Fransouz, futur golfiste

Salut a tous,

François, 32 ans de Toulon, me voici parmi vous car je suis futur propriétaire si tout se passe bien d'une 6 gtd. Je dit si tout se passe bien car je n'ai pas encore vu le véhicule donc rien n'est encore fait mais c'est en très bonne voie. Ce sera donc pour moi un daily en tdi 170 dsg, 3 portes blanche et ma première VW 
Je reviens a l'instant de chez VW pour avoir des infos concernant le véhicule que j'achéte, j'ai eu la liste d'option et la confirmation que c'est bien un véhicule français mais rien concernant l'entretien, apparemment leur logiciel était en panne...

Bref, je vous met les quelques photos que j'ai en attendant ce week-end quand j'aurais récupéré la voiture.


 

Salut et 

Elle est de 2009 voir début 2010 ta gtd ?

Oui 2009, pourquoi ?

car pas pas de LED arrière
Les Xénons étaient en option également au début de la commercialisation de la GTD !
Un conseil : trouves-en une avec Xénon mais après tout dépend de ton budget

Soit le bienvenue parmis nous !

Ah, oui je sais, pas les beaux feux   Je pense les mettre par la suite car c'est vrai que ça fait vraiment jolie. Des adaptables ou des oem on verra. Mes critères étaient surtout concernant le nombre de portes, la boite auto, le toit ouvrant et les sièges tissu le tout bien sur dans un budget correct en fonction du nombre de kilomètres.

c'est dommage qu'il n'y est pas les xénon et les leds à l'arrière...

Pour moi c'est primordial après chacun ses prio :)

Fransouz a écrit:Ah, oui je sais, pas les beaux feux   Je pense les mettre par la suite car c'est vrai que ça fait vraiment jolie. Des adaptables ou des oem on verra. Mes critères étaient surtout concernant le nombre de portes, la boite auto, le toit ouvrant et les sièges tissu le tout bien sur dans un budget correct en fonction du nombre de kilomètres.

De quel budget disposes tu si c'est pas indiscret ?

Sois le   François


Sur certaines GTD de 2009, il est difficile d'installer des LED arrière

Pour moi les feux et phares ne sont pas le primordial, si je peux les changer c'est bien sinon c'est bien aussi, ca fait des économies. C'est un daily pour moi, je veux pas dépenser trop de sous dans cette voiture, j'en ai une autre qui sait bien s'en charger déja...

Mon budget est d'environ 15 a 16000 euros mais j’achète celle-ci beaucoup moins cher.

C'est le prix que je comptais vendre la mienne avec xenon et led mais sans dsg.

Et avec deux portes en trop aussi semblerait il, elle a combien de km ?

 
[size=67]Par contre j'ai un doute quel soit française vu qu'il y a les lave phares sans les xénon . Ces typique allemand sa ![/size]

En fait tu veux t'en servir surtout pour le transport de marchandises, donc l'ésthétqiue n'est pas très important dans ce cas.

Elle a combien de km ?

LOl, non je veux juste m'en servir de voiture c'est tout, je n'ai pas spécialement de marchandise à transporter. Bien sur que j'aurais préféré en trouver une avec les feux xenon et led mais avec les impératifs de mes autres critères, impossible d'en trouver une dans mes prix, surtout que du coup, un GTD, DSG, 3 portes, toit ouvrant ça court pas les rues en occasion. De plus avec la plupart des vendeurs qui s’enflamment sur le prix de vente de leur voiture, mon dévolu s'est donc jeté sur celle-ci.
Je doit dire que je suis assez surprit de l'accueil que je reçoit sur votre forum, entre ceux qui trouve qu'une 6 sans xenon c'est pourrit, ceux qui pense que je vais m'en servir de bétaillère ou encore que celle-ci est une immigrée, je doit dire que je m'attendais a un accueil un peu différent dirons-nous...

Pour votre bonne information, cette voiture est bien un véhicule français et les caches du lave phare sont aussi courant sur les PC de chez nous. On peut même les avoir avec les sièges chauffant dans l'option pack hiver, sans pour autant avoir le xenon mais ça n'est pas le cas sur cette auto.

Sinon cette golf a actuellement 140 000 km, juste de quoi alimenter vos subtiles remarques, critiques ou messages auxquels vous m'avez habitué depuis hier...

On a jamais dit que c pourrit sans xénons, ni que c une bétaillère, ni même que c une immigré...tu comprends ce que tu veux bien comprendre et tu es susceptible c tout !
On a simplement dit qu'avec Xénon c plus esthétique, que c'est peut-être une version allemande et que transporter des choses ne signifie pas forcément "bétaillère"...

Bref...

Eh beh dis donc bienvenue à toi mais il ne faut pas prendre la mouche comme ça. Mon ancienne GTD était de début 2010 elle n'avait pas les xenons non plus c'est pas une honte. Tu es là depuis peu et tu n'as pas l'air de connaître l'ambiance du forum pour prendre la mouche de la sorte. On est super ouvert. Et les remarques faites le sont dans un but constructif. pour la revente par exemple. Ou pour d'éventuelles modifications faisables ou pas. Etc.

Excuse moi si je t'ai heurté en parlant de transport de marchandises, mais comme tu as écrit Daily, pour moi il s'agit d'un utilitaire, mais peut être ai je eu tord ...

Ma GTD était également de 2009, et j'ai eu quelques difficultés pour installer les LED arrière voilà pourquoi je te mettais en garde pour le cas où tu aurais souhaité faire la modif plus tard.

Bon ça va repartons sur de bonnes bases...

J'ai peut être un peu prit la mouche c'est vrai  mais si vous vous mettez a ma place, en relisant la dernière page, je pense que vous comprendrez.
Soit, c'est pas grave et j'essayerais de changer au plus vite ces vilains feux, au grand bonheur de tout le monde, moi le premier  

Pour la petite histoire, l'achat de cette golf n'était pas vraiment prévu. En effet j'avais déjà une voiture de tout les jours, un camion plutôt, un Partner 1.9d qui me convenait assez bien mais malheureusement il a été inondé et j'ai du m'en séparer. Juste avant cette catastrophe de début Octobre dans le 06, je venais de me payer une Clio 3RS2 que je voulais destiner a la piste. Il me fallait donc a nouveau un daily, soit je gardais la Clio et je reprenais un camion pourrit, mais ça m’embêtais pour les longs trajets, soit je vendais la Clio pour une plus belle auto. 1/2 journée sur lbc, elle était vendue   et donc me voila parmis vous . J’achète cette voiture avec mon père car il l'utilisera aussi de temps a autres. Pour ma part, elle servira surtout pour partir en vacances, faire les courses ou sortir le soir ou chez des amis et aussi promener mon vtt. Je vais au travail à vélo la semaine du coup il pourra m'arriver de ne pas utiliser de voiture pendant toute la semaine.
Pour le week-end et me faire plaisir, j'ai une voiture que j'adore et qui est vraiment exceptionnelle, je vous laisse la découvrir ci-dessous. Coté deux roues, beaucoup beaucoup de vélo (vtt) et je viens d'avoir mon code pour enfin passer le permis moto



Voici donc mon petit bijou, je l'ai depuis 3 ans. Elle était d'origine et a un peu changée depuis, ce qui va continuer d'ailleurs 

Super, on efface tout et on recommence 

Fransouz a écrit:Et avec deux portes en trop aussi semblerait il, elle a combien de km ?

Oui elle a 5 portes, et elle a 116 000 kms à ce jour.

  et superbe cette GTD

Bonsoir a tous,

Un petit coucou pour vous dire que j'ai donc bien fait affaire et suis donc maintenant golfiste    Comme prévu la voiture n'est pas niquel mais pour le prix c'est vraiment correct. Je n'ai pas eu le temps d'y toucher pour le moment mais la semaine prochaine va me permettre d'attaquer un gros nettoyage pour commencer.
En tout cas quel bonheur de conduire cette boite DSG et en plus avec une conso vraiment minime, c'est un régal. Le RNS 510 est vraiment sympa aussi avec le volant multifonction, c'est canon.
Je prend quelques photos dans la semaine pour créer un post de cette voiture

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