Conduite sur neige...

Salut!

Qui a testé sa GTD sur la neige?

Dans quelles conditions? Avec quel équipement : pneus neige? Chaines? Pneus été?

Merci pour vos retours

Moi j'ai testé sur la neige...
Equipé de 4 pneus neige Michelin primacy Alpin en 205/55/16
J'avais une appréhension au début car jamais roulé en boite auto sur la neige et je dois dire que j'ai été bluffé...tu laisse le mode D, tu adopte une conduite souple, tu lache l'accélérateur dès que la circulation ralentit et le frein moteur monstrueux de la GTD fais le reste !
Bref, tu te retrouve à 60 km/h en 6e mais c pas grave car elle rétrograde rapidement....

Avec les pneus neige, ça tient sans problème...j'ai réussit à passer partout...

Au final, la conduite sur neige en DSG est plus facile et moins stressant qu'avec une boite manuelle (cela reste mon avis bien sur)

Pourquoi ne pas monter directement des pneus neige sur les jantes d'origine en taille 17?

Pour la simple et bonne raison que je ne veux pas déjanter, que c'est plus cher et quand hiver il est préférable de descendre d'une taille car plus la taille du pneus est petite mieux elle accrochera !

Du coup, j'ai un acheter un pack jantes tole + pneus Michelin chez Norauto ! (c'est comme ça que j'ai procédé sur toute mes voitures)

De plus, la taille 205/55/16 étant très répandu, il est très facile de les revendre (chose que j'ai faite avec le pack que j'avais sur ma 307)

Pour ma part, je vais la récupérer samedi. J'espère qu'il n'y aura plus de neige... Sinon, j'apprendrai à rouler su la neige avec des pneus été...
Gloups... ça me fait peur ce que je viens dire...
J'ai décidé de laisser mes pneus été car, le CC n'ont pas voulu me monter des pneus 4 saisons sous prétexte que l'usure est bien plus importante...
Et monter 4 pneus neige sur la GTD en 18'' me coûtait 980E... Trop cher pour l'instant.. Je ne vais tout de même pas prendre un crédit pour des pneus... Je verrai donc cela l'an prochain!!!

Ainsi, que me conseillez-vous en terme de conduite sur route enneigée (ou presque)? C'est la première fois que j'ai une voiture qui a des pneus aussi large...

Pour ma part , si les routes sont vraiment enneigées , je te conseillerai de reporter la date de livraison de quelques jours. Rouler sur la neige avec des pneus été de cette taille ( 245/40/18 ) , ce n'est pas top. Ce serait plus prudent plutot que de risquer d'etre bloqué dans un montée ou de glisser sur la neige et d'occasionner de ce fait des dégats.
Pour ce qui est de la conduite sur neige, pas de coup de volant ,de freinage ou d'accelération brusque , conduire comme si on avait un oeuf entre les mains et sous le pied. Regarder assez loin devant soi pour anticiper les éventuels obstacles et ainsi adapter sa conduite.

Equipe toi de quatre roues neige.
Y'aura peut etre des promos en fin de saison, quoique cette année ils en on bien vendu !
J'ai des roues en 18 pouces pour l'été, l'année dernière sur la neige j'etais trop stressé. Heureusement l'electronique de la golf récupère pas mal en cas de perte d'adhérence, mais en cas d'urgence, c'est mort.

Par contre avec les pneus neiges, tu te régale !

Du coup, comme la saison est quasi terminée (en terme de quantité de neige sur les routes alsaciennes), je pense que je me doterai samedi d'un kit chaîne ou de chaussettes pour aller au ski en février et ça ira bien, non?

Pneus hiver en rupture dans de nombreux point de vente
Sinon je rejoins l'avis de Chris...vaut mieux patienter quelques jours que de risquer quoi que se soit

Cyrille67 a écrit:Moi j'ai testé sur la neige...
Equipé de 4 pneus neige Michelin primacy Alpin en 205/55/16
J'avais une appréhension au début car jamais roulé en boite auto sur la neige et je dois dire que j'ai été bluffé...tu laisse le mode D, tu adopte une conduite souple, tu lache l'accélérateur dès que la circulation ralentit et le frein moteur monstrueux de la GTD fais le reste !
Bref, tu te retrouve à 60 km/h en 6e mais c pas grave car elle rétrograde rapidement....

Avec les pneus neige, ça tient sans problème...j'ai réussit à passer partout...

Au final, la conduite sur neige en DSG est plus facile et moins stressant qu'avec une boite manuelle (cela reste mon avis bien sur)

Me suis exactement pose la question ce matin ( Ayant commande ma GTD avec la DSG )
En gros : ce matin, 30 cm de neige. route non déneigée. Poids lourd bloque en montee, fin bref : un trajet de 35 min transforme en 2h10.
Je veux pas venter renault, mais une megane 2 sur neige avec pneu neige, ca tient la route.
Mais en boite manuelle, j'étais oblige de jouer avec l'embrayage pour par caler en monter tout en essayant de toujours rouler ( histoire de ne pas me retrouver a l'arret sur une neige bien tasse par les poids lourd et me voir pousser la voiture ... ).
Et c'est la que je me suis dit : erf, boite auto vs neige ?

Ton compte rendu me rassure...

Faudra juste prendre le coup...la Golf et la DSG feront le reste...

j'ai un client qui roule en GTI cinquième génération DSG qui passe tous les hivers avec ses 18" été , plusieurs foi je lui ai proposé des packs en 16" neige histoire de pas voir arriver sa GTI sur dépanneuse

il m'envoie systématiquement dans les cordes en me disant qu'avec la DSG il a juste à lâcher les frein et la laisser faire et sa passe partout

mouais...il doit pas rouler dans la neige alors...
Moi j'ai faillit me gauffrer 2x avec mes 17"...ou alors c'et un mytho qui se la pète...ou qui à une 2sd voiture.

avec la polo gti, c'était impossible de rouler sur la neige avec les 17" été

Avec les gtd en pneus été c'est la même.