Présentation Declo

Très belle !!

madame ne l'aimait pas,
pas assez confortable...
c'est pour cela que la gtd est commandée avec dcc

Et ce que femme veut ..........................

Oui et tu sais de quoi tu parles toi ma Shenga

quand femme veut un rétro tout neuf....

Madame l'a et le monte elle-même surtout

Vous avez raison les garçons

Ce n'est pas méchant ma Shenga, rassure toi, c'est l'humour du matin ...

Pas de problème, j'apprécie beaucoup l'humour du matin, ça met de bonne humeur pour la journée, car ne dit on pas :

"Humour du matin, bye bye le chagrin "

oui mais méfie toi il y a aussi d'autres proverbes du matin tout aussi intéressant ...

Mdr,
Sympa la GTI, mais je crois en effet qu'une GTD t'apportera plus de confort! Moi je suis toujours à hésiter entre GTI et GTD, sachant que je fais +-5000km par an... Cependant la GTI n'est pas moins chère que la GTD donc à voir...

si la gti est légèrement moins chère que la gtd sauf le malus et l'assurance et la carte grise....
donc non elle n'est pas moins chère
après tout dépend ce que tu cherches comme sensations

Je roule très, ou assez prudemment, mais j'aime avoir un bon coup de pieds au fesses quand je peux le faire.
J'apprécie avant tout la ligne des GTD et GTI, et je pense que ce sont des voitures qui allient parfaitement sportivité et confort.
Je ne connais pas les prix des cartes grises de chaqun de ces véhicules, en ce qui concerne le malus, je suis parti sur l'achat d'un véhicule d'occasion (mon budget serait dans l'idéal de 25k€) donc normalement celui ci devrait être inclus dans le prix (peut être que je me trompe?)
Enfin, j'avais plus songé à une GTD en raison du prix de l'essence, mais parcourant peu de km, je me dis que finalement je pourrais aussi bien songer à une GTI.

Ceci étant dit, je vais devoir faire des choix car pour 25k€, je pense qu'il sera dur de trouver une des deux voitures à moins de 30 000km, 5 portes, DSG, DCC et RNS 510 dynaudio....

disons que la gti va peut être décoter un peu plus vite
une gti va consommer 9litres environ

Ah oui quand même, alors qu'une GTD consomme plus dans les 6L/100 si j'ai bien lu... Effectivement la décote est également un argument qui m'intéresse, donc sur ces deux points on peut dire que la GTD est plus intéressante.
Si j'ajoute le prix du carburant qui lui est également favorable et que je considère qu'elle sera très certainement assez sportive pour mon utilisation (je roule avec une 105cv diesel actuellement), je devrai donc plutôt opter pour la GTD.

oui beaucoup plus puncheuse qu'un 105 (j'en utilise aussi un en ce moment)

Typiquement ce type d'offre me parrait être intéressante:

http://www.leboncoin.fr/voitures/233003163.htm?ca=12_s

tu verras avec un gtd tu peux déjà avoir de belles sensations...

tout dépends de ce que tu recherches et par rapport à quoi tu compares.
si tu as déjà eu des essences sportives ou si tu veux juste aller plus loin par rapport à l'agrément d'un tdi 105.
moi j'ai eu dci 85 > dci 120 > dci 130 > tdi 140 > tdi 170.

si c'est pas assez tu pourras toujours voir la gti

Je suis assez jeune et je n'ai eu "qu'une" polo 105cv. Je veux juste passer à une voiture au confort accru tout en conservant les sensations "sportives" et dynamiques que je connais.
J'aime particulièrement le look de la gtd (avec les vancouver ^^), c'est donc aussi par soucis esthétique.

declo a écrit:Typiquement ce type d'offre me parrait être intéressante:

http://www.leboncoin.fr/voitures/233003163.htm?ca=12_s

oui mais celle là elle ne roule pas car elle a juste un imitateur de vitesse!!!!

? Je n'ai pas compris désolé

c'est marqué régulateur et l'imitateur de vitesse

C'est un professionnel en plus, s'il est aussi bon en maths qu'en français j'ai peut être une belle affaire en cours !

oui vas y
fonce