Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care

Salut Nosman que me conseille tu pour faire la 1ere protection de ma peinture dès réception de ma titine ?
>>> shampoo+séchage+supeResinPolish+HighDefWax... ???
le SRP et la clay ont ils une utilité pour la 1ère fois ??

pour toi il faut

- prélavage à la mousse -> pour éliminer les produits que la CC a utilisé avec dégraissage des plastiques
- rinçage et élimination des éventuelle points de goudron
- shampoing
- clay car rien que sur le camion lors du transports elle se remplis de contaminant
- le PSR est UNIQUEMENT si tu as déjà des micro rayure autrement sur une neuve il n'a aucun intérêt
- glaze nettoyante type RMG ou DODO LIME
- sealant ( cire chimique) type PEB, parcontre prend le plus petit conditionnement de flacon car pour ma part et je ne suis pas le seul elle me donne une migraine violente donc je vais la remplacer mais niveau prix/prestation/durée dans le temps elle est très bien
- pour la cire final la HDwax est très bien, sent bon se travail bien les pad sont fourni mais la MF n'est pas top il t'en faudra une autre spécifique au buffing


et si vraiment tu veux tous démonter 24h après tu remet une couche de HDwax pour renforcer son effet


parcontre c'est des produits très économique est "tirant" donc lorsque tu applique il faut te mettre en regard rasant avec la lumière dans le bonne angle pour voire ce que tu applique car souvent ils sont translucide et blanchisse en séchant, si tu as déjà de la couleur en l'appliquant c'est que tu en met trop et tu vas galerer après à buffer

Merci pour ces bons conseils !!!
J'ai pas de glaze je pense pas que ce soit obligatoire... Ça sert a nettoyer les résidus de clay/rapid détailler ?? si pas de glaze faut remettre un coup de shampoo après la clay???

après la clay effectivement shampoing

la glaze va justement nourrir ton vernis mis à nue par la clay et va faciliter le travail des cires que tu posera après

L'UDS de AG peux faire office de glaze mais il faut l'appliquer très finement sinon tu va en chier pour le buffer

sinon après il y'a les deux que je t'ai marqué qui fond en plus cleaner ce qui est pratique pour enlever les petits résidu d'un polissage et fond parie des meilleurs pour pas trop chère

slt nosman que faut il passez sur la charette quand elle sort du garage toute neuve en protection !!!

merci

heu c'est une blague ?

oupsss dsl j avai pas vue au dessus
je suis hs

j'ai répondu à ta question deux post plus haut!

Je vais suivre tes bons conseils !!! Merci pour ton aide

je veu bien les suivre moi
mes tous ca a l air ci compliquer pour moi

détrompe toi c'est très facile, le plus dur est le polissage et le rattrapage de défauts

après tu peux sauter des étapes et juste lui faire un bon lavage et cirage mais l'idéal pour partir sur une base scène et la garder le plus longtemps possible est ce que j'ai indiqué plus haut

je suis surement trés con mais parfois, c'est du chinois pour moi ..
en plus, j'avoue ..
une voiture pour moi reste un utilitaire, un chouette utilitaire mais utilitaire quand même ..
donc ok pour le lavage
mais pour le reste, pas la foi et plein d'autres choses à faire ..
j'irai faire un tour en Alsace histoire de me donner une raison à un voyage !


au fait Nos ..
j'espère que tu penses à mettre des gants et un masque avec toutes les saloperies que tu utilises ..

ben une foi que la voiture est bien traité tu es quant même tranquille un bon moment si tu fais un minimum attention, mais il est vrai que c'est fastidieux et peu motivant pour beaucoup mais c'est pour sa que je suis la

heu gant, masque hum question suivante

dans l'idéal il faudrait un masque type graffeur (étanche complet nez-bouche), par contre j'utilise toujours des gants de chirurgien en plastique jetable, ça coute quelques €€€ la boite de 100.

Nosman ce qu'il faudrait que tu fasses pour les plus courageux, ce serait un bon tuto pour les carroseries neuves, donc sans rattrapage. Genre tuto, produits utilisés (marques), façon de l'appliquer et comment procéder pour le retirer ou autres infos... Tu vois ce que je veux dire ? Enfin si tu veux bien, car tu as l'air bien calé et cela me gonfle d'aller me renseigner dans une boutique ou le côté commercial va primer sur le bon conseil

je vois ce que tu veux dire, quant j'ai 5 min j'essaye de faire un truc

T'es cool, merci... Je vais passer pour un égoïste mais pour ma part tu as 6 mois devant toi... MDR !!!!

C'est une bonne idée ça. Sincèrement quand je te lis Nos parfois c'est du chinois pour moi. Quand tu parles de PSR, de glaze, de buffing, de swirls, de clay etc ....

Bon c'est vrai j'y connais rien moi je connais que le lavage haute pression ou les rouleaux

je vous rassure au début j'ai eu aussi du mal et encore j'ai eu la chance de connaitre certains thermes via ma profession

les swirls c'est les fameux tourbillon

yannou a écrit:C'est une bonne idée ça. Sincèrement quand je te lis Nos parfois c'est du chinois pour moi. Quand tu parles de PSR, de glaze, de buffing, de swirls, de clay etc ....

Bon c'est vrai j'y connais rien moi je connais que le lavage haute pression ou les rouleaux

Ouuuuuffffff !!

j'me sens moins seul ....

En effet on doit être nombreux et puis il y a des procédés ou manip a faire dans un certain ordre d'ou le fait de demandé à un vrai pro :) heu c'est quoi les tourbillons ???
Merci d'avance

sa

Et bien voilà une photo et je comprends mieux

"A ton avis c'est qui le plus fort entre l'hippopotame et l'éléphant ?

Nan, parce que l'hippopotame il est vachement fort quand même ! "


C'est pour avoir pris mon topic pour le bistrot ! Nah


Pour les swirls, ils peuvent être dû à quoi ???

à l'éléphant qui a des méchants rouleaux