Roue de secours

par **Cyrille67** le Lun 3 Aoû 2009 - 10:04

Voici le Kit roue de secours
Une galette Contiental : 125/70/18
A noter que le kit est très bien calé, dans ma 307 ca bougeait et ca claquait

par **chatlin58** le Mar 1 Sep 2009 - 6:54

et pour ceux qui pensent que ça ne sert plus à rien une roue de secours :

Il vaut mieux avoir une galette qu'un kit crevaison !

Si tu éventre ton superbe pneu taille basse sur un méchant caillou, tu montes la galette Crying or Very sad

au lieu de rester bloqué et de chercher une dépanneuse

par **br1dille** le Mer 2 Sep 2009 - 7:39

Tout a fait d'accord avec toi chatlin58

par **Cyrille67** le Mer 2 Sep 2009 - 7:41

chatlin58 a écrit:et pour ceux qui pensent que ça ne sert plus à rien une roue de secours :

Il vaut mieux avoir une galette qu'un kit crevaison !

Si tu éventre ton superbe pneu taille basse sur un méchant caillou, tu montes la galette

au lieu de rester bloqué et de chercher une dépanneuse

Encore faut-il savoir monter la galette Rolling Eyes

Perso, n'étant pas un pro et ayant une bonne assurance....je vais laisser faire mon assurance

par **Stef78** le Mer 2 Sep 2009 - 12:07

Cyrille67 a écrit:Encore faut-il savoir monter la galette
Perso, n'étant pas un pro et ayant une bonne assurance....je vais laisser faire mon assurance :mdr11

C'est la même chose que de monter une roue normale.
Rien de particulier. Wink

par **djguenroc** le Mer 21 Oct 2009 - 18:01

vous trouvez pas que ya 1 hic !
la gtd est forunie avec des roues de tailles 225/45/17
et la roue de secours galette 125/70/18 .

par **Cyrille67** le Mer 21 Oct 2009 - 19:20

Je suppose que si VW met une galette de cette taille c'est qu'elle est compatible Wink

par **djguenroc** le Mer 21 Oct 2009 - 19:46

le calcul est vite fait:

225/45/17 taille total> 1"=2.54 cm
17"=43.18 cm
plus l'epaisseur du pneu (45 mm) par 2
cela donne une taille totale de: 52.18 cm soit une hauteur de 26.09 entre le sol et l'axe centrale de la roue

125/70/18 taille total> 1"=2.54 cm
18"=45.72 cm
plus l'epaisseur du pneu (70 mm) par 2
cela donne une taille totale de : 59.7 cm soit une hauteur de 29.86 cm entre le sol et l'axe centrale de la roue

Ce qui donne une difference de 0.8cm de plus sur la roue de secours.
La voiture sera plus haute du cote de la roue de secours.
mais bon c sur que c mieux qu'un kit de crevaison.
moi j'ai pas de souci je compte passer ma gtd en 18"

par **djguenroc** le Mer 21 Oct 2009 - 19:48

eh erreur une difference quand meme de 3.77 cm de plus pour la roue de secours

par **Cyrille67** le Mer 21 Oct 2009 - 19:57

Maintenent que tu le dit, il me semble que cette erreur tu la retrouve chez les autres aussi...j'ai déjà vu plusieurs voitures en galettes et elles penchaient toutes...pour une fois elle porte bien son nom la "roue de secours"...

par **Jean** le Mar 13 Mar 2012 - 16:49

Je suppose qu'on ne peut pas mettre une roue normale comme roue de secours dans le coffre scratch

. Est-ce que cette galette est compatible pour 17" et 18" ?
Quelqu'un a une idée du prix ou un bon plan ?

Edit: Est-il possible de rouler avec une roue 17" alors qu'on est en 18" et inversement ?
J'ai lu qu'il fallait remplacer le bac arrière pour la galette (alors pour la roue, ....) Qq1 peut confirmer ?

J'ai un KIT anticrevaison, mais ca me rassure pas....

par **riri54** le Mar 13 Mar 2012 - 17:23

j'ai déjà roulé avec une galette (montée toujours à l'avant!!!!!)
et bien c'est space
la voiture tire sur le coté à l'accélération, au freinage au roulage
ça tient pas la route
que du bonheur!!!

par **Klutch** le Mar 13 Mar 2012 - 18:17

C'est sur qu'avec une roue de secours, il vaut mieux éviter de faire le fou sur la route. En même temps, normalement, elle est là juste pour atteindre le garage le plus proche pour réparer la roue normale... Rolling Eyes

Concernant les questions sur les tailles de roues, un pneu 225/45/17 aura pour diamètre : 43.18 + 2*10.125 = 63.43 cm

La galette (125/70/18) fera : 45.72 + 2*8.75 = 63.22 cm

La différence n'est donc pas énorme... (2 mm de diamètre) scratch

Dans tous les cas, il est tout à fait possible de rouler en 17" avec une jante de 18" et inversement dès l'instant où la différence de diamètre entre les roues (jantes + pneu) est faible, ce qui est souvent le cas car les jantes de 18" ont des pneus beaucoup plus fins que les jantes de 17", donc un diamètre de roue au final équivalent...

Je n'ai pas les dimensions en tete des pneus de 18", je peux donc me tromper... Rectifiez moi !

par **Nosman** le Mar 13 Mar 2012 - 19:17

de tout façon comme dis Klutch, sa reste du PROVISOIRE pour allé au garage

j'insiste la dessus car j'ai déjà vue des clients qui venais réparer leur pneus une foi qu'ils se sont rendu compte qu'ils ont rincé celui de la galette, et je peux vous dire qu'au prix de ces pneus il le regrette rapidement