X-Max 250 Black ABS

J'avais une 103 spx aussi avec du malossi et pot ninja ^^

Merci Jacob.

2rien    
On se serait aussi retrouver plus jeune, mais moi c'était BIDALOT aprés un ninja  

Je je te met une photo de ma 103 prochainement ^^ 

Bidalot tout mes potes avait sa sur le scout, j'avais un leovince avec un vario malossi surmon typhoon liquide un des plus performant en 50 c'était une belle machine.

A mon époque c'est les Polini qu'étaient à la mode.  

Sa l'ai toujours je te rassure !

yannou a écrit:A mon époque c'est les Polini qu'étaient à la mode.  

C"était aussi mon matos.....j'avais une machine de guerre préparée par Mr Jacob...
Par exemple mon cylindre c'était un 75 Polini refroidi par liquide.......toute une histoire......

Et la pompe à eau marchait ?    

yannou a écrit:Et la pompe à eau marchait ?    

tu rigoles, mais nan ça marchait pas.....fallait avoir une bouteille d'eau en permanence....

ohlala que de souvenirs! j'avais un 103 SP où tous les w-end je bricolais à l'améliorer et j'étais aussi souvent en panne   

125km/h au compteur d'une 405 qui me suivait. pour mon 1,90m c'était vraiment pas mal!

le must que j'ai eu était incontestablement le full Bidalot: en 50cm3 liquide + embrayage + carter vilebrequin renforcé, carbu 19 (toutes les sorties fallait penser à faire le plein!) et pot Ninja G3 carte noire, patte de lanceur pour faire patiner l'embrayage...
je me rappelle aussi d'un 75cm3 Gilardoni liquide que j'ai jamais réussi à bien régler, et pourtant il arrachait!

que de souvenir!!

merci les gars de m'y avoir fait repenser   


et sinon, sympa ton 2 roues Daniel  

ha lala la grande époque quand on était des biker


Oh putain, je viens de comprendre pourquoi moi aussi j'étais toujours en panne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
C'était un pijot !!!!!!!!!!!!! Tout s'explique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon tu m'a chauffé ^^

Voila ma 103, j'ai fouiné dans mes photos qui date de 2006:







Et voila mon typhoon, un moteur de dingue pour un 50, j'avais simplement un vario malossi racheté 20€ et un pot leovince que j'ai racheter 10€ il était tout pourrit je l'avais bruler de l'intérieur repeint et remis de la laine avec un bon réglage carbu, vario et embrayage il envoyé ce scout, je prenais 100 au compteur voiture avec 3x rien je m'était la patté a tout le monde même a certain 125 !

ça tue ...  

excellent! qu'est-ce que je regrette à présent de ne pas avoir de photo, trop naze!

très proche du mien, quasi même config:
selle courte blanche, porte bagage chromée, jante à baton blanc nacrée bleu; cadre jaune nacrée perle, par contre à l'avant phare rond chromé avec le guidon centré, et pas de barre entre la fourche et la selle.

moi c'était un gris carbone comme les GTD !

La 103 je l'avais acheté comme sa et garde que quelques moi, mais je me suis éclaté !

daniel990 a écrit:mais je me suis éclaté !

idem, et dans tous les sens du terme.....

Idem, si vous êtes sage je vous raconterez l'histoire deu pot ninja et de la 405 , c'est mieux que Lafontaine......une sacré fable.....

Vas y raconte, raconte  

bon aller....

Changement de pot à pompe pour un long ninja, puis essais.....

Voilà votre serviteur parti sur les routes !
Puis pour tester le couple, rien de mieux qu'un côte à fort pourcentage ! C'est parti ! Mais niette impossible de monté !

Donc comme l'aurait fait will coyote, un plan était nécessaire ! I fallait plus de vitesse, donc prendre son élan sur la côte a côté et ainsi trajecter à mort pour prendre la côte perpendiculaire en coupant lég?erement sur la voie de gauche ! ça c'est le plan initial !

Et donc voici votre serviteur parti dans cette dangereuse entreprise fendant l'air tel un missile !
Quand arrivé aau point de non retour, arrive (je te le donne dans le mille émile) la 405 sur la voie de gauche bloquant ainsi toute chance de trajecter à mort !!!! Le choix cornélien ne se fit pas attendre ! S'emplafonner dans la 405 en trajectant à mort (mais pas trop) ou valdinguer dans le bas côté, choix facile vous me direz, bas côté = herbe + terre.....et bein nonn, bas côté = herbe + terre + panneau de signalisation et oui !!! Et là , c'est le drame !!!L'information sur le % de cette côte mentionner sur le dit panneau ne m'a pas servi des masses je dois dire dans ma belle tentative !

ce 'tain de panneau aurait été 1m plus haut ou plus bas et ça passait (mieux) ! Quel tullé ce bon dieux !!!
Donc paf le panneau et pleine bille ! feu cassé, fourche tordu, bras équimosés, machoir et tête bien sonnée,

De retour à la maison, on me gratifi d'un:
-alors chumakére c'est quoi cette fois
- un poteau qui à traversé !!!!!!
- ha oui ça arrive.....

Je rdemercie quand même dieu de ne pas m'être encastrer les parties dans la barre de renfort !

Croustillant , non !

J'ai aussi l'histoire de paf la voiture de la fille du controleur général des impots suivi d'un contrôle fiscal, mais pas trop à la fois !

Qu'est ce que tu racontes bien ...   

Ptdr trop fort jacob !

C'est vrai que tu racontes bien mon Jacob !   
Merci pour le partage.   
Tiens pour la peine on devrait ouvrir un nouveau topic intitulé genre "les histoire à Jacob et autres conteurs" pour quand toi ou un autre copain voudra nous en conter une  

j'en ai des pleines besace !

merki les coupains !

Gardes en pour le rasso  

Jete un coup d'oeil là dessus Daniel, il y a une vente Akrapovic

http://www.motobuykers.fr/web.php?ap=campania&c=1152&open=none