GTD Grise Carbone sur A9 direction Montpellier.

Aujourd'hui au km 44 sur A9 direction Montpellier, une GTD Gris Carbone. C'est ma journée, à peine une heure après avoir vu une Golf R.

Y a des jours comme ça
et aucune photos pour nous ???

Pour ma part, une rencontrée hier du côté de l'A1. Le gars a voulu m'impressionné mais bon il ne savait pas que j'avaic 218ch sous le capot donc après plusieurs longueurs dans la vue, il m'a redoublé à une sortie et m'a regardé en se posant de grosses questions pourtant il a bien vu le sigle GTD devant mais bon ... ça c'est ke double effet Kisscool !!!

j'aime bien "le double effet kiss cool"

oui merci et quand c'est une grosse cylindré c'est l'effet Pimousse : petit mais costaud ...

Même en version d'origine....certains s'en remettent pas
Effet simple "Kiss cool"

@Seb,

Tu as fait une reprog sur ta GTD ?
Si oui peux tu donner un peu plus de détails sur ou l'as tu fait, le cout, le gain en cv et nm etc...
Visiblement tu en es content ;o)

Il a mis une puce...
Va voir dans son post dans "date de commande et de livraison"

Cyrille67 a écrit:Y a des jours comme ça
et aucune photos pour nous ???

Je suis rentré hier soir, un peu tard.
Mais je prépare biensur quelques photos à poster.

exellente nouvelle

@Cyrille67
Désolé j'ai cherche mais pas trouve de trace du boitier ds la section "date de commande et de livraison"...

Y a rien de précis en fait, il a juste dit qu'il a mis une puce pour gonfler le tout à 218ch...après je pourrais pas te dire comment il a fait...

@Cyrille67 - Merci

@ZaYzOr - Tu peux donner un peu + de détails sur la puce ?
Marque, model, prix, facile a monter/démonter, et surtout ton avis

Voici le lien
https://www.golfgtdpassion.com/votre-date-de-commande-et-de-livraison-f39/commandee-le-30-juin-arrivee-le-17-aout-t919-30.htm

Il s'agit en fait d'un boitier aditionnel : pas expert dans ce domaine je ne sais pas si c'est pareil "puce" et boiter aditionnel !

Merci Cyrille67.
Le poste n'était pas de Zayzor mais de Seb voila pourquoi je ne trouvais pas ;o)

Bon je vous dis tout, c'est bien un boitier additionnel de chez Kitpower qui boost la GTD à 218ch et 450Nm après montage de celui-ci et c'est super rapide à monter. Le coût en revanche : avec remise : 730 € et oui ça a un coût la puissance mais bon j'ai toujours mis ce type de boitier et c'est que du bonheur ...
Tu ne gagnes pas qu'en puissance, c'est surtout en couple, tu restes coller au siège. Tu gagnes aussi en consommation car le moulin est optimisé au top. Si tu veux tu peux comparer avec les caractéristiques d'une GTI et tu verras que c'est identique en gros à part que c'est un diesel et donc sur la route, l'effet est super bluffant.
Voili voilà pour les explications ...

450 Nm de couple ???
terrible...je croyais que la DSG6 ne supoortait pas autant de couple
Fais gaffe tout de même...

Merci Seb pour ces informations ;o)
En gros le prix du boitier correspond au prix d'une reprog.