GOLF GTD gris carbon

Pour ma part je voulais un tiguan au départ mais aprés essais de celui-ci, je n'ai pas trouvé emballant le 140 cv et la finition intérieure qui ressemblait plus à celle d'une golf V. Mon fils préférait la golf GTD.(Il est déjà prés à me la racheter)
Ayant vendu mon ancien véhicule, je me devais de trouver une voiture assez vite et ayant fait le tour des CC, les délais étaient de plus de 10 semaines. J'ai donc fait appel à un mandataire qui m'a furni le véhicule venant d'allemagne dans les 3 semaines aprés commande.

Sympa cette différence de délai entre Allemagne et France, ta GTD n'a pas les mêmes équipements de série que les GTD françaises ?quelles sont les différences ?

p.s. ce serait possible d'avoir quelques photos de la belle ? (juste pour aider ceux qui n'ont pas encore de GTD à patienter )

Non, les versions allemandes et françaises n'ont pas les même équipement de séries.
exemple : feux à LED de série en France et en option en allemagne et ainsi de suite...

C'est l'importateur (en l'occurrence VW France) qui décide quoi mettre de série afin qu'elle se vende au mieux en France.
Et c'est pareil pour chaque pays...et autre exemple, en Belgique, la couleur Gris Carbone n'est pas commercialisée...

Je pense que titi à du prendre une occasion vu le délai aussi court, enfin...à mon avis...

ok , merci pour cet éclaircissement

Cyrille67 a écrit:Non, les versions allemandes et françaises n'ont pas les même équipement de séries.
exemple : feux à LED de série en France et en option en allemagne et ainsi de suite...

C'est l'importateur (en l'occurrence VW France) qui décide quoi mettre de série afin qu'elle se vende au mieux en France.
Et c'est pareil pour chaque pays...et autre exemple, en Belgique, la couleur Gris Carbone n'est pas commercialisée...

Je pense que titi à du prendre une occasion vu le délai aussi court, enfin...à mon avis...

oui c'est le cas moins de 10000 kms

Quelle clairvoyant ce chef!

Expérience Nico, expérience..