BMW 330d 258 CV Luxury
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Pourtant...en bas à gauche
Veste rouge, chaussures blanches, Jean bleu/noir...
La photo est partit en expertise
Veste rouge, chaussures blanches, Jean bleu/noir...
La photo est partit en expertise
Cyrille- Administrateur
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Je propose que l'on se cotise....Pour un meilleur résultat....
Jacob- GTI Driver
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
'tain t'as l'oeil
yannou- Modérateur
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
avec Shenga, je scrute les photos
Cyrille- Administrateur
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Qui a un bon logiciel de retouche photo ?
yannou- Modérateur
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
J'ai la tête toute écrasée
shengaorine- Modératrice
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Oui, elle est toute diforme notre Shenga
Jacob- GTI Driver
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Faudrait trouver quelqu'un qui a de bonnes relations avec les Experts Miami...
Sylvain78- Routard confirmé
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Merci pour la photo
mais ce n'est pas un V6 en ligne mais tout simplement un 6 en ligne
parce qu'un V est difficilement en ligne
riri54- Team DSG
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
riri54 a écrit:
Merci pour la photo
mais ce n'est pas un V6 en ligne mais tout simplement un 6 en ligne
parce qu'un V est difficilement en ligne
Absolument, j'aurais du écrire : 6 cylindres en ligne
shengaorine- Modératrice
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
super!!!
joli
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riri54- Team DSG
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Vraiment splendide ces feux avants !
Et les intérieurs de voitures ressemblent de plus en plus à des avions de chasse !
L'éclairage des compteurs tire plus sur le jaune ou le rouge ??
Et les intérieurs de voitures ressemblent de plus en plus à des avions de chasse !
L'éclairage des compteurs tire plus sur le jaune ou le rouge ??
Jacob- GTI Driver
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Merci
Jacob, c'est plus rouge en vrai, on voit un peu mieux sur celle ci
Jacob, c'est plus rouge en vrai, on voit un peu mieux sur celle ci
shengaorine- Modératrice
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
shengaorine a écrit:Merci
On parlait de la voiture
Jacob- GTI Driver
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Ouaip, c'est elle qui a répondu
shengaorine- Modératrice
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
pinaise. ce regard de tueuse.
fabinou27- Golfiste habitué
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
On parle toujours bien de la voiture ?
Jean- Team DSG
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fabinou27- Golfiste habitué
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Il me semble mais je n'en suis pas sûr à 100%Jean a écrit:On parle toujours bien de la voiture ?
En tout cas c'est clair que BMW a cherché ces dernière années à se forger une identité, comme ces feux avant caractéristiques (je parle de la voiture ) ou le gon-gong à la fin des pub tv, et , on identifie tout de suite.
Jacob- GTI Driver
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Sur l'écran de la photo, on voit l'animation de l'Efficient Dynamics.
On voit le Brake Energy Regeneration : c'est le système de récupération de l'énergie cinétique dégagée lors des freinages pour recharger la batterie et inversement, permettre au moteur de déployer toute sa puissance lors des phases d'accélération en stoppant la recharge de la batterie temporairement. Lorsque le conducteur relâche le pied de l'accélérateur la batterie absorbe l'énergie résiduelle du moteur qui de toute manière serait perdue. Une fois que le conducteur appuie de nouveau sur la pédale, la batterie arrête de se charger et de puiser de l'énergie.
L'énergie cinétique récupérée lors des décélérations du véhicule est transformée en énergie électrique qui alimente le tableau de bord par exemple.
On voit aussi les réglages économiques de la clim : le fonctionnement de la clim est gérée de manière optimale, pour consommer le moins possible.
On voit le Brake Energy Regeneration : c'est le système de récupération de l'énergie cinétique dégagée lors des freinages pour recharger la batterie et inversement, permettre au moteur de déployer toute sa puissance lors des phases d'accélération en stoppant la recharge de la batterie temporairement. Lorsque le conducteur relâche le pied de l'accélérateur la batterie absorbe l'énergie résiduelle du moteur qui de toute manière serait perdue. Une fois que le conducteur appuie de nouveau sur la pédale, la batterie arrête de se charger et de puiser de l'énergie.
L'énergie cinétique récupérée lors des décélérations du véhicule est transformée en énergie électrique qui alimente le tableau de bord par exemple.
On voit aussi les réglages économiques de la clim : le fonctionnement de la clim est gérée de manière optimale, pour consommer le moins possible.
shengaorine- Modératrice
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
et quand une puce décide de se gratter
tu es dans la merdeuuuhhhhh!!!!
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riri54- Team DSG
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Pas de souci, on a notre
shengaorine- Modératrice
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Ces feux , les feux avant de nuit c'est
yannou- Modérateur
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