Re: voilà je me présente...

par **Cyrille** Lun 10 Oct 2011 - 8:01

Tu peux passer en 6e à 80-90 sans soucis voilà je me présente... - Page 4 410240

par **shengaorine** Lun 10 Oct 2011 - 8:25

robby a écrit:Pas cool de se moquer Cyrille !!! En fait vu qu'il faut rester dans la plage des 2000/3000 difficile d'être en 6 sans dépasser les limitation
T'as des soucis avec ta marche arrière shenga ? Moi c'est juste que de passer de la 206 a la GTD je m'emmêle un peu les pinceaux mais cette semaine je vais aller bosser tous les jours avec la Belle donc je vais l'apprivoiser tranquille surtout que dans les bouchons je vais pouvoir tester tous les boutons

Oui et je ne suis pas la seule dans ce cas, il faut la passer avec une infinie douceur et sans la brusquer, dans le cas contraire, elle est récalcitrante

Bonne semaine avec ta Belle voilà je me présente... - Page 4 457894

par **riri54** Lun 10 Oct 2011 - 8:35

et oui bonne semaine!!!!
arrghhhhh
je vais encore devoir attendre en lisant les sourires dans les messages

par **shengaorine** Lun 10 Oct 2011 - 8:39

Courage Riri, chaque jour te rapproche un peu plus du jour J voilà je me présente... - Page 4 410240

par **riri54** Lun 10 Oct 2011 - 8:50

et oui
et peut être qu'une bonne nouvelle viendra diminuer mon attente

par **lou750** Lun 10 Oct 2011 - 9:37

perso la 6 sur nationale à 90 je la passais rarement sinon t'es en sous régime ...

par **robby** Lun 10 Oct 2011 - 9:44

Ouais mais je serais pas trop en sous régime pour le rodage ?

Ce matin j'ai testé... Alors pour être dans la plage 2000/3000 en 6ème il faut rouler à 140 km/h...

par **Cyrille** Lun 10 Oct 2011 - 11:36

Le principe de la 6e vitesse est justement de faire diminuer le régime moteur donc consommer moins...
Je suis en 6e avec la DSG dès 65 ou 70 km/h.
Il n'y aucun risque, j'avais le même cas sur ma 307 BVM6
La 6e n'est pas la pour faire beau voilà je me présente... - Page 4 60891

par **riri54** Lun 10 Oct 2011 - 12:04

avec le camping car je suis en 6 à 1500tr...
mais si j'appuie il ne se passe rien....

par **shengaorine** Lun 10 Oct 2011 - 12:17

En 6ème à 90, tu manques effectivement de reprise, pour doubler tu dois rétrograder en 5ème.

par **riri54** Lun 10 Oct 2011 - 12:25

sur la gtd peut être
sur le cc 4è.... pour réaccélérer, pour doubler j'ai abandonné!!!

par **lou750** Lun 10 Oct 2011 - 13:51

Cyrille67 a écrit:Le principe de la 6e vitesse est justement de faire diminuer le régime moteur donc consommer moins...
Je suis en 6e avec la DSG dès 65 ou 70 km/h.
Il n'y aucun risque, j'avais le même cas sur ma 307 BVM6
La 6e n'est pas la pour faire beau

ouais bah c'est assez perso je pense mais moi je déteste rouler en dessous de 2000 tr je sais pas c'est psychologique lol
Donc en général c'est 2000 tr pour chaque rapport à part le dernier sur autoroute évidement...

par **riri54** Lun 10 Oct 2011 - 13:52

ça doit être psychologique!!!
LOL
tu as pensé à consulter?

par **lou750** Lun 10 Oct 2011 - 13:55

non non lol mais je sais pas le bruit et pas le même j'ai l'impression d'etre en sous régime car qd t'appuie tu sens que la voiture force bref je sais pas j'aime pas quoi lol à contrario je roule pas non plus à 2500 ou plus en vitesse constante, le moteur gueule pour rien ...

par **robby** Lun 10 Oct 2011 - 14:17

Mdr... Mlle Autacquet Wink

Désolé Riri, je veux bien ne plus mettre de smiley avec le sourire... Wink

En soutient !!! Mais bientôt tu auras la tienne et tu verras qu'il est difficile de ne pas s'extasier !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mais le fait d'être en dessous de 2000 tr/min c'est pas trop mauvais pour le rodage ? Ou il faut juste ne pas dépasser les 3000 tr/min ?

par **riri54** Lun 10 Oct 2011 - 14:59

non c'est dans vos propos le sourire!!!
mais continuez!!!
comme ça je sais que j'ai fait le bon choix

par **yannou** Lun 10 Oct 2011 - 16:19

Pour un bon rodage il faut utiliser tous les régimes moteur sans dépasser 3000 tr.
Une vitesse stabilisée à un régime donné n'est pas forcément très bon Wink

par **iKaRi** Lun 10 Oct 2011 - 21:46

yannou a écrit:Pour un bon rodage il faut utiliser tous les régimes moteur sans dépasser 3000 tr.
Une vitesse stabilisée à un régime donné n'est pas forcément très bon

Surtout ne pas utiliser le régulateur de vitesse pendant le rodage

par **robby** Mar 11 Oct 2011 - 0:29

Très bien riri... je vais continuer !!!!!!!! puisque tu en redemandes Wink

J'ai un peu testé le régulateur, juste pour voir... Donc ça va aller de ce côté là... Donc juste de pas dépasser les 3000 tr/min, ni être trop en sous régimes et forcer, mieux vaut rétrograder... C'est ça ?