Acoups accéleration

Bonjour, Bonsoir a tous, heureux possesseur d une golf 6 gtd dsg de 2012 depuis bientot 2 ans je vous ecris pour vous faire part de mon experience et aussi dans l espoir d avoir d autre retour sur le probleme que je rencontre avec ma gtd. Je m explique, il y a environ 3 mois elle a commencer a me faire des accoups comme des coups de frein entre 1000/1500 et 2500tr/min en 3, 4, 5 inquiet je decide de prendre rdv au cc, diag et verdict boite dsg a remplacer. Ils me proposent de prendre a 100% la piece ( donc la boite ) et 30% de main d oeuvre ayant une assurance panne mecanique je la fais intervenir et donc m en sort plutot bien, donc avant de me changer cette fameuse boite vw a tergiversé plusieurs fois, le monsieur de vw me disant qu on ne remplace pas une boite comme ca. Bref.
Apres 1 mois ils se decident enfin a me changer la boite, donc ma gtd a l honneur d avoir une boite reconditionner, et la, le cc m appel me disant qu ils ont un soucis et que le probleme persiste, qu ils doivent prendre des valeurs et les envoyer a vw france qui vw france repondra au cc pour mettre en oeuvre leur directive. 3 semaine apres j ai le privilege de voir ma voiture et l essaye, et je constate que c est pire gros acoups en 2,3,4,5 et meme en 6. Bref, le cc m explique qu apres avoir tester les injecteurs, ils me changeront surement encore une fois la boite dans le cadre de la garantie cette fois ci. 1 mois plus tard et on arrive en fin de semaine derniere donc quasiment 3 mois apres le diag ( et 3mois de garage ou je n ai pu avoir ma voiture que 3 semaine ) le cc m appele pour me dire qu enfin ils avaient resolu le probleme. Je leur demande donc de me faire une petite revision des 90k km, tranquilou histoire de repartir tranquile.. Je recupere donc la voiture vendredi, je roule avec en sortant du cc content de ne plus avoir d acoups, je me laisse surprendre par un leger acoups mais je me dis que c est une petite vibration que j ai revé. Le lendemain je vais faire quelques courses, et j ai envie de tout casser dans la voiture, j ai encore des leger acoups, en 3,4 et 5 bcp plus leger qu avant mais les acoups sont toujours present apres 3 mois, 2 changement de boite et quasiment 16k € de reparation ( au frais de vw ). Hier ( dimanche ) idem sur 1h de roulage on a ressenti 4 a 5 acoups ( je dis on car me croyant devenu un parano des acoups madame etait avec moi et a constaté le probleme aussi )
Enfin bref, c est 4h du mat' je suis désolé pour ce roman et quelques faute d orthographe mais j attend vos retour avec impatience. Mardi je retourne au cc et vous ferait part de la suite des "aventures"

sacré pavé ... mais bon à 4h du mat' on t'excuse 

2 changements de boite et le soucis persiste ? 
bizarre mais faut pas laisser en l'état...
moi j'ai eu une GTD DSG de 2009 et 125000 kms et jamais eu de soucis..
les vidanges de boites ont été faites ?

Oui, la vidange de la boite a été faite sur l ancienne a 60 000km et le pb est apparu a 84 000km, ils sont allé jusqu a faire des analyse d huile de la boite avant de la changé la premiere fois..

Moi je pencherais plus pour un souci autour du turbo, peut être la capsule de turbo qui est en train de lâcher. J'ai jamais eu aucun souci de boite et pourtant à chaque fois reprog et à divers kilométrage.

J avais eu un soucis avec la capsule du turbo sur mon ancienne golf 6 tdi 110cv, le symptome de panne n etait pas du tout le meme. Elle se mettait en securité et n avais plus aucune patate, rien a voir avec ses symptomes la.. mais peut etre je sais pas..

Et à la valise? Rien ne sort?

Non, nada !

Je ne suis pas une spécialiste, mais le problème se situe peut être au niveau du circuit de l'arrivée du gasoil.
Est ce que tout a été vérifié ?

Je pense que sa l a été ils n auraient pas changer 2 boite, je pense et j espere que tout a été verifié !
Bon ils ont changé le filtre a gazoil dans la revision apres je sais pas si tout le circuit a eté verifié
Par contre au cc ils l ont confirmé que la premiere boite qu ils avaient mis avait un défaut

ta voiture ne serait pas reprog sans que tu le saches? 
une mauvaise reprog, un mauvais carburant, tu peux avoir pleins de soucis quon ne soupconne pas.

Je ne pense pas qu elle soit reprog.. apres comment savoir si elle l est ? Aller chez un reprogramateur qui va durement me facturer le service .. ?
Ouai j avoue mais bon chez le cc quand meme ils devraient s en sortir quand meme non ?!

ben tu as une solution, la passer sur un banc cest le plus simpe (pour le coup je connais br performance a chateauneuf le rouge) 
apres les concessionnaires cest pas non plus des champions. je sais par exemple que moi je vais qua une seule concession efficace car les autres voila la merde...

Ok je vais me renseigner sur br performance et je te tiendrai au courant merci beaucoup pour l info en tout cas..
C est grave quand meme je demande pas que se soit des champions mais bon un minimum quand meme quoi lol

C'est tout de même une histoire de dingue ... Elle est passée dans des mains expertes quoi .. et toujours le même problème ... Bientôt ils vont de dire de changer le moulin ...

Hallucinante ton histoire. Ça pourrait venir en effet d'un problème au boitier électronique. Mais s'il n'y a pas de messages d'erreur sur la valise, je pencherais pour un soucis mécanique. Je suppose qu'ils ont vérifié les trains roulants, la géométrie et le serrage de tous les boulons de roues ?

Salut et merci a tous pour vos message et votre compassion lool
Ouai c est une histoire de dingue..
Je suis passé au garage hier en y allant encore de gros acoups, arrivé chez le cc ils ne comprenaient pas un technicien est monté avec moi mais bien sur elle n a fais aucun acoups.. temoins de ma bonne foi et ne remettant pas ma parole en doute ( heureusement d ailleur ) je rentre la voiture lundi prochain je ne pouvais pas avant sinon j ai pas de voiture de remplacement.
J ai profité de parler avec le technicien qui s est occupé de ma voiture : circuit d arrivé de gasoil ok il a eté testé, turbo ok ils n ont aucun defaut, volant moteur idem ok, par contre pour ce qui est des trains roulant et cie je n y ai pas pensé je leur poserai la question lundi..

Des nouvelles Nako13 ?

Desolé a tous le probleme est reglé depuis 2-3 mois maintenant, apres le changement de la boite ils ont procedé a une grosse mise a jour par les ingenieurs de vw en allemagne directement, depuis plus aucun acoups ! Sa a mis du temps mais ça c est bien fini

Good News