courroie de distribution

Salut les amis , j'ai une golf 6 GTD moteur CBBB année 2011, j'ai atteint 100000 KM , quand es je change cette courroie parcque j'ai lu dans ELSWIN que ces moteurs sont prévu a 210 000 KM pour le changement de la courroie avec les galets,
esque c vrai car c beaucoup d'habitude je l'ai change à 120000 km pour mes anciennes Golf 5 et 4

Lu Karim, 180.000 km normalement le remplacement courroie et etc .

XandeR a écrit:Lu Karim, 180.000 km normalement le remplacement courroie et etc .

Merci XandeR, es que sa n'a rien avec le climat , parce que ici en Algérie toujours fait chaud

La clime est sur la couroie accessoires 
C 180 000 ou 5 ans pour la disti et la couroie accessoire 

Quand tu faut la distribution l idéal et de changer la poulie dampeur et la poulie de l alternateur 

La poulie alternateur coûte 16€ Et la danseur 80€
C pas une obligation mais du moment ou tu démonte

Le remplacement sur une GTD coûte 580 €

pas tres lisible ta tof shenga

Mets tes lunettes tu verras mieux ... 

nouveaux tarif 2014:


772 euros pour le changement de la courroie de distribution
50 euros le courroie accessoire

C'est une histoire de 1000balles dans le cul tout sa ^^

190 € d'augmentation entre 2009 et 2014 
Merci pour la mise a jour ! 
Donc ces 5 ans ou 180 000 kms la distribution 
Aye sa va piker sa !!

Il en a qui dise qui a pu d'histoire de 5ans juste les kilomètres

Sur mon carnet d'entretien, c'est 793 €

Mdr 1€ de plus

Pour ma part, la mienne est de 2010 et 126 000km je suis aller dans mon garage VW et on m'a dit que la courroie devra être changé à 210 000 km.

Moi aussi elle est de 2010 et on ma dit 5 ans ou 180 000kms . En principe il y a une durée dans le temp 
ces comme pour l'entretien ces 2 ans ou 30000 kms

Aurel59 a écrit:Mdr 1€ de plus

Plutôt 21 € de plus

Pour la durée :
La golf IV c'était 5 ans ou 90000km  dans le carnet d'entretien (et il me semble aussi que c'était la même chose sur la golf III à voir pour la II et la I)
La Golf V apparement 120000km (et 5 ans ?) - relevé dans les échanges
La Golf VI 210000km et pour moi, les 5 ans ne sont pas mentionné, ni aucune durée par ailleurs... bizarre !


De toute manière, c'est comme d'habitude c'est en situation normale. En IDF et dans les grandes agglomération, il faut éviter d'attendre les 210000km, 180000 est un bon compromis et 7 ans par exemple en est un également pour assurer le coup !

Je viens d'aller voir notre amis vw et la distribution ces 210 000 kms et 8 voir 10 ans . Sa me rassure je l'aurai pas a faire car a ces 6 ans je la vend 

lologtd77 a écrit:Je viens d'aller voir notre amis vw et la distribution ces 210 000 kms et 8 voir 10 ans . Sa me rassure je l'aurai pas a faire car a ces 6 ans je la vend 

  
Garde la , c'est des bonne voiture   . Mais bon c'est bien de changer de temps en temps 
Ta pas demander  le tarif  pour pour le changement de la courroie par hasard ?

Oui ces vrai que ces une bonne voiture 
avant celle la j'ai eu la meme en 110ch pendant 2 ans et aucun soucis a part la sonde du fap ( problème connu )
Mais tout les 2 ans je change car je veut avoir une voiture recente . Et apres celle la je prendrais sa grande soeur lol

Oupppss pour le prix j'ai pas demander du coup 
Mais le prix shenga en a parler a la page 1 
Ces un bras !! 

A d'accord, c'est ce que je me disais c'est pas donnée la courroie. 
J'aimerai aussi changé un jour une sportive essence mais quoi tels est la question :)
pour l'instant sa fait 3 ans que j'ai la GTD

Oui ces pas donné comme tu dis !
Heureusement j'aurais pas a la faire 
une gti sa me tenterais bien mais je fais 60 km/jours
je reprendrais une g7 gtd

La GTI Edition 35  :) , le jour ou je ferai moins Km lol

Ma gtd va avoir 5 ans, et je me suis aussi posé la question (je n'ai que 85 000 kms). Au prochain entretien (90.000) je vais demander de vérifier l'état de la courroie au cas où. Mais je pense la faire changer quand elle aura 7 ans maximum, par précaution.