Mes ex

Alors ma toute 1ère voiture était une super 5 TS gris métal. Le moteur, c'était un 1.4L essence de 72 CV carbu double corps. Elle était légère et marchait pas trop mal. Pas de photos, à l'époque les numériques n'existaient pas

Ensuite la super 5 commençant à avoir des bornes (je l'ai revendu avec 180 000 kms il me semble), je me suis mis en quête d'une voiture économique et pas cher. J'ai alors acheté un twingo 1.2L 60 CV je crois . Pendant 6 mois je faisais 100 kms par jour par aller bosser et je lui ai mis pas mal de borne dans la tronche . C'était pas un grand souvenir car je cherchais à l'époque une voiture économique pour pas trop cher et elle a parfaitement répondu à mes attentes. Pas de pépins mécanique, un entretien pas cher, une conso raisonnable, bref je l'ai revendu avec 140 000 kms.

Viens ensuite ma 1ère, et d'un certain point de vue, seule véritable sportive. Ce fut une Punto GT Turbo rouge. Le moteur était génial, un ptit 1.2L turbo-compressé de 136 CV. Légère, au feu rouge j'en mangeais des bien plus puissantes . Seul problème, une tenue route lamentable voir dangereuse et une fiabilité ... "italienne" on dira .
Pas de gros pépins mais plein de ptits trucs qui tombaient en panne, des voyants qui s'allumaient un jour et disparaissaient le lendemain. Revendu à mon père

Ensuite, ma 1ère voiture neuve et enfin les 1ères photos pour vous .
Une 206 HDI 90 CV XT premium. Achetée en 2000, elle coûtait 15 000 € et était plutôt bien équipée: jantes alu, grand toit ouvrant électrique, clim auto, chargeur CD, détecteur de pluie/essuie glace auto etc ... Je garde un très bon souvenir de cette voiture, la tenue de route était tip top et la voiture fiable.
Je l'ai gardé 8 ans et revendu 4600 € avec 155 000 kms. Aucun pépin.


un toit ouvrant vraiment sympa, parce qu'ouvert sur la moitié du toit




Ensuite, je suis passé à la 407 HDI biturbo 173 CV navtek on board.
Là aussi un très bon souvenir. Un moteur plein, très coupleux à tous les régimes mais un peu gourmand (7L/100 en moy). Le gros point fort ce fut la tenue de route. Aucun défaut, rassurante en conduite sportive tout en étant confortable même en 17' . Elle était bien équipée de série: essuie glace auto, feux auto, clim auto, GPS couleur à commande vocale, chargeur CD, rétro électrochrome, radar AR ...
Je l'ai gardé 5 ans avec 90 000 kms. Pas de problème sauf un embrayage changé à 35 000 kms pris en garantie et un rappel pour changé une tubulure.








Enfin la voiture de Madame, une polo 1.4 TDI de 12/2008 acheté 12 000 euros en 06/2009. Bon c'est la voiture de Madame donc je ne critiquerais pas

Je viens de me rendre compte que j'en ai oublié une mais je retrouve pas les photos

Audi A4 avant TDI 110 CV. Acheté avec 55 000 kms je l'ai revendu à 160 000 kms. Principal soucis, problèmes débimètres à répétition (changé 2 fois) et jamais pris en charge par Audi
Sinon c'était une bonne voiture, elle consommait rien peut être un peu cher en terme de révision mais c'était une voiture qui vieillissait très bien. Je l'ai gardé 5 ans et revendu 8 500 €.

Sympa tout ça !!!
La Polo était pas mal je trouve (enfin, est toujours)

sympa ce petit retour en arrière

rassure moi yannou tu veux nous presenter tes ex

mais c'est que les voitures ou plus ??????

Sympa tout ça, merci

sympa

sympa la vue joli paysage vallonné de belles vignes

merci pour ce comeback automobile

Jolies voitures, jolie maison, et joli paysage, merci Yannou