Bien différent de nos GTD
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Re: Bien différent de nos GTD
Bien que le modèle 2010 me convenait parfaitement, surtout en mer où il s'avérait moins fatiguant, reprise à l'accélération plus douce, les 28 cv manquaient pour une de mes filles, qui acceptait difficilement de se faire distancer sur la Saône...Un incendie criminel du lieu de stockage a précipité son remplacement (60 jetskis détruits dans l'incendie). En 2011, ce sera toujours un Yamaha, avec de nouveau la grosse motorisation... Il sera bleu. 1812 cm3 compressé, 208cv...
Ce W-E là, tous les jouets étaient de sortie... Quad Yamaha Grizzly 700 cm3, les terrains de jeux et les bras ne manquaient pas...
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Pelote69- Team DSG
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Re: Bien différent de nos GTD
Tu es un vrai passionné ...
shengaorine- Modératrice
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Re: Bien différent de nos GTD
C'est vrai, la passion me guide...et donc en 2012, Yamaha a sortie une toute nouvelle coque plus longue de 20cm qui permet un passage en mer phénoménal, j'ai pu le tester au pont de l'Ascension près des iles du Levant à la Capte dans le Var. Toujours 1812 cm3 compressé et 208 cv...
C'était un de mes derniers jetski, une taxe annuelle pour l'utilisation en mer (pour mon cas à peine 15heures / an) m'a poussé à laisser tomber ce loisirs, un calcul à la puissance réelle qui pouvait la porter à 830 €/an alors qu'un bateau de moins de 7 m et 225 cv en était exonéré...La sentence de mort de ce loisirs n'est pas loin d'avoir été décrétée...
Ce gris anthracite aurait été sympa derrière la GTD....
C'était un de mes derniers jetski, une taxe annuelle pour l'utilisation en mer (pour mon cas à peine 15heures / an) m'a poussé à laisser tomber ce loisirs, un calcul à la puissance réelle qui pouvait la porter à 830 €/an alors qu'un bateau de moins de 7 m et 225 cv en était exonéré...La sentence de mort de ce loisirs n'est pas loin d'avoir été décrétée...
Ce gris anthracite aurait été sympa derrière la GTD....
Pelote69- Team DSG
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Re: Bien différent de nos GTD
Et ba c'est quand que tu m'emenne avec toi :P J'en ai conduit un une fois en mer c'est juste terrible :P
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: Bien différent de nos GTD
Magnifique collection que tu as eu la
un jour on m'avait prêter un yamaha ultra 250 x , sa fait déjà 80 chevaux de plus que la GTD :nimp0:et aussi 100 poney de trop pour moi
je peux te dire q'après une heure au guidon de la machine en mer, j'etait rincé , et le lendemain il ne fallait pas me demander de lever les bras
C'est un vrai sport ou il faut réellement être en bonne condition physique et non un truc de kéké comme tout le monde le pense malheureusement pacque tenir un jet qui expédie le 0 à 100 km\h en 3 seconde, et prendre des courbes a fond sans voler ( surtout que, quand on va vite, c'est du béton ) il faut avoir une sacré paires da joyeuses dans le froc
un jour on m'avait prêter un yamaha ultra 250 x , sa fait déjà 80 chevaux de plus que la GTD :nimp0:et aussi 100 poney de trop pour moi
je peux te dire q'après une heure au guidon de la machine en mer, j'etait rincé , et le lendemain il ne fallait pas me demander de lever les bras
C'est un vrai sport ou il faut réellement être en bonne condition physique et non un truc de kéké comme tout le monde le pense malheureusement pacque tenir un jet qui expédie le 0 à 100 km\h en 3 seconde, et prendre des courbes a fond sans voler ( surtout que, quand on va vite, c'est du béton ) il faut avoir une sacré paires da joyeuses dans le froc
Cédou-Vw- Golfiste habitué
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Seb26- Golfiste habitué
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Re: Bien différent de nos GTD
Bon, en vieillissant...on recherche moins les sensations fortes, donc je bascule du coté obscur.
Pelote69- Team DSG
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Re: Bien différent de nos GTD
Jolie rafiot
Aurel59- Golfiste VIP
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Re: Bien différent de nos GTD
Belle bête; tu peux nous en dire plus ?
yannou- Modérateur
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Re: Bien différent de nos GTD
la vache...il est gros
Cyrille- Administrateur
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Re: Bien différent de nos GTD
ça c'est du bateau
shengaorine- Modératrice
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Re: Bien différent de nos GTD
C'est un Pacific Craft (bateau conçu par un ingénieur français Christophe Paulhac) il est commercialisé uniquement dans le réseau Yamaha Motor France, concurrent des Cap Camarat du constructeur français Jeanneau. Il est fabriqué comme la plupart des "grandes" marque en Pologne. C'est un Open, càd pas de cabine, pas de couchage juste une utilisation loisir journalier... C'est vrai je n'ai pas pris le plus petit, mais famille et amis obligent, 6m70 de long, 2m51 de large et un moteur 2,8L 4 cylindres en ligne 4 temps injection de ...200cv. Homologué pour 10 passagers, on l'a mesuré au GPS à 84 km/h, avec et contre le courant sur le Rhone. Autant dire un "avion de chasse" dans sa catégorie. A cette vitesse on peut parler de consommation... 72 L de super 95 à l'heure, celà parait énorme, mais en utilisation normale, c'est une moyenne très raisonnable de 12 à 18L par heure avec un réservoir de carburant de 180 L, on n'est pas des sauvages...Il a le pont en teck, trés agréable pied nus, douchette avec 70L d'eau douce, et guindeau électrique pour relever l'ancre. Je vous ai presque tout dit, sinon qu'il ne sera jamais derrière la GTD car trop lourd avec sa remorque (1900 kg) Un petit problème...je dois passer le permis remorque càd code et épreuves pratiques sur route et plateau...pour tirer avec le Land...à moins de trouver rapidement un Tiguan 4 motions...ce n'est pas prévu dans l'immédiat, donc passage à l'auto école dès que je peux...je suis en déplacement du Lundi au Vendredi sur Toulouse depuis 3 mois et pour 3 mois encore (au minimum) donc très compliqué...
A vos questions, je suis un passionné je n'hésiterais pas à vous répondre avec plaisir. Une dernière chose, le bateau rend deux fois heureux, à l'achat et ...quand on l'a vendu
A vos questions, je suis un passionné je n'hésiterais pas à vous répondre avec plaisir. Une dernière chose, le bateau rend deux fois heureux, à l'achat et ...quand on l'a vendu
Pelote69- Team DSG
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Re: Bien différent de nos GTD
Oui j'ai une question ? Tu nous emmènes quand faire un tour ?
Je trouve la conso en mode tranquille très raisonnable pour ce type d'engin. Tu vas l’amarrer dans le sud où il va rester dans la région le reste du temps ? Car je suppose que il va partir en vacances avec vous.
Je trouve la conso en mode tranquille très raisonnable pour ce type d'engin. Tu vas l’amarrer dans le sud où il va rester dans la région le reste du temps ? Car je suppose que il va partir en vacances avec vous.
yannou- Modérateur
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Aurel59- Golfiste VIP
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Re: Bien différent de nos GTD
Plus de chance pour les Rhone-alpins, il reste dans la région (sur remorque) et voyage l'été avec ses propriétaires... Donc hors période vacances il naviguera sur la Saône, le Rhone, le lac du bourget, la vallée bleue (Montalieu) et Aigue Morte quelques W-E. J'allais régulièrement à Fareins au dessus de Villefranche avec les jetskis, je suppose que l'on perd difficilement ses habitudes...donc pourquoi pas un RDV dans les semaines qui suivent
Pelote69- Team DSG
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Re: Bien différent de nos GTD
Fareins c'est juste à coté de chez moi
yannou- Modérateur
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