une petite animation 2 minute
encrassement fap et turbo Img-prob02
Testé par Huissier http://www.sweeper-engine.com/pdf/CONSTAT-BOSAL-DISTRIBUTION-SWEEPER.pdf

encrassement fap et turbo Resultats

articles presses http://www.sweeper-engine.com/VuPresse.html


site officiel bosal    http://www.sweeper-engine.com/

 http://www.bosal.com/AUTOMOTIVEPRODUCTS/Originalequipmentmarket/tabid/57/Default.aspx


Dernière édition par castor le Lun 5 Aoû 2013 - 22:21, édité 7 fois
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Message par Séb Mer 1 Juin 2011 - 16:49

ça c'est de l'info ... encrassement fap et turbo 30118 Castor, comme dab c'est toi le meilleur ...

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Message par castor Mer 1 Juin 2011 - 16:54

merci seb
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Message par shengaorine Mer 1 Juin 2011 - 17:00

encrassement fap et turbo 938829 pour cette explication Castor

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Message par Cyrille Mer 1 Juin 2011 - 21:10

Mon mon Castorinou pour les infos encrassement fap et turbo 410240

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Message par Nosman Mer 1 Juin 2011 - 21:27

j'ai un bidon qui traine au boulot!! hâte de le tester et de voire les retombé du "miracle"
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Message par yannou Mer 1 Juin 2011 - 21:38

Pas mal comme explication, merci Castor encrassement fap et turbo 89636

C'est pas donné mais ça coûte moins cher que de changer des injecteurs. Une question me vient à l'esprit. Pourquoi les constructeurs n'incluent pas ce type de produit dans leurs programmes de révision ?

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Message par Nosman Mer 1 Juin 2011 - 21:52

j'aimerai quant même bien voir l'état de la chambre de combustion et du piston après un traitement avec se genre de produit...
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Message par castor Jeu 2 Juin 2011 - 1:34

@yannou a écrit:Pas mal comme explication, merci Castor encrassement fap et turbo 89636

C'est pas donné mais ça coûte moins cher que de changer des injecteurs. Une question me vient à l'esprit. Pourquoi les constructeurs n'incluent pas ce type de produit dans leurs programmes de révision ?

voila ta réponse
c'est suite a une demande que de tels produits sorte
un constructeur auto assemble des pièces
un fabricant de pots fait des pots "sorry yanou "
et quand un problème arrive c une association de diverses fabricants qui invente ou réinvente
dans le cas présent bosal et un chimiste
si tu prends en compte le problème récent qui est celui du fap , l’étude des merdes le temps de la recherche développement et de l'industrialisation
en gros 6ans depuis l’avènement du fap

je trouve que la réponse et le temps de réaction sont rapide
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Message par castor Jeu 2 Juin 2011 - 1:49

@Nosman a écrit:j'aimerai quant même bien voir l'état de la chambre de combustion et du piston après un traitement avec se genre de produit...

sa bouffe le carbone et les goudron " calamine "
la calamine peu etre responsable du collage du segment racleur et provoque un sur consommation d'huile maladie des premier tdi "

j imagine que ca ne peu faire que du bien

la calamine sur une soupape provoque une perte d' étanchéité perte de pression retour de gaz

vendredi j’achète un bidon pour le rav
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Message par Nosman Jeu 2 Juin 2011 - 6:26

oui mais la calamine permet aussi de comblé le siège de soupape quant l'usure minime créer un défauts d'étanchéité entre la soupape et la culasse

perso je me méfie car j'ai déjà vue de bon produits faire des ravages

je pense que pour un bon coup de boost après des milliers de kilomètre en ville ou conduit par un papi c'est pas trop mal mais à usage répétée je doute
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Message par yannou Jeu 2 Juin 2011 - 9:53

De toute façon si ce produit est "miraculeux", je suppose qu'il sera préconisé par les constructeurs.

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Message par castor Jeu 2 Juin 2011 - 10:39

@yannou a écrit:De toute façon si ce produit est "miraculeux", je suppose qu'il sera préconisé par les constructeurs.

demande a nos si y en a un en stock ???
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Message par Nosman Jeu 2 Juin 2011 - 12:10

on en a un mais il est réservé sinon zéro
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Message par castor Jeu 2 Juin 2011 - 12:39

deja 1
et a c a peine sorti !!
c une commande client au de la CC
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Message par Nosman Jeu 2 Juin 2011 - 18:56

commande client qui traine depuis facile deux semaine chez nous encrassement fap et turbo 601655
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Message par castor Jeu 2 Juin 2011 - 19:06

tu fait un prix ?
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Message par TCHOU Jeu 2 Juin 2011 - 19:15

comme par hasard tu vend ton gtd
et maintenant tu va en metre dans une autre voiture!!
merci castor..
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Message par castor Jeu 2 Juin 2011 - 19:18

@TCHOU a écrit:comme par hasard tu vend ton gtd
et maintenant tu va en metre dans une autre voiture!!
merci castor..

aucun chance que la golf soit encrassé Wink
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Message par TCHOU Jeu 2 Juin 2011 - 19:19

@castor a écrit:
@TCHOU a écrit:comme par hasard tu vend ton gtd
et maintenant tu va en metre dans une autre voiture!!
merci castor..

aucun chance que la golf soit encrassé Wink
oui mais sa vaut le coup que j'utilise ce produit..;
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Message par castor Jeu 2 Juin 2011 - 19:29

peu etre pas de suite mais pourquoi pas plus tard
je fait le test la semaine prochaine pour voir
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Message par TCHOU Jeu 2 Juin 2011 - 19:34

le test sur kel voiture????
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Message par castor Jeu 2 Juin 2011 - 19:38

le rav histoire de
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Message par TCHOU Jeu 2 Juin 2011 - 19:39

rav ok?
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Message par maka Sam 10 Déc 2011 - 22:59

35 000 kms ça vaut le coup ou trop tôt ?
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