Golf VII GTD 5P BVM6 GC ( edit photo P13 )

Beaucoup de concession font joujou avec nos voiture.... une fois j'ai donné les clef à un vendeur pour qu'il enmenne la voiture dans l'atelier. Sauf que j'étais en train de parler avec un mécano à l'atelier et le mec arrive a fond avec la voiture et vas y que jte claque un frein à main dans l'atelier .... et c'est normale. J'ai fais un stage chez eux et on à essayer des voiture juste pour le plaisir.

Kevin54 a écrit:Beaucoup de concession font joujou avec nos voiture.... une fois j'ai donné les clef à un vendeur pour qu'il enmenne la voiture dans l'atelier. Sauf que j'étais en train de parler avec un mécano à l'atelier et le mec arrive a fond avec la voiture et vas y que jte claque un frein à main dans l'atelier .... et c'est normale. J'ai fais un stage chez eux et on à essayer des voiture juste pour le plaisir.

Je ne trouve pas ça normal moi ...  
On leur confie notre voiture pour qu'ils la réparent ou l'entretiennent pas pour qu'ils se fassent plaisir avec  

j'ai récupéré la mienne avec 30 Km + de fait alors que je suis venu juste pour un entretien ..... Ok il à été à la station de lavage mais elle est à coté LOL

Moi ils me connaissent et savent que je vérifie tout avant de partir et la plupart du temps, je reste sur place ou le commercial qui est un bon pote surveille pour moi ...

Ils exagèrent, 30 km c'est beaucoup  

Oui il vaut mieux vérifier sur la polo je suis aller dans un garage après un accident. J'ai récupérer la polo avec un coup de 1 cm sur la carrosserie. Mais j'ai pas vérifié avant de partir du coup tout dans le cul ....

p'tin la haine ...

Tu te fais avoir une fois maintenant je vérifie la voiture avant de partir.

Moi ça va, j'ai confiance maintenant, le boulot est correctement, je connais bien un vendeur et le chef de vente et ils savent que j'ai un forum donc l'info se propage vite fait avec moi.
Je n'ai aucun passe droit, je veux juste qu'on respect ma voiture et que le travail demandé soit fait, ni plus ni moins et je donne le chèque en partant.

Le soucis est que lorsqu'on signale ou détecte un problème à droite, on ne vérifie pas le côté gauche : résultat la voiture sort avec un claquement !
C'est ça qui est pas normal ! c'est du travail fait à moitié ! On prévient le client, on fait le nécessaire pour la pièce et on rend la voiture en ordre et le client est satisfait du moment qu'on lui explique et qu'on fait le boulot ! 
Ce manque d'implication des cc moi me choque et je ne le comprends pas...et faut pas dire que c'est la faute à VW France à chaque fois...pour moi c'est une question de personnes tout simplement...

Kevin54 a écrit:le mec arrive a fond avec la voiture et vas y que jte claque un frein à main dans l'atelier .

Et ben moi j'te lui aurais claqué une mandale dans sa tronche, c'est inadmissible ça.   .

Cyrille a raison, la plupart du temps, ce n'est qu'une histoire de personne, qui veut ou pas faire l'effort de satisfaire son client.

30kms putain je les aurai allumer ! Le pere d'un ami a une maserati pas toute neuve il la enmener chez modena motors, il la recuperer avec la moitier du plein en moins 150kms de plus autrement dit il on taper dedans comme des sauvage et avec une odeur de clope a l'interieur la total quoi il a peter un cable...

tu m'étonnes ...

Petites précision qui s'imposent apparemment ... 

J'ai parlé de mes problèmes sans vouloir rejeter toutes les fautes sur ma CC .

Pour les coupelles amortisseur , c'est VW ça c'est sur . Des reproches quand même à ma CC sur cette histoire de pas avoir contrôlé l'autre coté ...
( Erreur qui aurait pu être évité si l'essai sur route avait été correctement effectué ...  )

Par contre sur mon histoire des 150km d'autonomie alors que j'avais la moitié du plein, la j'en veut au type qui s'est permis de taper comme un abruti avec ma voiture ... surtout pour vérifier un claquement... et de plus, pour au final dire " c'est bon " ... j'avais coupé la radio, mis en mode normal et non sport .
Je retrouve ma belle avec le mode sport et la radio ?? ... fin bon une erreur qui ne feront plus avec moi en tout cas .

Après pour le volant je comprend la CC de m'avoir fait attendre l'expert VW , je sais que les mise en garantie sur des pièces non mécanique c'est + dur ...

Pour le volant j'ai RDV le 20/01 13h30, il l'ont recu aujourdhui mais pas envie de repasser encore une aprèm au garage pour l'instant ...

Car 4 jours pour me faire l'amortisseur/coupelle AVG + rabaissement
     1/2 journée pour l ' AVD
     1/2 journée pour changer le volant

Tout ca sur une voiture de 2 mois avec 10.000KM ... dur ...

Et encore je ne parle pas de mes 2 sondes HS qui ont mis mon débimètre en défaut, j'ai encore passé 2H labas ... ^^

Tout ce temps ma permis de rencontrer diverses personnes avec diverses fonction qui ont été fort sympathique avec moi

Par contre Tonio on s'est toujours pas capté à la CC, ptet le 20 qui sait ... responsable carosserie en +, j'aurai quelques question à te poser

À bientôt les amis

  pour le retour coupin ...

10000kms en 2 mois la vache ! Certainement ces nouveau diesel qui ne supporte pas de rouler autant en si peu de temps... Dommage qu'il ai remplacer le bon vieux 2.5tdi v6 par ce petit 2l...

  merci pour le retour Xander.   

Avec 10.000km et sans les soucis que malheureusement tu connaissais Xander, ce serait surper sympa, à l'occasion et si tu es d'accord, de nous faire un retour sur l'évolution du comportement de l'auto et notamment de celui du moteur (perfs, conso...) stp  
En tout cas, question killométrage tu n'amuses pas le terrain Xander, respect  

LOOOL , 10.000 KM et peut etre 24h sur 2 mois à laver la voiture ... et encore j'aurai mis + de temps sans les conseils avisé de mon copain Séb

Oui c'est vrai que depuis les 7.000KM environ la voiture est plus nerveuse, par contre après la 4eme c'est toujours aussi linéaire ... c'est un 2.0 184 cv ... donc bon c'est normal .

Pour la conso franchement je suis pas le type qui peut vous en dire + ...  Je tourne à 7.0L/100KM en faisant attention ...    J'ai peut être fait 6.000 KM d'autoroute et le reste sur national, pratiquement jamais de ville peut être 500 KM ( je trouve que ca fait beaucoup ) et encore je suis pas sur ... 

J'arrive a faire 700KM avec le plein max , sinon c'est souvent 570 - 600 KM .
Je pense que Séb pourrai faire 900KM facile ^^ J'ai le pieds lourd c'est pas de ma faute ...
Pour essayer j'ai tenu le 134kmh pendant 30 min à 5.2L/100KM avec le limiteur et pédale presque écrasé a fond ( pas appuyé sur le bouton quoi ) .
  On peut ne pas consommer je pense avec . Pour rajouter aussi sur les perfs', je suis impressionné par le couple de la GTD VII en 2ème 3ème, sa pousse vraiment pas mal même en courbe elle tien très bien la route ( même sans DCC que je n'ai pas ) .

 

oui 900 kms facile  

De toute façon honnêtement le DCC tu sent vraiment pas beaucoup de diff, sont prix n'est pas justifié, juste que si tu claque un amortisseurs c'est le double... D'origine sa tien pas mal le paver une GTD. Pour la conso je sais pas comment vous faites pour dépassé les 7l ^^je fais sa a froid, même en m'amusant un peu je dépasse quasi jamais les 6l

daniel990 a écrit:De toute façon honnêtement le DCC tu sent vraiment pas beaucoup de diff, sont prix n'est pas justifié, juste que si tu claque un amortisseurs c'est le double... D'origine sa tien pas mal le paver une GTD. Pour la conso je sais pas comment vous faites pour dépassé les 7l ^^je fais sa a froid, même en m'amusant un peu je dépasse quasi jamais les 6l

on ne doit pas avoir les memes voitures pour les consos, s'amuser sans dépasser les 6l !!!!!!!

daniel990 a écrit:De toute façon honnêtement le DCC tu sent vraiment pas beaucoup de diff, sont prix n'est pas justifié, 

Je suis pas d'accord Daniel. Je l'ai pas sur la 6 et je l'ai bien testé sur la 7 GTD que j'ai essayé et sur des routes que je connais bien.
Il y a une grosse différence entre le mode confort (très confortable) et le mode sport.

silaman a écrit:

daniel990 a écrit:Pour la conso je sais pas comment vous faites pour dépassé les 7l ^^je fais sa a froid, même en m'amusant un peu je dépasse quasi jamais les 6l

on ne doit pas avoir les memes voitures pour les consos, s'amuser sans dépasser les 6l !!!!!!!

Pareil, sur la 6 GTD j'ai jamais dépassé les 6 L / 100 sur un plein, même en tapant dans le moteur. La 7 consomme bien plus que la 6, c'est certain.

Il on du travailler le dcc sur la 7 alors paske sur la 6 tu remarque rien !

+1 pour la conso ! Cela dit j'ai remarquer que la gtd dsg consomme largement plus que la bvm ! Sur trajet egale !

C'est clairement écrit sur la documentation constructeur ...