Seat Leon Cupra 280 - DSG6 - Gris Pyrénéen

Bon Ben GO chercher le jouet !

n'oublie pas les photos !

Comme j'aimerai être à ta place ^^

Alors ???????????

Alors 
Incroyable de facilité de prise en main. J'adore cette voiture. Etant arrivée en retard pour la livraison, je n'ai pu faire qu'une seule photo lors de la présentation 

Cependant le tour du véhicule fut nécessaire pour certaines fonctionnalités (régulateur adaptatif (trop génial !!!!) TO (mon premier) bref un gosse à Noel. 

Sinon voilà on retrouve vite ses marques, la voiture en mode Confort est tout ce qui a de plus normal. Le mode Cupra attendra la fin du rodage. Pas de mode Sport car mes parents étaient avec moi et pas envie de les faire vomir 
Le moteur étant aussi coupleux que celui de la GTD, en bas régime ça répond vraiment bien et laaaaaargement suffisant pour sortir des ronds points et des villages. Le bruit est juste très doux et fort géniale. 

Malgré les jantes de 19" le confort (relatif, cela reste une sportive) est très appréciable et j'ai trouvé le maintient des sièges ; critiqués par la presse ; suffisant et à propos. 
Voilà c'est une voiture hypra polyvalente, il me tarde quand même de tester ce mode cupra même si le sport semble déjà faire le boulot. 




Maintenant quelques points "négatifs" : 
- La qualité perçue par rapport à la golf est net. La qualité des matériaux semblent vraiment avoir un écart avec sa cousine allemande (même si dans la G7 j'avais la même sensation)
- La caméra de recul non dissimulée dans le logo (dommage au moins elle est à l'abris) 


Points positifs : 
- Le moteur
- La DSG est quand même tout autre sur un essence, rien à voir 
- L'instrumentalisation est juste superbe je suis amoureux
- Le régulateur adaptatif est juste dément d'efficacité même sur route
- La sellerie que j'aime beaucoup avec les liserés blancs un peu partout, cela donne vraiment du cachet
- Le TO qui même pas mauvais temps apporte de la gaieté à l'habitacle et surtout à l'arrière (dixit ma moman)
- Enfin à la CC qui m'offre un kit sécu complet (gilets, triangle, pharmacie et ampoules)
et aussi un kit de produits pour les vitres, les nettoyants pour les tissus et le TDB) bref très satisfait de la CC. Un essai fait par le vendeur a été fait à la sortie afin de voir les fonctions en mode dynamique.

Shenga j'ai pris une jante pour toi 

Voilà la GTD est morte, vive la Cupra !!

Félicitations, content pour toi Elle est ou la camera ? Au dessus de la plaque ?

Oui juste au dessus

Merci pour la photo spéciale pour moi 
Très belles jantes !!

J'aime beaucoup la forme des sorties d'échappement, la couleur de la carrosserie, et les nids d'abeille à l'avant.
Maintenant il ne manque plus que les photos de l'intérieur ... 

Bonne route à toi et sois prudent, avec un tel bolide, tes points risquent de fondre comme neige au soleil 

Je t'en prie 
Photos de l'intérieur certainement demain s'il fait beau. 

Mes parents aussi ont été conquis par la voiture et pourtant ils sont plus monospaces, SUV and co. Ils ont toutefois aussi noté qu'elle était moins "cossue" que la golf.

Concernant la caméra de recul, je vous recommande vivement de regarder de plus près la nouvelle Megane...et on en reparle
Sur la Cupra c pas le meilleur emplacement mais elle reste discrète...chez Renault, comment dire...je vous laisse trouver !

Les jantes ne rendent pas top sur photo mais je préfère les miennes 

La nouvelle guerre des jantes Seattle - Vancouver 

 je crois bien

Très belle et bonne auto cette Cupra
Félicitations

Elle est superbe, et les jantes ... 

Suite à un petit rayon de soleil, 
Voici l'intérieur vu des sièges arrières 

Une avec le TO visible 

L'instrumentation que j'adore (balayade des aiguilles  )

Et d'autres pèle mêle 

Rien à redire, elle est top 

:good1:cool, il est grand le TO !

Très beau jouet et merci pour les photos ...

Merci à tous. 
Premier trajet pour le travail. Le régulateur est un vrai plus. Il gère vraiment bien la circulation et le fait qu'on puisse choisir la distance apporte vraiment du confort. Le lane assist n'est clairement pas invasif et ramène bien l'auto si on manque d'attention. Toutefois au bout de deux rappels de trajectoire, il faut reprendre la main ; c'est top ! 
Petite sortie de péage fenêtre ouverte et ça ronronne vraiment joliment. Voilà on continue de bien roder tout ça pour ensuite se faire plaisir.

Romain21 a écrit:Le lane assist n'est clairement pas invasif et ramène bien l'auto si on manque d'attention. Toutefois au bout de deux rappels de trajectoire, il faut reprendre la main ; c'est top ! 

C'est bien pensé 

J'ai hâte de voir vos conso moyenne sur les 1000 premiers kilomètres 

Bah là je suis entre 8 et 10l/100kms en roulant vraiment cool 

Perdu l'habitude 

10l sur le 1er plein 

Jolie joujou mais il boit beaucoup 
Mais avec se type de jouet on regarde pas la conso !