Genève 2011??

Même avis que Lou ... pour ne pas en rajouter

Et bien pour soutenir Cyrille j'aime beaucoup cette 508, surtout le break!
Et puis je trouve qu'il y a plus de recherche stylistique sur la Peugeot que sur nos VW, enfin on se fait moins "chier" visuellement à l'intérieur.
Après c'est clair que certaines commandes sont pompés à Audi (je pense aux commandes du GPS ) et trop de boutons sur le volant.

Et puis j'suis plutot fière qu'une voiture française peut se hisser à la hauteur de berlines allemandes, au niveau de la qualité perçue. Après reste à voir si elle sera aussi fiable...

AH et au fait merci pour les photos! Elles sont magnifiques ces "R".
Le cuir est déjà un peu fatigué sur la "R" Carbone

C'est vrai que les constructeurs français font de sacrés efforts mais il y a du retard par rapport à la concurrence étrangère ... Tu as raison sur un point Nadaro, il y a de la copie dans l'air ...
Il en faut pour tous les goûts aussi ...

Le gros défaut des françaises c'est la qualité perçue mais quand vous regardez l'évolution entre un intérieur de 307 et de 308 ainsi que 407/607 et 508 c'est vraiment le jour et la nuit. Autre problème, la revente du fait d'un marché de l'occasion engorgé (mais ça c'est la rançon du succès).
Comme moi j'imagine que vous lisez les revues automobiles, les comparatifs et notamment celui d'auto plus (pourtant longtemps targué d'être très virulent vis à vis des marques françaises) nous montre une victoire des françaises face aux modèles allemands (C4/golf, passat/508, nouvelle laguna GT/320d, 5008/touran). Idem comparo passat/508 dans auto moto et turbo de ce weekend.
Après évidemment tout est affaire de gout, mais il faut saluer l'effort fait et je suis d'accord avec nadaro au niveau du design où PSA (et pas renault de mon point de vue) nous sortent des modèles très réussit esthétiquement.

Quant à la fiabilité, je vous laisse jugé du classement :
Les compactes
Les citadines
Les monospaces
Les familiales
Les SUV et classement global

yannou a écrit:Le gros défaut des françaises c'est la qualité perçue mais quand vous regardez l'évolution entre un intérieur de 307 et de 308 ainsi que 407/607 et 508 c'est vraiment le jour et la nuit. Autre problème, la revente du fait d'un marché de l'occasion engorgé (mais ça c'est la rançon du succès).
Comme moi j'imagine que vous lisez les revues automobiles, les comparatifs et notamment celui d'auto plus (pourtant longtemps targué d'être très virulent vis à vis des marques françaises) nous montre une victoire des françaises face aux modèles allemands (C4/golf ??, passat/508, nouvelle laguna GT/320d, 5008/touran). Idem comparo passat/508 dans auto moto et turbo de ce weekend.
Après évidemment tout est affaire de gout, mais il faut saluer l'effort fait et je suis d'accord avec nadaro au niveau du design où PSA citroen (et pas renault de mon point de vue) nous sortent des modèles très réussit esthétiquement.

Quant à la fiabilité, je vous laisse jugé du classement :
Les compactes
Les citadines
Les monospaces
Les familiales
Les SUV et classement global

J'ai un avis différent...(C4/Golf...tu plaisantes )
Citroen progresse design, marketing etc (même mes collègues allemands sont d'accord).
Par contre ils m'ont demandé si on laissé volontairement mourrir Peugeot...et désolé mais...
Renault reste moyent en toute circonstances, part de marché évolution...(depuis quelques temps ils sortent des design "inovateurs et moteur" pour le reste des constructeurs)

Pour les sondages... Faut que je regarde le détail Seb...

entièrement d'accord avec jacob à 100%
et bravo situation très bien résumé

avec jacob

Comme je l'ai deja dit les francais et les allemand n'ont pas les memes cibles donc j'ai du mal a comparer une gullietta et une golf

Yannou trouve moi des comparo made in allemagne, pas si sur que les francaises soit devant

Non c'est dans l'auto plus de cette semaine le n°1175 titré la C4 dans un fauteuil
Il compare la C4 1.6hdi confort et la 1.6tdi confortline de 92 et 90 CV. En résumé la C4 plus confortable, moins bruillante, HDI plus disponible, la C4 donne 400 € de bonus éco pour 0 à la golf. Freinage plus performant et coffre plus grand. Enfin la golf est 1300 euros plus chère.
La golf a une qualité de finition meilleure et un châssis plus agile.

@losavoyard: je parle pas le bosch et je ne prends pas partie, je ne fait que relater la presse.

yannou a écrit:Non c'est dans l'auto plus de cette semaine le n°1175 titré la C4 dans un fauteuil
Il compare la C4 1.6hdi confort et la 1.6tdi confortline de 92 et 90 CV. En résumé la C4 plus confortable, moins bruillante, HDI plus disponible, la C4 donne 400 € de bonus éco pour 0 à la golf. Freinage plus performant et coffre plus grand. Enfin la golf est 1300 euros plus chère.
La golf a une qualité de finition meilleure et un châssis plus agile.

@losavoyard: je parle pas le bosch et je ne prends pas partie, je ne fait que relater la presse.

je suis d'accord avec le comparo car j'ai pu tester la C4 !
Elle est effectivement plus grande et plus confortable...moins bruyante je sais pas...le HDI réponds bien c'est vrai...
Après, la finition intérieur y a pas trop photo...c'est pas l'euphorie cette nouvelle C4.

Mais la C4 n'a rien d'une voiture de jeuns...elle vise clairement le bon père de famille voir le retraité...rien à voir avec la Golf qui cible toutes les générations.

De toute façon les comparos, ne tiennent comptent que des données techniques et un ressenti coté finition. La subjectivité, critère souvent déterminant, n'est jamais de mise.

Pour revenir a mon blanc oryx renseignement pris auprés de mon cc trés au courant des nouveautés connait la couleur mais rien de prevue pour la France pour l'instant
Il me tiens au courant si il y a du nouveau.

Il ma aussi dit que meme si elle sort dans d'autre pays rien n'oblige a ce qu'elle sorte en France voilou!!!

yannou a écrit:De toute façon les comparos, ne tiennent comptent que des données techniques et un ressenti coté finition. La subjectivité, critère souvent déterminant, n'est jamais de mise.

Pour une fois d'accord avec toi!!!

Et de toute facon il en faut pour tous les gouts, tous les budgets,
voili voila

Ca serait couillon si ca ne sort pas chez nous...on va mettre la pression à VW France

fanny a écrit:entièrement d'accord avec jacob à 100%
et bravo situation très bien résumé

Je ne suis pas multitache,
mais comme tous les hommes, "j'a toujours raison"

je n'irais pas aussi loin dans les compliments jacob

Oula Jacob, tu vas te faire des nouveaux amis je crois

Séb a écrit:Oula Jacob, tu vas te faire des nouveaux amis je crois

Oui surtout amiEs

Cyrille67 a écrit:Ca serait couillon si ca ne sort pas chez nous...on va mettre la pression à VW France

Totalement d'accord avec toi cyrille!
on va faire pression en tant que forum spécial GTD!!
Bon y a peut de chance que ca mène quelque part, mais si ils voient le nombre de conducteurs de GTD ici, ils auront un bon appercu des volontés des GTD drivers!
Qui ne tente rien n'a rien....

Ou alors on fait circuler une pétition ...

Le blanc oryx ce sera pour la prochaine....

Ou blanc ibis qui sais j'attend la futur A3.. avec coffre comme le concept