Salut les gtdistes

Bonjour à toutes et à tous,
Je m'appelle Mathieu, j'ai 25 ans et je suis dans le 55 pour le boulot....
je suis le futur acquéreur d'une golf 6 gtd de 2011... Je la reçois mercredi....
Suite à un changement professionnel, je repasse au diesel... La golf gtd s'est avérée être le meilleur compromis niveau diesel.... J'ai du me séparer de ma belle et tant aimée Meggy... C'était ma mégane 3 rs Cup.... Après quelques modifs (reprog shiftech, madac, filtre à air), c'était un missile sol sol... sa passait fort, sa poussait, sa soufflait, sa pschittait et sa accrochait super fort.... enfin que du bonheur.....
Je pense pas retrouver ses sensations avec la gtd mais avec quelques modifs, je pense que sa doit marcher fort....
J'espère trouver tout ce qu'il me faut sur ce fofo.....
A bientôt et vivement mercredi

sur le forum Ngoht

C'est sûr que la GTD n'est pas comparable à une mégane 3 rs Cup
Vivement mercredi

Bienvenue a toi... Il y aura sûrement une différence pour toi :( mais bon c'est un bon compromis on va dire

Ha que oui ça va te changer !

Mais la GTD est un bon compromis, et elle est certainement plus polyvalente au quotidien.
ça "pschittera" moins !

Ngoht !

sur le forum Ngoht

salut à toi
bienvenue

non effectivement côté sensations et chassis, ce ne sera pas pareil!!!
mais côté rapport perf/conso, ce sera nickel

parmi nous ...

Il te reste plus qu'à retourner chez Shiftech avec la GTD et ils te sortiront quelque chose comme 205 CV et 420NM, soit de quoi déjà t'amuser un peu
Sinon le stage 2 te permettra 225 CV et 460 NM mais attention à la boite
Stage 3 en préparation ...

Mathieu !

Plus qu'un jour à patienter

le plus long!!!

Allez encore un peu de patience et après c'est que du bonheur ...

Tout à fait d'accord avec toi Seb

Sa y est, elle est arrivée.... sl
Le style, super classe en noir brillant avec le ptit kit carosserie, sport mais pas aggressif... ptit plus avec les bi xenon led et phares arrières led, super brillant en plus, j'adore....
Sa marche plutôt pas mal pour un mazout.... et un truc étonnant, c'est le bruit travaillé, sa gronde et le turbo siffle... on dirait plus un essence qu'un diesel... c'est très plaisant... la boîte de vitesse est un régal, rien à voir avec la m3 rs.... Souple, précise, efficace...
pour le comportement, pas trop essayé avec la pluie mais c'est sympa avec une direction assez dure, c'est sympa... par contre on sent qu'il y a pas de chassis cup, lol...
truc marrant, ya un launch control, trop fun....
niveau finition, euh la renault est enterrée... les nouveaux compteurs sont très classes et le volant super agréable à prendre en main et à manipuler... et son design, j'adore....
les photos arriveront bientôt....

ton plaisir fait plaisir à lire!!!!

ngoht a écrit:par contre on sent qu'il y a pas de chassis cup, lol...

Peut être en effet le point faible de la GTD mais la tenue de route est quand même très bonne

C'est quoi le "launch control" ? ?

Merci Yannou, certains vont mieux comprendre maintenant et Merci pour tes premières impressions, plus que les pour les coupins ...

ça c'est une explication concrète!!!

Dommage que ce soit pas autorisé en France :( sinon ce serait de série avec la boite DSG et là je crois que je me serais laissé tenté par une boite auto

auh, tu crois???
ça y est sur les modèles français...
il suffit de le programmer avec le vag com