GTD 3P DSG6 noir intense, ja 18 charleston, dcc, dynaudio...

je vous ferai part de tout ça pas de soucis..

en attendant le retour

magnifique, noir avec les charleston

Salut,

Normalement pas de pb avec le DCC, j'ai vu cela je crois chez KW.
J'attends ton retour concernant ta reprog, et pour finir j'adore tes jantes, j'ai hésité à les prendre quand on ma volé mes Vancouvers.

@+

Superbe !!

merci pour les com.. ok je regarderai chez KW alors merci

ben ce soir je porte la golf pour la prepa on verra ca en fin de semaine..

pour bien voir la différence ce week end j'ai fait quelque essai avec les autos de mes frère. ( un roule en audi s3 sportback 265cv et l'autre en audi a4 break b7 v6 tdi 233cv)

alors face a la s3 pour l'instant il part quand meme devant pas pu bien voir yavai du monde mais face a l'a4 depart de 40 km/h lancé et jusqu'a 140 les 2 sont cote a cote et l'a4 part tout doucement apres donc pas beaucoup d'écart a ma grande surprise...

on refera les test après prepa.. et tout ca sur route fermé bien sur

Bien sûr

On attend le résultat du test

Après prépa, l'A4 sera derrière, enfin c'est mon cas, l'accélération est plus forte pour ma part même avec un V6 derrière ...

ok j'ai hate de vous redire tout ça..

seb je vois que tu es reprogammer aussi et que tu as remplacé ton filtre a air, tu en es content ? car j'ai regardé et le prépa me propose un pipercross avec et je pense que ca doit être pas mal. si quelqu'un as des avis..

Moi c'est un JR et oui on sent un peu la différence et pour le Pipercross, c'est une référence donc aussi

ok je vais partir la dessus.. merci

pas de prob

bilstein76 a écrit: il part quand meme devant pas pu bien voir yavai du monde

et tout ca sur route fermé bien sur

heu legère contradiction

bilstein76 a écrit:
on refera les test après prepa.. et tout ca sur route fermé bien sur

il parlait au futur Nos

mdr oui yavai du monde ( des lapins qui se promenais sur la piste... mdr )

Attention, il est interdit d'écraser les lapins, sinon

oui
ça salit les jantes et les passages de roues

Riri

Par avance, je tiens à vous présentez toutes mes excuses.
Cyrille, si tu veux supprimer le post, pas de problème; nous communiquerons en mp.
Pourquoi acheter un diesel, même de 170 cv, si vous voulez de la performance, des accélérations vives, des vitesses de pointe hors-normes.
Pour ma part, je trouve ça ridicule et un tant soit peu stupide.
Pour un peu plus de 20000 euros, par exemple, vous pouvez vous offrir une clio de plus de 200 cv. Ca pousse, c'est nerveux. Il y en a plein d'autres.
Mais par pitié, arrêtez de nous dire, qu'avec vos diesels "prépa", vous allez arracher le bitume. Ca reste du mazout.
Sans rancune, mais j'avais envie de le dire

certes mais sa suffit pour donner du plaisir au conducteur donc c'est loin d'être stupide

si une accélération franche bourré de couple s' essoufflant à 4000/5000 suffit à rendre le proprio heureux il n'y a pas de raison de le blâmer

pis bon en sensation sa sera plus sympa que ta clito atmo qui faut cravacher dans les tours pour que sa avance, ok sur un tour de circuit la golf vois que le cul de la clito, mais qui va avec sa GTD sur circuit? presque personne! pis en relance en sortie de rond point ben la clito a du mal

chacun fais se que bon lui semble avec sa caisse et si les sensations poussive du mazoute reprog plaise au proprio il n'y a rien de ridicule

après pour moi comparer en départ arrêté ou en relance sa ne m'intéresse pas, aucune maitrise et souvent beaucoup d'inconscience, si il faut faire parler la gomme c'est sur circuit ou dans un col

Nos, personne ne parle de vitesse de pointe.

Par exemple pourquoi as tu acheté la GTD Jmichel ? Pourquoi pas un 140cv ?

La GTD se commande pour son look aussi, son TDI 170 sa frugalité...et franchement, elle marche très très bien d'origine.

La tendance de reprog est très forte actuellement...rien que cet aprèm j'en ai eu la preuve.
Je peux pas vous dire plus en public.

JMI, tu exprime ton opinion, il n'y a aucune raison de supprimer le post.
Content que tu sois passé en tout cas

Cyrille67 a écrit:
Je peux pas vous dire plus en public.

Tiens tiens l'admin nous cache des choses .