Info GOLF 8

Je suis tombé dessus par hasard donc je vous fait partager ceci... 

Pour ceux qui ne voulaient pas de 3 cylindres... c'est raté ...

[img:39cb]https://servimg.com/view/18956037/18][/url][/img]

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pouah immonde j'espère qu'elle ne ressemblera pas à ça

Je n'aime pas trop non plus ..

On l'avait dit, les 3 cylindres sont l'avenir.
Cette Golf 8 a le regard qui tue

lou750 a écrit:pouah immonde j'espère qu'elle ne ressemblera pas à ça

+10.000 elle est horrible.

Si je réve pas elle a un sacré bandeau leds sur le PC avant.
Il lui on mis du 20" en jante ! Elle son énorme

les jantes 20 pouces c'est uniquement pour le design elle les auras pas.

En attendant la sortie de la 8 nos belles on le temps de faire quelques kms
Mai j'attend d'en savoir plus et d'avoir d'autre photos
Avec son nez plongeant elle ressemble à un monospace

a chaque nouvelle série, y a tjs des "fakes d'infos" et je ne peux pas croire que la mk8 ressemblera à ça. C'est bien trop tôt pour le savoir...

Quelques infos supplémentaires :









N’attendez pas de révolution stylistique de la part de Volkswagen. De l’aveu des designers qui ont déjà travaillé sur différentes générations de Golf, dessiner un nouveau modèle est une chose très compliquée. Il faut montrer que la voiture a changé sans toutefois dérouter les nombreux clients excessivement fidèles.

Le huitième opus ne dérogera pas à la règle en affichant toujours un style qui doit plaire à tout le monde avec, toutefois, une petite entorse au règlement avec l’apparition d’une calandre au gabarit largement majoré comme le montre notre illustration. Ne nous affolons pas pour autant en cherchant une touche d’excentricité dans cette Volkswagen.

Disponible en version essence, diesel, hybride rechargeable et électrique

En revanche, à bord, cette nouvelle Volkswagen Golf devrait reprendre un grand nombre d’éléments au concept R Touch présenté au CES (Consumer Electronic Show) qui se tient tous les ans en janvier à Las Vegas. A l’instar des Audi TT ou R8, cette prochaine Golf hériterait d’une sorte de Virtual Cockpit configurable en l’envi : GPS, info-divertissement, ordinateur de bord…
Du concept exposé dans le Nevada, cette huitième génération de compacte de Wolfsburg pourra profiter d’une interface homme-machine très évoluée comme des écrans tactiles “intelligents” dotés de capteurs infra-rouges qui exécuteront la demande du conducteur, ou du passager, sans même qu’ils aient à poser le doigt dessus. Reposant toujours le module MQB, cette Golf 8 existera en versions essence, diesel, hybride rechargeable et électrique toujours dans un souci de séduction générale.

Source http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/scoop-volkswagen-golf-8-levolution-en-marche-19184.html

Si la MK 8 ressemble à ca, je serais colère.
Elle est prévu en 2017, on n'auras pas de visuel avant mi-2016.
Et les premiers visuel qui sortiront seront  camouflés pour essais privés.
Là , faut pas rêver, c'est bien trop tot, je pense.
Sur la première photo, je vois plutôt une Citro-haine. Ils vont pas oser nous faire ca, j'y crois pas une seconde.

Frenngy a écrit:
Sur la première photo, je vois plutôt une Citro-haine. 

Je ne connaissais pas ce constructeur auto 

Sur les photos 2, 3 et 4, elle ressemble terriblement à une Golf VII 

ben c une Golf 7 

Quelle horreur !!! Pourtant le passage de la 5 à la 6 avait été plutôt réussi.

Aucun changement ...

bof

de toute manière c trop pour la Golf VII...à chaque fois c pareil, on a le droit à ce genre d'image et au final c différent.

ouais enfin la 7 moi j'accroche pas on verra bien la 8 ...

ben pareil... esthétiquement j'ai beaucoup de mal aussi....surtout l'arrière...

yannou a écrit:Quelle horreur !!! Pourtant le passage de la 5 à la 6 avait été plutôt réussi.

Le passage de 5 à 6 a été très très doux puisque la plupart des pièces étaient partagées (portes (allégées certes), ailes, trois-quart) limite c'était une restylage très poussé ! La VII et la VIII je pense que ce sera à peu de choses près la même chose. Beaucoup de pièces communes, toujours la plateforme MQB qui marche bien. J'attends également de voir la version définitive. 
Shenga je pense que tes photos sont le restylage de la VII prévu pour l'année prochaine.
Le design de la VII je m'y fait à force 

le design encore ca passe à la limite mais faut voir le moteur car si il le font progresser de seulement 14cv c'est pas la peine.
moi j'attends au minimum 210cv voir 240cv comme le moteur de la passat BI TDI 240.

sur la golf 7 , elle fait peut etre 184cv mais la difference est inexistante avec la golf 6 en ressenti.De plus le reservoir de la golf 6 faisait 55L et celui de la golf 7 fait 50l ce qui nous donne:

GOLF 6 GTD 170CV=> 55L avec du 6.4/100KM en moyenne soit 850km par plein.
GOLF 7 GTD 184CV=> 50L avec du 6.7l/100km en moyenne soit 750km par plein.

à chosir vu qu'il n'y a "aucune" difference de puissance entre les deux, perso je prefere faire moins souvent le plein avec ma 6 GTD.

alors une golf 8 GTD avec BI TDI 240 d'accord mais avec un reservoir de 55L car  apriori le BI tDI 240 consomme 6.6l/100km.