[GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
le roller j'sais pas quoi???
ngoht- Golfiste VIP
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
pour le look je dit oui pour le sport c moins bon
c pas la performance que tu vises
c pas la performance que tu vises
castor- Team DSG
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
Alors comment dire .... non je vais m'abstenir, tous les goûts sont dans la nature mais c'est too much pour moi. L'essentiel c'est que ça te plaise.
Si tu as Facebook, fait une recherche sur le groupe VAG dream. Là bas tu vas trouver des amateurs de ce style de véhicules. Les mecs ne sont contents que si les pares chocs de la voiture touchent le sol
Si tu as Facebook, fait une recherche sur le groupe VAG dream. Là bas tu vas trouver des amateurs de ce style de véhicules. Les mecs ne sont contents que si les pares chocs de la voiture touchent le sol
yannou- Modérateur
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
De la performance en Gtd je pense pas En plus je fait entre 70-80% de villes donc inutile pour moi la perfs..mes 170ch me suffisent,même niveau chassis etc..castor a écrit:pour le look je dit oui pour le sport c moins bon
c pas la performance que tu vises
En gti oui par contre..et la j'aurai fait autres choses
Ngoht : oui le Roller fender
Yannou : pas de soucis t'inquiète pas
Je suis déjà dessus..chaucun sont truc, je suis loin de toucher pour ma part et beaucoup roule sur air donc ils sont aussi haut que d'origine (sauf pour stationner..photos )
Romaniac- Golfiste habitué
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castor- Team DSG
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
?castor a écrit:le pépère ?
Moi pépère?! Pas du tout
Je me fait quand même plaisir..je me suis juste calmer niveau lourdeur sur la pédale de droite
Romaniac- Golfiste habitué
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
Romaniac a écrit:Wool16: devant 61,5cm et derrière 63cm ( oui je sait j'ai du réglage )
Je suis sur des AP fabriquer par KW (bleu au lieu de violette jaune)
Le 18" j'avais hésiter avec mais tu avais pas le même effets donc j'ai pris en 19"
Merci bien l'ami, pour ma part je suis à 63,5 devant et 64 derrière, d'origine ça doit être dans les 68 alors.....
Je suis également en AP...
wool16- Golfiste confirmé
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
Oui ça doit même être 70 car les AP sont de filetés en -6,5 donc sachant que je suis à 63cm derrière, ça fait 69,5 donc..
Devant il descende plus je crois (-8cm) mais en enlevant ma bague derrière ça correspond a peut près
Devant il descende plus je crois (-8cm) mais en enlevant ma bague derrière ça correspond a peut près
Romaniac- Golfiste habitué
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
Tu as un lien pour la AP filetés ?
Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
Car System est un revendeur français, et il est partenaire du forum
wool16- Golfiste confirmé
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
Séb a écrit:Tu as un lien pour la AP filetés ?
Comme le dit wool16, passe par car system (nessen)
C'est du sérieux et tu en a pour 465€ de mémoire
Romaniac- Golfiste habitué
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Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
et réglage de combien à combien ?
Re: [GTD Noir 3 portes BVM6] Bi-xenons - 19" Ispiri - Combinés Filetés - RCD 510 ...
Alors normalement c'est du -6,5 cm
Devant tu peut baisser de 8cm je crois et derrière pareil si tu enlève la bague de réglage..
Si tu veut plus tu peut couper le bas de la jambe de force (1cm ) et derrière remettre la butée d'origine et arriver à un équivalent
Sinon tu as du h&r en ultralow et la tu a -110mm ou -140mm
Devant tu peut baisser de 8cm je crois et derrière pareil si tu enlève la bague de réglage..
Si tu veut plus tu peut couper le bas de la jambe de force (1cm ) et derrière remettre la butée d'origine et arriver à un équivalent
Sinon tu as du h&r en ultralow et la tu a -110mm ou -140mm
Romaniac- Golfiste habitué
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