Volkswagen Scirocco GTS

Volkswagen Scirocco GTS : Le retour du logo GTS


Volkswagen ressuscite en cette fin d’année d’année un logo que les amateurs de VW
connaissent bien et qui fleure bon les années 70-80 et la première
génération du coupé de Wolfsburg. Ce coupé Scirocco GTS n’est pas tout à
fait une nouveauté puisqu’il a été présenté il y a quelques mois au Leipzig Auto Show 2012.


Le Scirocco GTS se démarque des autres modèles de la gamme par une
décoration spécifique et une allure sportive. Pour cela on découvre une
décoration qui associe une livrée blanche avec une double bande noire
accompagnée de liserets rouges qui court du capot moteur au bas du hayon
mais aussi quelques éléments aérodynamiques empruntés au rare Scirocco R
comme le becquet de hayon ou le pare choc arrière avec un diffuseur
noir. On note aussi de nouvelles jantes en alu (coloris noir/diamanté)
en 18 pouces de diamètre mais on peu aussi obtenir en option des jantes
en 19 pouces. Au chapitre des détails qui plaisent, on relève des coques
de rétroviseurs et des étriers de freins de couleur rouge assortie au
liseret de la décoration centrale.
Dans l’habitacle, on découvre des seuils de portes en alu marqués
GTS, des sièges en tissu ou en cuir noir avec surpiqures rouges et
broderies GTS. On remarque aussi des inserts laqués en noir brillant, un
volant sport avec méplat, un pédalier en aluminium, des surtapis avec
logos GTS et quelques petits détails de finition spécifique à ce
Scirocco GTS. Ce coupé VW est proposé avec plusieurs motorisations, à
savoir :

- L4 1.4 L TSI 160 ch
- L4 2.0 L TSI 210 ch
- L4 2.0 L TDI 140 et TDI 140 BlueMotion
- L4 2.0 L TDI 170 ch
Ce nouveau coupé Scirocco GTS est d’ores et déjà disponible à la
commande chez tous les concessionnaires Volkswagen d’Europe à des tarifs
compris entre 28.100€ et 33.525€.





























Source : http://blogautomobile.fr/

j'aime pas trop!

L'intérieur est sympa après l'extérieur les bandes je n'en suis pas trop fan aussi.

Moi pour être franc, je ne sais pas pour vous mais j'ai toujours trouvé le Scirocco, trop haut sur "pattes" ... par rapport à nos GTD qui ont un châssis sport et rabaissé un peu.

dommage qu'ils ne soit pas allé au bout du concept avec une motorisation plus puissante

riri54 a écrit:dommage qu'ils ne soit pas allé au bout du concept avec une motorisation plus puissante

Oui en voyant l'article je m'attendais surtout à une modification du moteur ^^

Je Kiffe les CoCo !


C'est de la nostalgie, ce fut ma 1ére VW ( sirocco GTS) je l'avais restaurée en 1989 avec peinture blanche nacrée naturelle, jantes BBS, KEX73, intérieur de Golf II 16V.... etc
Ça ressemblais un peu à ça mais en 10 fois plus beau !

on voit bien le changement par rapport à aujourd'hui ...

heureusement...

Moi j'aime bien ! même si c pas très discret

Je suis pas fan des bandes

Joli Coco 2ni

Pas fan non plus mais parce que pas très discret. Bref trop voyant quoi ...

Pareil pour moi, les bandes, c'est pas ça. ils ne se sont pas trop foulés en matière de tuning.
Par contre, les sièges on l'air pas mal.

c'est moche ce truc !

le meme sans bandes ouais !

Les bandes, bofff...

Je n'aime pas du tout ! mais je saurais pas l'expliquer ...

2ni a écrit: Je Kiffe les CoCo !

On avait dit pas de politique !!!

Sinon, bofbof !

A part les surpicures rouges des sièges que j'aurais bien voulu dans la GTI.....

Lou, les bandes font probablement gagner 20 ch

bah n'empeche que c'est moche lol